Развертываемая мачта Советский патент 1982 года по МПК H01Q1/12 E04H12/18 

Изобретение относится к радиотехнике и может бЬть использовано .как опорный элемент в конструкциях антенн на подвижных аппаратах.

Известна развертываемая мачта, состоящая из ленты, свернутой по винтовой линии и соединенной боковыми кромками, основания и механизма развертывания

Однако эта мачта имеет недостаточную несущую способность и жесткость .

Цель изобретения - повышение несущей способности и жесткости развертываемой мачты.

Для достижения поставленной цели .механизм развертывания установлен на основании и выполнен в видекривошипно-ползунного механизма и нескольких равномерно расположенных по винтовой линии звездочек, оси которых укреплены на ползунах, лента выполнена из углепластика, и ее боковые кромки перфорированы, п1эйчем звездочки установлены с возможность взаимодействия их зубьев с перфора.цией, и в отверстиях перфорации с заданным шагом укреплены металлические диски, которые попарно соединены внах,пест, например сваркой.

На фиг. 1 показано основание раз вертываемой мачты; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг.1} на фиг.4 - сечени В-В на фиг. 2.

Устройство представляет собой раявертываемую мачту трубчатого сечений, выполненную из ленты 1 путем намоткИ ее по винтовой линии на воображаемую

10 цилиндрическую поверхность. Вдоль . боковых кромок ленты выполнена перфорация, боковые кромки жестко скрепляются между собой сваркой металлических дисков 2, расположенных вдоль

15 кромок с соответствующим шагом.

Механизм развертывания установлей на основании и содержит две звездоч ки 3, располаганщиеся вдоль образую щей цилиндрической поверхности одна

25 над другой и ббе кинематически связаны с механическим приводом. Эти две звездочки являются ведущими. Остальные звездочки 4 свободно вращаются на своих осях.

25

Звездочки 3 и 4 располагаются внутри развертываемой мачты, их зубья входят S зацепление с перфорацией на ленте 1, чтобы лента не выходила

30 из этого зацепления она прижимается колесами 5, расположенными с внешней стороны Мачты. На катушке б намотана лента. Дли на ее определяется размерами мачты. В ось црижимных колес 5 встроен элек род 7 сварочного аппарата, имеющий возможность возвратно-поступатель нрг движения. Другим электродом служит ведущая звездочка 3, которая не име зуба там, где в отверстие перфораци вклеен металлический диск 2. Все звездочки кинематически связ ны с центральным валом 8 Эти кинем тические связи вместе с жесткой частью устройства образуют кривошип ползунный механизм, в котором вeдylч кривошипом является вал 8 с рычагами 9, шатунами являются вилки iO, а ползунами - штанги 11 с прикрепленными к ним у основания втулками 12. Направляющими для ползунов служат жестко поикоепленные к коопусу трубы 13. Устройство работает следующим об разом. Начало ленты 1 вводится в зацепление с всеми звездочками 3 и 4 и образуется первый, виток мачты. В исходном положении должны быть сварены первые одна или две пары метгш лических дисков 2. Остальная часть ленты намотана на катушку б, подтор моженную от самораскручивания. По Команде начинают вращаться звездочки Зо Они разматывают ленту с катуш ки 6, и, вращая уже скрепленную вер нюю часть мачты, протягивают ленту Дальше, наматывая ее на -предыдущий виток. Зубья звездочек, входя в зацепление с перфорацией ленты, удерж вают ленту в заданном положении. Поскольку каждый последующий виток ленты, имея цилиндрическую фор поверхности, ложится на предьщущий виток, то диаметр основания мачты увеличивается с увеличением ее высо ты. Поэтому звездочки 3 и 4 вместе с колесами 5 должны раздвигаться. Раздвижение производит кривршйпноползунный механизм. Механизм развертывания мач:ты также обеспечивает жесткое и прочно крепление мачты к корпусу аппарата. Мачта удерживается в развернутом положении звездочками 3 и 4, зубья которых проходят сквозь ленту через отверстия перфорации. Сами звездочки прикреплены к штангам 11, а последние через втулки прикреплены к трубам 13. Все эти элементы образуют опоры мачты. В приведенной конструкции таких опор у мачты - 4. Наличие в предлагаемом устройстве механического крепления основания мачты к корпусу с помощью звездочек и кривощипно-ползунного механизма существенно повышает несущую способность мачты. Кроме того, предложенный метод соединения кромок ленты позволяет применять в качестве конструкционного материала графитоэпоксидный композиционный материал (углепластик), что позволяет обеспечить стабильность размеров мачты при воздействии меняющихся лучистых тепловых потоков, так как углепластики отличаются большой жесткостью, малой плотностью и близким к нулю тепловым расширением. Формула изобретения Развертываемая мачта, состоящая из ленты, свернутой по винтовой лиНИИ и соединенной боковыми кромками, основания и- механизма развертывания, отличающаяся тем, , с целью повышения несущей способности и жесткости механизм развертывания установлен на основа1нии и выполнен в виде кривошипно-пол-, зунного механизма и нескольких равномерно расположенных по винтовой линии звездочек, оси котогялх укреплены на ползунах, лента выполнена из углепластика и ее боковые кромки перфорированы, причем звездочки установлены с возможностью взаимодействия их зубьев с перфорацией, и в отверстиях перфорации с заданным шагом укреплены механические диски, которые попарно соединены внахлест, например, сваркой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 Патент СШа 3601940, кл. Е 04 Н 12/18, 1971.

i-Bf3 w ff n