Устройство для сбора нефти с поверхности моря Советский патент 1982 года по МПК B63B35/32 

1

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для сбора нефти с поверхности моря.

Известно устройство для сбора нефти с поверхности моря, содержащее установленный на судне посредством механизма подъема захватно-транспортирующий орган, включающий гибкую замкнутую транспортерную ленту, имеющую верхнюю и нижнюю Ветви и установ ленную на параллельно расположенных валах, концевые из которых кинематически связаны с приводом, механизм подъема захватно-транспортирующего органа включает гидроцилиндры, установленные на борту судна С1 .

Недостатком известного устройства является низкое качество очистки по верхности моря.

Цель изобретения - повышение качества очистки поверхности моря.

Цель достигается тем, что в устрой стве захватно-транспортирующий орган

расположен побортно, каждый гидроцилиндр механизма подъема шарнирно соединен с торцом концевого вала, расположенного у 6opta судна, а механизм подъема снабжен расположенной на судне грузовой стрелой, грузовой трос которой присоединен к протйвЬлоложному торцу концевого вала захватнотранспортирующего органа, который снабжен нефтесобирающим устройством,

10 включающим отжимающий поворотный вал с продольными канавками, связанными с вакуум-насосом, при этом указанный отжимаю(ций вал установлен на захватно-транспортирующем органе над верх- .

15 ней ветвью транспортерной ленты.

Кроме того, транспортерная лента выполнена с ворсистыми элементами и металлическими проволочными электродами.

20

Грузовой трос присоединен к торцу концевого вала при помощи клиновой втулки с коушем, при этом в отверстии коуша смонтирован подшипниковый узел расположенный на шейке концевого вала. На фиг, 1 изображено описываемое устройство;, на фиг.- 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - захватно-тран портирующий орган с отжимающим поворотным валом; на фиг, k - грузовой трос с коушем и клиновой втулкой, Устройство содержит установленный на судне 1 посредством механизма под ема захватно-транспортирующий орган 2, включающий гибкую замкнутую транс портерную ленту 3 имеющую верхнюю и нижнюю 5 ветви, расположенные на параллельно установленных валах 6, концевые из которых kинeмatичecки св заны с приводом 7 причем механизм подъема захватно-транспортирующего органа 2 включает гидроцилиндры 8, установленные на борту судна 1, а также грузрвую стрелу 9. Захватнотранспортирующий орган 2 расположен побортно относительно судна 1, а каждый гидроцилиндр 8 механизма подъ ема шарнирно связан с торцом концевого вала 6, расположенным у борта судна. Грузовой трбс 10 присоединен к торцу концевого вала 6 при помощи клиновой втулки 11 с коушем 12, причем в отверстии 13 коуша 12 смонтирован подшипниковый узел (не показан), расположенный на шейке 1 вала 6 , Захватно-транспортирующий орган снабжен нефтесобиращим устройством, включащим отжимающий поворотными ва-л 15с продольными канавками 16, связанными с вакуум-насосом не показан Отжимающий вал 15 установлен над верхней частью гибкой транспортерной ленты 3, которая снабжена ворсис тыми элементами и металлическими про волочными электродами (не показано) Устройство работает следующим образом , Захватно-транспортирующий орган 2s в который входят гибкая замкнутая транспортерная лента 3, расположенная на валах 6, устанавливается в рабочее положение, при этом в процес се установки производится поперечная и продольная регулировка положения захватнО-транспортирующего органа 2. После регулировки высоты и углов наклона захватно-транспортирующего органа 2 с оптимальным контактом гиб кой замкнутой транспортерной ленты 3 с поверхностью нефти устройство приводится в действие с помощью приводов 7. При этом нижняя ветвь 5 гибкой замкнутой транспортерной ленты 3 при помощи ворсистых элементов и металлических электродов захватывает нефть с поверхности моря и перемещает ее к нефтесобирающему устройству, где при помощи отжимающего поворотного вала 15 с продольными канавками 16 происходит отделение нефти от ветви гибкой транспортерной ленты. Нефть при помощи вакуум-насоса напрёвляется в сборную емкость (не показана) на судне. Предложенное устройство обеспечивает хорошее качество очистки поверхности моря и высокую производительность. Формула изобретенная 1.Устройство для сбора нефти с поверхности моря, содержащее установленный на судне посредством механизма подъема захватно-транспортирующий орган, включающий гибкую замкнутую транспортерную ленту, имеющую верхнюю и нижнюю ветви и установленную на параллельно расположенных валах, концевые из которых кинематически связаны с приводом, механизм подъема захватно-транспортирующего органа включает гидроцилинйры, установленные на борту судна, о т jp и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества очистки поверхности моря, захватнотранспортирующий орган расположен по борт«о, каждый гидроцилиндр механизма подъема шарнирно соединен с торцом концевого вала, расположенного у борта судна, а механизм подъема снабжен расположенной на судне грузовой стрелой, грузовой трос которой присоединен к проти.воположному концу концевого вала захватно-транспортирующего органа, который снабжен нефтесобирающим устройством, включающим отжимающий поворотный вал с продольными канавками, связанными с вакуум-насосом, при этом указанный отжимающий вал установлен на захватно-транспортирующем органе над верхней ветвью транспортерной ленты. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что транспортёрная лента выполнена с ворсистыми элементами и металлическими проволочными электродами. 3- Устройство по п. 1, о т л и чающееся тем, что грузовой трос присоединен к торцу концевого вала при помощи клиновой втулки с коушем, при этом в отверстии коуша смонтирован подшипниковый узел, рас положенный на шейке концевого вала. 658866 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР -If 176809, кл. В 63 В 35/32, 19ЬЗ 5 (прототип),

Ф//г 2

Ю

П