Устройство для подъема затонувших судов Советский патент 1982 года по МПК B63C7/12 

,1 Изобретение относится к аварийно спасательным работам на морском и речном транспорте и касается подъема затовувших судов путем заполнения их внутреннего объема веществом с малым удельным весом. ИзвестноycTpoficTjBO. для подъема за тонувших судов, содержащее емкости компонентов вещества, к которым подключены нагнетательные насосы, сообщенные напорными шлангами, выполненными из отрезков, со смесителемD Однако это устройство ненадежно в работе так как отсутствие нагреватель ной системы может привести к тому, что подаваемые по напорным шлангам компоненты полиуретана могут затвердеть и вывести устройство из строя, а также отсутствие промывки системы делает устройство неэкономичным, так как для этого, чтобы промыть систему, нужно вылить весь остаток вещества в море или освободить емкость другим способом. Цель изобретения - повышение надежности и экономичности устройства. Цель достигается тем, что устройство снабжено подогревателями, установленными между отрезками напорных шлангов, и дополнительными насосами, подключенными своими входами к системе промывочной жидкости, а выходами - к напорным шлангам.пара;5лельно нагнетательным насосам. На чертеже представлена функциональная схема предложенного устройства. В состав устройства входят емкости t и 2 компонентов, смесительное устройство 3 напорные гибкие шланги и 5. электрические подогреватели 6, нагнетательные насосы пода,чи компонентов 7 и 8, промывочные насосы 9 и lOj Промывочные насосы 9 и -10 подключены своими входами к системе промывочной жидкости, например забортной воде, а выходами - к напор-. ным гибким шлангам Ц и S параллельно нагнетательным насосам 7 и 8. Напорные шланги 4 и 5 выполнены из отдельных отрезков, на стыках которых закреплены подогреватели 6. Подогреватели 6 могут иметь нулевую плавучест.ь, чтобы не создавать нагрузки на шланги и 5- Длина отрезков шлангов и 5 выбирается такой, чтобы обеспечить требуемую температуру компонентов от подогревателя и тем самым нормальную циркуляцию Компонентов для образования веидества с малым удельным весом, в данном случае пенополиуретана. Устройство работает следующим образом. Компоненты пенополиуретана из емкостей 1 и 2 насосами 7 и 8 подаются по напорным гибким шлангам и 5 в смеситель 3. По пути они подогревают ся в подогревателях 6. В смесителе компоненты перемешиваются, образуя пенополиуретан, который поступают в отсеки затонувшего судна 11. При остановке нагнетательных насосов 7 и 8, например в случае или окончания работ, автомати 1чески или вручную включаются дополнительные промывочные насосы 9 и 10 которые подают в шланги k и S. промы вочную жидкость, например забортную воду, очищающую эти шланги от компо нентов пенополиуретана. Таким образом, данное устройство имеет простую систему подогрева ком понентов вещества в напорных шлан гах , отсутствует возвратная линия, что позволяет использовать нагнетательные насосы значительно меньшей мощности и, тем самым, повышается экономичность устройства. Создается возможность поднимать суда с больших глубин. Система управления промывочных насосов сблокирована с подогревателем и в случае выхода из строя одного из них отключает нагнетательные насосы и включает промызочные. Формула изобретения Устройство для подъема затонувших судов, содержащее емкости компонентов вещества, к которым подключены нагнетательные насосы, сообщенные напорными шлангами, выполненными из отрезков, со смесителем, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности устройства, оно снабжено подогревателями, установленными между отрезками напорных шлангов и дополнительными насосами, подключенными .своими входами к системе промывочной жидкости, а выходами - к напорным шлангам параллельно нагнетательным насосам. Источники информации, принятые во внимание при-экспертизе . 1. Авторское свидетельство СССР № 331967, кл. В 63 С 7/12, 15.07.70 (прототип). -