Цепная пила Советский патент 1982 года по МПК B27B17/00 

Изобретение относится к лесному машшностроению и может быть исполь3OSaHo в цепных пильных аппаратах, применяемых в лесозаготовительных машинах и деревообрабатывающих механизмах.

Известна цепная пила, включающая пильную цепь, пильную шину, приводную звездочку, каналы для подачи смазки на поверхности трения 1 .

Недостатком этой конструкции является большая потеря смазывающей жидкости.

Известна также цепная пила, включгиощая пильную цепь со средними звеньями и пильную шину с наклонным кансшом для подачи смазывакхцей жидкости к пильной цепи 2.

Недостатком известной конструкции является то, что хвостовики средних звеньев пильной цепи работают как скребки, вычищающие направляющий паз шины от стружки, и только очень малая доля смазывакяцей жидкости достигает наиболее нагруженные трущиеся поверхности. Кроме того, такой способ смазки может быть применен только для лильной шины с направляjoDOiM пазсм.

Цель изобретения - улучшение условий смазывания.

Поставленная цель достигается тем, что в цепной пиле канал вьтолнен под углом к продольной оси шинц с выходом на гребень направляющего выступа пилы в сторону к приводной звездочке, а средние звенья пильной цепи снабжены наклонными кангшами

10 того же направления.

Кроме того, кансшы средних звеньев выполнены в теле звена от внешней поверхности контура, обргиценной к гребню направляющего выступа пиль15ной шины, до отверстия для оси - заклепки, шарнирно соединяющей звенья пильной цепи.

На фиг. 1 изобрс1жена цепная пила, общий вид; на фиг. 2 - разрез

20 А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - среднее звено пильной цепи.

Цепная пила состоит из пильной цепи 1 со средними звеньями 2, пильной шины 3 с наклонными каналаили 4

25 для подачи смазывающей жидкости к поверхностям трения осей - заклепок Б и направляющего выступа 6, на гребень 7 которого выведены каналы 4 через выемки 8 любой формы. При этом, пильная шина 3 крепится к пильном

30

механизму 9, в котором имеется канал 10 для подачи смазывающей жидкости к каналам 11 и 4. Канал 4 расположен в плоскости шины наклонно к продольной ее оси под углом «, лежащим в пределах от 20 до 60 и 5 имеет на боКсовой поверхности 12 шины 3 вход (канал 11), а на гребне 7 через выемку 8 направляющего выступа б - выход. Причем выход канала 4 расположен вблизи приводной звез- 10 дочки 13 на той стороне аганы 3, где сбегающая ветвь пильной цепи 1 имеет наименьшее натяжение. Канал 4 направлен , своим выходом навстречу движению пильной цепи 1.J5

В теле средних звеньев 2 также имеются каналы 14 для подачи смазывающей жидкости в шарнирное соединение пильной цепи 1, на контактирующие поверхности средних звеньев 2 и осей „. заклепок S. Каналы 14 имеют то же направление, что и канал 4 и обращены от внешней поверхности контура, обращенной к гребню направляющего выступа пильной шины, до отверстия для оси - заклепки. При дви- жении пильной цепи 1 канал 10 периодически становится продолжением канала 4, соединяющего по кратчайшему пути его выход с шарнирным соединением пильной цепи. Этим дости- 30 гается наилучшее условие для попадания смазывающей жидкости в центральную зону шарнирного соединения пильной цепи 1, на контактирующие поверхности средних звеньев 2 и осей - 35 заклепок 5.

Каналы для подачи смазки в шарнирные соединения пильных цепей могут быть выполнены в виде канавок, выдавленных на боковых поверхностях 40 как средних звеньев (по две канавки с каждой стороны звена), так и на внутренних поверхностях боковых звеньев.

Углы }) и З наклона каналов 14 , зависят от геометрии среднего звена 2. Оптимальными следует считать такие углы, при которых вход каналов 14 располагается на гребнях 15 и 16, образованных пересечением плоскоетей скольжения 17 и поверхностей 0 контура 18 и 19 среднего звена 2,

Выемки 8 на гребне направляющего ыступа б служат для лучшего разбрызгивания смазывающей жидкости на ( нутренние поверхности боковых звень 55 в цепи 1, когда канал 4 перекрыватся контактирующей поверхностью (плоскостью скольжения 17) среднего вена 2.

Цепная пила работает следующим 60 бразом.

Во время движения пильной цепи 1 о направляющему выступу б пильной ины 3 смазывающая жидкость через аналы-11 и 4 подается через выемку 5

8 небольшими порциями под давлением достаточным для предотвраи1ения засорения канала 4, в зону контакта гребня 7 с плоскостями скольжения 17

Набегающие средние звенья 2 подхватывают своими внешними поверхностями контура 18 и 19 порцию смазывающей жидкости и разносят ее по гребню и другим поверхностям скольжения направляющего выступа б. Часть смазывающей жидкости захватывается каналами 14 и инерционными силами, подается во внутрь шарнирного соединения, где смазывает поверхности осей - заклепок 5.

Угол наклона обканалов 4 имеет величину в пределах от 20 , зависит от геометрии звеньев цепи и выбирается с таким расчетом, чтобы вся порция смазывающей жидкости, выброшенной из канала 4, попала на внешние поверхности 18 и 19 среднего звена 2 даже при неподвижной пильной цепи, а не могла быть выброшена в промежутки между предыдущим и последующим средними звеньями. Этим достигается эффект от применения смазывающей жидкости и ее экономия .

Выход канаЛа подачи смазывающей жидкости на гребень направляющего выступа пильной шины позволяет максимально приблизить смазку к поверхности контакта шарнирных соединений пильной цепи, значительно уменьшить, расход смазки и повысить эффективность ее применения.

Формула изобретения

1.Цепная пила, включающая пильную цепь со средними звеньями и пильную шину с наклонным каналом для подачи смазывающей жидкости к пильной цепи, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий смазывания, канал выполнен под углом к продольной оси шины с выходом на гребень направляющего выступа пилы

в сторону к приводной звездочке, а средние звенья пильной цепи снабжены наклонными каналс1ми того же направления.

2.Пила по П.1, отличающаяся тем, что каналы средних звеньев выполнены в теле звена от внешней поверхности контура, обращенной к гребню направляющего выступа пильной шины, до отверстия для оси заклепки, шарнирно соединякадей звень пильной цепи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 406725, кл. В 27 В 17/00, 1972.

2.Патент США 3777401, кл. 30/383,1978- (прототип).

MM CMOjvvMev

Фи1.1

rf