Подшипник для высоких скоростей вращения Советский патент 1982 года по МПК F16C33/66 

Изобретение отнбсится к машиностроению, в частности к подшипникам для высоких скоростей вращения, Известен подшипник для высоких скоростей вращения, содержащий виутреннюю вращающуюся и неподвижную наружную обоймы с телами качения в сепараторе между ними, кольцевые пластины, крышки на его торцах и пористые кольца, пропитанные смазкой, раз мещенные между крышками и кольцевыми пластинами . 1 . Недостатком известного подшипника является его низкая долговечность так как пористое кольцо контактирует непосредственно с высокооборотной обоймой подшипника, Цель изобретения - повышение долговечности работы подшипника. Поставленная цель достигается тем, чт.о в подшипнике для высоких ск ростей вращения, содержащим внутреннюю вращающуюся и наружную неподвижную обоймы с телами качения- в сепа, 2 раторе между ними, кольцевые пластины, крышки на его торцах и пористые кольца, пропитанные смазкой, размещенные между крышками и кольцевыми пластинами, каждое пористое кольцо выполнено с кольцевым заостренным выступом, направленным вСторону тел качения и расположенным с зазором относительно внутренней вращающейся обоймы. На наружной поверхности пористо- го кольца со стороны торца, примыкающего к наружной обойме подшипника, выполнена кольцевая выемка, а пйдшипник снабжен размещенным в кольцевой выемке источником смазки в виде абсорбентного кольца, пропитанного смазкой о Кольцевая пластина размещена i на внутренней поверхности кольцевого выступа с зазором относительно наружной обоймы подшипника. Внутренняя поверхность кольцевого выступа покрыта уплотнительным слоемо Наружные цилиндрическая и торцовая поверхности пористого кольца покрыты уплотнительным слоем. На чертеже показан предложенный подшипник. . Подшипник для высоких скоростей вращения состоит из неподвижной наружной обоймы 1 и внутренней обоймы 2, вращающемся вместе с валом.З.Межг ду обоймами размещены тела . Ц качения в сепараторе 5,3 к торцам наружной обоймы примыкают пропитанные смазкой пористые кольца 6 с крышками 7 и кол цевыми пластинами 8. Каждое пористое кольцо, например, из металлокерамического материала, выполнено с кольцевым заостренным выступом 9 расположенным с зазором относительно конусной поверхности 10 внутренней обо мы На наружной поверхности пористого кольца может быть выполнена кольцевая выемка 11 для размещения источника смазки в виде абсорбентного кольца 12, выполненного, например, из войлока. Функции крышек 7 и кольцевых пластин 8 могут быть выполнены уплотнительным слоем, размещенным на пористых кольцах на месте крышек и кольцевых пластин. Подшипник работает следующим образом. При вра1чении центробежные силы создают разряжение у внутренней обой мы подшипника, вытягивая смазку из пористого кольца, смазка с заостренной части кольцевого выступа попадает на тела и дорожки качения, а затем возвращается в пористое кольцо через зазор между наружной обоймой и кольцевой пластиной, одновременно фильтруясь в пористом кольце. Смазочные средства могут быть установлены также лишь с одного торца подшипника, тогда с другого его торг ца необходимо предусмотреть уплот;Нение. Выполнение подшипника для высоКих скоростей вращения с размещенным с зазором,относительно внутренней вращаю(чейся обоймы пористым коль цом увеличивает долговечность работы подшипника. Формула изобретения 1.Подшипник для высоких скорос.тей вращения, содержащий внутреннюю враи4а1вщуюся и неподвижную наружную обоймы, с телами качения в сепараторе между ними, кольцевые пластины, крышки на его торцах и пористые кольца, пропитанные рмазкой, размещенные между крышками и кольцевыми пластинами, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности работы подшипника, каждое пористое кольцо выполнено с кольцевым заостренным выступом, направленным в сторону тел качения и расположенным с зазором, относительно внутренней вращающейся обоймы. 2.Подшипник по п. 1, отличающийся тем, что на наружной поверхности пористого кольца со стороны торца, примыкающего к Иа|: ужной обойме подшипника, выполнена коль цевая выемка, а подшипник снабжен размещенным в кольцевой выемке источником смазки в виде абсорбентного кольца, пропитанного смазкой, 3.Подшипник по пп, 1 и 2, отличающийся тем, что кольцевая пластина размещена на внутренней поверхности кольцевого выступа с зазором относительно наружной обоймы подшипника. j. Подшипник по п. 1, отличающийся тем, что внутренняя поверхность кольцевого выступа покрыта уплотнительным слоем. 5. Подшипник по пПо 1 и 2, о т личающийся тем,что наружные цилиндрическая и торцовая поверхности пористого кольца покрыты уплот нительным слоем. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 478137, кл. F 16 С 33/66, 1972.

Ю