Тяговая цепь Советский патент 1982 года по МПК B65G17/32 F16G13/06 

Такое конструктивное решение, в сравнении с известными тяговыми цепями , сокращает количество механичес ки обрабатываемых деталей, а самое главное, то, что отпадает операция сварки с пластиной из легированной стали. Экономический эффект достигается .за счет уменьшения трудоемкости при изготовлении, а также при эксплуатации за счет повышения надежности работы. Формула изобретения Тяговая цепь, содержащая внутренние и внегание пластины, сое,циненные валиком, имеющим фиксатор, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления цепи и увеличения надежности ее в работе, каждая внешняя пластина выполйена с отверстием, а фиксатор выпол,нен в. виде Г-образной накладки, , один конец которой жестко-установлен на валике, а другой размещен в отверстии внешней пластины, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Спиваковский А.О. и Дьячков В.К, Транспортные машины, М., 1968, с. 31, рис. 11в. 2. Авторское свидетельство СССР № 433071, кл. В 65 G 17/32, 1970 (прототип).

ЛИЧА-ЗдаФие. 1