Предохранительный клапан Советский патент 1982 года по МПК F16K17/19 

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

1

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использованс в системах, работающих под давлением для автоматического сброса среды при увеличении давления выше допустимого.

Известен, клапан, содержащий запорный орган в виде эластичного конического элемента, перекрывающего своей периферией выходной канал, а жесткий центр конического элемента закреплен на стутгаце неподвижных лопаток 1 .

Недостатком этого клапана является то, что при подаче среды на запорный орган выходной канал будет перекрыт периферией мембраны. Это ограничивает область использования клапана.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является клапан, содержащий корпус с расположенными по его оси соединительными патрубками и расположенным между ними кольцевым седлом, уплотнителыгая поверхность которого обращена в сторону входного патру& ка, запорный орган, выполненный в виде

упругой мембраны, перекрывающей своей периферийной частью уплотнительную поверхность седла и установленной в корк пусе с возможностью осевого перемещения ее центра, и кольцевой упор, расположенный в полости выходного патрубка концеитрично его оси и ограничивающий перемещение периферийной части мембраны 2 .

Недостатком известного клапана является то, что уплотнительная поверхность кольцевого седла и опорная поверхность кольцевого упора расположены в одной плоскости, в результате чего при нагружении мембраны давлением среды в направлении выходного патрубка она прогибается, опираясь на опорную поверхность упора, и приоткрывает седло.

Цель изобретения - повышеше герметичности.

Цель достигается тем, что опорная поверхность кольцевого упоро смещена относительно уплотнитольной поверхности седла в осевом направлении. 39 Кроме того, коггь.цевгй упор установле с возможностью регулттроватггия его полож ния вдоль оси выходного патрубка, что лоБЫшает точность настройки на давление срабатывания. На фиг. 1 схемат1ическн изображен пред лйгаемый irpenoxpamrranbHiiift клапан в закрытом положении, обнотй на фиг. 2 - то же, и открытом пс гожезши. Направление подачк средт-г указано стрелкой. Предохранительный клал;:: : i мржит корпус 1 с расположенными но его оси входным 2 и выходным 3 патрубками. Между патрубками расположено кольце- вое седло 4, уплотнитеяьная поверхность 5 которого обращена в сторону входного патрубка 2, Седло 4 перекрывается запорным органом, выполнегшым в виде упругой диафрагмы б, центр которой жестКО связан со штоком 7, свободно перемешающимся внутри осевого канала 8 кольцевого упора 9. Пружина 1О удерживает мембрану 6 на уплотнительной поверхнос ти 5 седла 4. Винт 11 регулирует перемещение упора 9. Предохранителыпз1Й клапан работает следующим образом. При рабочем давлении клапан закрыт. Усилию от давления среды на мембрану 6 противодействуют ее упругие силы. При возрастании давления среды мембрана 6 прогибается и ее периферия подводится к опорной поверхности 12 кольцевого vno ра 9. При дальнейшем повышении давления периферия мембраны 6 упишется в опорную поверхность 12 и, прогибаясь относительно ее, открывает полость выходного патрубка. После падения давле шя среды мембра на 6 за счет своих упругих сил отрывается от опорной поверхности 12 и принимает свою первоначальную форму, перекры вая периферией выходную пол(х:ть. Смеи1ение опорной поверхности кольцевого упора позволяет при про:гибах мембраны под действием давления среды открьгоаться клапану при максимально допустимом давлении среды в системе без нар тлений герметичности в затворе, что обеспечивает, как известно, минимальные потери среды при срабатывании клапана. Кроме того, при прогибах мембраны под действием давления среды, не превышающего давление срабатывания, периферия мембраны не взаимодействует с опорной 6 поверхностью кольцевого упора, что обесnt-чивает необходимую герметичност) в rjaTBOpe клапана, особенно при колебаниях давления среды, и уменьшает потери среды. Установка кольцевого упора с возможностью регулирсвания его положе1гая вдопь оси выходного патрубка повышает ючность настроКки клапана на давление срабатывпшш за счет возможности установки опорной поверхности К15льцевого упора относительно утшот1штеш ной поверхности седла в необходимом положении. Кроме того, чем дальше отстоит опорная поверхность кольцевого упора от уплотнительной поверхности седла, тем большим давлением необходимо прогнуть мембра1гу, чтобы ее периферия, опершись на опорную поверх ность кольцевого упора, открыла проход 20 рабочей среды, что обеспечивает возможностЬ использования клапана для диапазона рабочих давлений. Формула изобретения 1.Предохранительный клапан, содс-ржаший корпус с расположенным по его оси подсоединительными патрубками и размешенным между ними кольцевым седлом, уплотнительная поверхность которого обрашена в сторюну входного патрубка, запорный орган, выполненный в виде упругой мембраны, перекрывающей своей периферийной частью зтшотнительную ITOверхность кольцевого седла и установленной в корпусе с возможностью осевого перемещения ее центра, и кольцевой упор, расположе1шый в полости выходного патрубка концентрично его оси и ограни-чиваюший перемещение периферийной части мембраны, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности, опорная поверхность кольцевого упора смещена относительно уплотнительной поверхности седла в осевом направле гаи. 2,Клапан по п. 1, О т л и ч а ю щ и и с я тем, что кольцевой }пор установлен с возможностью регулировки его положения вдоль оси выходного патрубка. Источники информации, прщнятые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 3473561, кл. 137-523, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР № 623038, кл. F 16 fc 17/1.9, 1978.