Устройство для крепления на валу охватывающей его детали Советский патент 1982 года по МПК F16J15/34 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ

НА ВАЛУ ОХВАТЫВАЮЩЕЙ ЕГО ДЕТАЛИ Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к торцовым уплотнениям валов. Известна конструкция торцового уплот нения, в которой фиксация от проворота и осевого смешения вращающегося блока на валу осуществляется винтами, упирающимися в вал своими торцовыми поверхностями l 3 . Недостатком этой конструкции является пластическое деформирование поверхности вала под винтами. Известно также торцовое уплотнение, в котором фиксирующие вращающийся блок винты упираются в охватывающую вал раз резную втулку, помещенную в гнездо меж ду валом и деталью вращающегося блока 2 . Недостатком этого уплотнения являет ся неудобство его монтажа и транспортировки выпадания из гнезда разрезной втулки, особенно при монтаже уплотнения на вертикальном валу. Известно также устройство для крепления на валу охватывающей его детали, содержащее разрезную втулку с эксцентричными наружной конической и внутренней цилиндрической поверхностями, установленную в выполненной на посадочной поверхности фиксируемой детали канавке, форма которой соответствует форме втулки З . Недостатком известного устройства является ненадежная фиксация детали на валу. Цель изобретения - повьпыение надежности фиксации. Поставленная цель достигается тем, что втулка выполнена в виде двух полуколец, соединенных упругой перемычкой арочной формы, а фиксируемая деталь снабжена нажимным винтом, взаимодействующим с перемычкой втулки. На фиг. 1 изображено описываемое устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез на фиг, 1. Устройсгоо содержит установленное на валу 1 охватывающее его опорное кольцо 2 враш,зющегося блока торцового уплотнения 3. На посадочной поверхности кольца ньшолнена канавка 4, в которой установ лена разрезная втулка S с Эксцентричныгг ми внутренней цилиндрической и наружной конической поверхностями. Втулка вьшолнена в виде двух полу::олец 6 и 7. соединенных упругой перемычкой 8 арочной формы. В кольце установлен нажимной винт 9, бзаимодействующий с перемычкой втулки. Форма канавки в кольце выполнена соо7ветствующей форме втулки. Крепление опорного кольпа 2 на валу 1 осуществляется при монтаже тлотне-ния 3 заклиниванием полуколец 6 и 7 разрезной втулки 5 в канавка 4 при по моши нажимного винта 9, при деформации которым упругой перемычки 8 полукольШ 6 и 7 клиновидной формы перемещаются в канавке 4 до заклинивания в ней между валом и фиксируемым кольцом, обеспечивая надеяшое крепление поспед- него на валу. Формула изобретения Устройство для крепления на валу охватывающей его детали, преимушественно опорного кольна торцового уплотнения, дер кашее разрезнузо втулку с эксцентричными внутренней цилиндрической и наружной конической поверхностями, установленную в выполненной на посадочной поверхности фиксируемой детали канавке, форма которой соответствует форме втулки, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с шльк повышения наделшости фиксации, втулка вьшолнена в виде двух полуколец, соединен шх упругой перемычкой арочной формы, а фиксируемая деталь снабжена 1ИЖИМНЫМ винтом, взаимодействующим с перемьгпсой втулки. . Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Майер Э. Торцовые уплотнения, М., Машиностроение, 1978, с. 25. 2.Патент США № 3388913, кл. 277-32. 1968. 3.Патент США № 392О342, кл. 403-352, 1976.

6-6

фиг 5