Установка пневматической очистки грязеотстойников Советский патент 1982 года по МПК B01D21/24 C02F11/00 C02F103/44 

Изобретение относится к технике очистки нефтесодержащих сточных вод, в частности к устройствам пневматической очистки грязеотстойников моечных установок, применяемых преимуще ственно для мойки автомобилей, аштобусов и т.п.

Известно устройство пневматической очистки грязеотстойников моечных установок, содержащее грязеотстойник, сообщающийся через задвижку с резервуаром для сбора отстоя, соединенным, трубопроводами с источником сжатого воздуха и загрузочным бункером, установленным выше уровня пола 1.

Однако устройство обладает недостаточной надежностью и невысокой эффективностью в работе Это объясняется тем, что для разжижения слежавшегося отстоя к резервуарам.подведен трубопровод для подачи воды, что нарушает герметичность резервуара, а разжижение отстоя приводит к низкой эффективности, так как в загрузочный бункер поступает жидкий отстой, непригодный для погрузки в кузов самосвала, и требуется его дополнительный отстой-обезвоживание.

Кроме того, в известном устройстве задвижка резервуара выполнена с

электроприводом, находящимся в тяжелых условиях эксплуатации - постоянной сырости, в результате чего часто выходит из строя электродвигатель.

Цель изобретения - повышение эффективности в работе и эксплуатационной надежности.

Указанная цель достигается тем, что в установке, содержащей грязеот10стойники, сообщающиеся с ними резервуары для сбора отстоя с приемной горловиной и задвижкой, загрузочный бункер, трубопроводы сжатого воздуха, подачи сточной воды Ji слива осветлен15ной, резервуары установлены в ряд, последовательно,а грязеотстойники вы полнены в виде сообщающихся, установленных на приемной горловине резервуаров прямоугольных воронок, соединен20ных в верхней части между собой патрубками и с трубопроводами подачи сточных вод и слива отстоявшейся воды при этом внутри воронок на уровне верхней кромки прикреплены к их

25 боковым стенкам несколько разных по высоте щитов - отсекателей взвешенных частиц, с зазором между ними и основанием воронок, наибольшим у первого из них по отношению направления

30 потока сточных вод и наименьшим у последнего, а задвижка выполнена в виде запорного тарельчатого клапана, смонтированного с помощью петель на приемной горловине резервуара с приводом посредством шарнирно укрепленной к нему тяги с рукояткой на сво,бодном конца и фиксатором. На фиг.1 показана установка пневматической очистки грязеотстойников, продольный разрез; на фиг. 2 - то же вид в плане; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1. Установка пневматической очистки грязеотстойников моечных устройств, например, на автогранспортных предприятиях содержит несколько смонтированных в один ряд герметичных резервуаров 1 для сбора отстоя, поступгиощего из грязеотстойников, выполненных в виде установленных также рядно на приемных горловинах резервуаров 1 прямоугольных сообщающихся воронок 2, соединенных в верхней час ти между собой патрубками 3 и с трубопроводами 4 подачи сточных вод и. слива 5 отстоявшейся воды.Внутри вор онки перегорожены несколькими щитамиотсекателями б, препятствующими сво бодному перемещению взвешенных частиц сточных вод. О.тсекатели 6 укреплены на уровне верхних кромок воронок к их боковым йтенкам перпендику лярно трубопроводам и выполнены раз личными размерами по высоте, не доходящими до основания воронок и обра зующимй с ними зазор, наибольший у первого отсекателя, считая.по направ лению потока, и наименьший --у последнего. К каждому резервуару 1 подведен по трубопроводу 7 сжатый воздух, с помощью которого осуществляется опо рожнение отстоя из резервуара 1 по трубопроводу 8, прикрепленному к ни ней торловине резервуара 1, свободный конец трубопровода 8 размещен над загрузочным бункером 9, установ ленным выше уровня пола, с возможностью подачи-заезда под него автос мосвала (не показан). я обеспечения необходимой герметизации резервуара 1 при опорожне .нии из него отстоя имеется запорный тарельчатый клапан 10, укрепленный с помощью шарниров, например петель 1Д, к горловине с анутрэнней сторон резервуара 1. Управление клапаном осуществляется с помощью тяги 12, шарнирно укрепленной к проушине 13 клапана Ю и имеющей на свободном конце рукоятку 14 и фиксатор 15. . Установка работает следующим обр зом. Прежде всего с помощью тяги 12 закрывается клапан 10 и .фиксируется в закрепленном положении фиксатором 15, тем самым обеспечивается полная герметизация резервуара 1, затем открывается кран (не показан) подачи сжатого воздуха по трубопроводу 7 в полость резервуара 1, заполненного отстоем, уровень которого определяется любым из известных уровнемеров. После этого под давлением 3-4 ати, .создаваемым сжатым воздухом, отстой любой полости, т.е. слежавшийся,обезвоженный, выталкивается по трубопрс воду 8 в бункер 9, из которого он выгружается в кузов автосамосвала. По окончании опорожнения резервуара прекращается подача сжатого воздуха и открывается запорный клапан, на этом процесс заканчивается и резервуар готов к приему отстоя. Предлагаемое устройство пневматической очистки грязеотстойников моечной установки характеризуется эффективностью и эксплуатационной надежностью. Формула изобретения 1,Установка пневматической очистки грязеотстойников, содержащая грязеотстойники, сообщающиеся с ними резервуары для сбора отстоя с приемной горловиной и смонтированной на ней задвижкой, загрузочный бункер, установленный выше грязеотстойников, трубопроводы подачи сточных вод и слива осветленной воды, трубопроводы сжатого воздуха, отличающаяс я тем, что, с целью повышения эффективности в работе и эксплуатационной надежности, резервуары установлены последовательно в ряд, а грязеотстойники выполнены в виде размещенных на приемных горловинах резервуаров прямоугольных закрытых сверху воронок с вертикальными щитами-отсекателями-г при этом грязеотстойники сообщены последовательно между собой трубопроводами подачи сточных вод, а высота щитов-отсекателей и расстояние между ними монотонно увеличивается по направлению потока очищаемых вод. 2.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что задвижка выполнена в виде запорного тарельчатого клапана с петлями, закрепленными на приемной горловине резервуара, приводом, шарнирно соединенной с ним тягой, рукояткой и фиксатором. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Завьялова С.Н. Организация механизированной мойки автомобилей и оборотного водоснабжения.М,,Транспорт V 1978, с. 25-26, рис. 5.