Машина для испытаний подшипников Советский патент 1982 года по МПК G01M13/04 

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано для испытания подшипников.

Известно устройство для испытания подшипников, содержащее смонтированные на основании механизм радиального нагружения испытуемых подшипников, привод нагружения в виде цилиндра с двуступенчатым поршнем, гидронасос и гидросистему 1.

Однако известное устройство характеризуется низкой производительностью.

Цель изобретения - увеличение производительности .

Поставленная цель достигается тем, что машина, содержащая смонтированные на основании механизм радиального нагружения испытуемых подшипников, привод нагружения в виде цилиндра с двуступенчатым поршнем, гидронасос и гидросистему, снабжена механизмами радиального разгружения в виде цилиндра с поршнем и пружиной между ними, дополнительными механизмами нагружения, золотниками, краном управления и ;запорными кранами, при этом полость между меньшей ступенью двуступенчатого; поршня и корпусом привода нагружения соединена через

запорные краны с механизмами нагружения испытуемых подшипников и механизмами разгружения, которые через золотники соединены с гидронасосом, а кран управления соединен трубопроводом с полостями между ступенями и между большей ступенью двуступенчатого поршня и корпуса. привода нагружения.

10

На фиг. 1 дана конструктивная схема машины; на фиг. 2 - соответственно испытательная головка с механизмом нагружения испытуемых подшипников и механизм разгружения.

15

На основании 1 установлены испытательные головки 2, :на которых смонтированы механизмы 3 нагружения испытуемых подшипников, соединенные трубопроводами 4-7 через привод В нагру20жения, состоящий из цилиндра 9 и двуступенчатого поршня 10, и фильтр 11 с гидронасосом 12. На трубопроводах 4 установлены запорные краны 13, а на трубопроводе 5 - запорный кран 14.

25 Полости над и под двуступенчатым поршнем 10 привода 8 нагружения соединены трубопроводами 6, 7, 15, 16 и 17 через фильтр 11 и кран 18 управления с гидронасосом 12. С крана30ми 13 трубопроводами 19 соединены

корпуса 20 механизмов 21 разгружения, между которыми и поршнями 22 установлены пружины 23,

Полости над поршнями 22 механизмов 21 разгружения, а также испытательные головки 2 через золотники 24 и фильтр 1.1 соединены трубопроводами 7, 25, 26 и 27 с гидронасосом 12. Золотники 24, испытательные головки 2 и корпуса 20 механизмов 21 разгружения соединены с баком 28 соответственно трубопроводами 29-31 На трубопроводе 32 смонтирован регулировочный кран 33, а для измерения давления масла в трубопроводах 4, 5 и 7 установлены манометры 34-36.

Машина работает следующим образом .

После монтажа испытательных головок 2 открывают запорные краны 13 и 14. С помощью гидронасосов 12 через трубопровод 6 заполняют полость над м ньшей ступенью двуступенчатого поршня 10, трубопроводы 4 и 5 и механизмы 3 нагружения иcпытye lыx подшипников . .

При этом под действием давления масла, поступающего через золотники 24 и трубопроводы 25 в механизмы 21 разгружения, их поршни 22 закрывают тоубопроводы 19. Затем с помоЕаь крана 18 управления через трубопрово 16 заполняют полость над большей сту.|енью двуступенчатого поршня 10, колорый поднимается и перекрывает трубоггровод 6, образовав замкнутый ос ;ем„ После достижения на манометpax 3; ;, j5 заданного давления краны ;. и 1о закрывают. После этого с поbionj.bio ;:рана 18 управления подачей наела через трубопровод 15 возвращак; с .;тупенчатый поршень 10 в нижг 3:: 1-1сходное положение,

liDM остановке одной из испыта. ,;„:ь; ах головох 2 золотник 24 пере-

,v.:-j.:.;;т :;,:;ток масла из трубопроводов ,; л 2С 1 трубопровод 29, направляя ,;:го ;;i бак 28. При этом пружина 23, .С л:г;(:-1ая rtopiiieHL 22,. открывает трубопровод 19 и соединяет его с баком 28 через трубопровод 31, вызывая разгружение механизма 8 нагружений испытуемых подшипников, В это время в остальных механизмах нагружения испытуемых подшипников сохраняется прежнее давление и головки 2, на которых они смонтированы, продолжают работу.

Эффективность от применения предлагаемой машины состоит в повышении производительности испытаний и экономии занимаемой площади.

Формула изобретения

Машина для испытаний подшипников, содержащая смонтированные на основании механизм радиального нагружения испытуемых подшипников, привод нагружения в виде цилиндра с двуступенчатым поршнем, соединенный магистралью с гидронасосом, отличающаяся тем, что, с целью увеличения производительности, она снабжена механизмами радиального раз.гружения в виде цилиндра с поршнем и пружиной между ними, дополнительными механизмами радиального нагружения, золотниками, краном управления и запорными кранами, при этом полость между меньшей ступенью двуступенчатого поршня и корпусом привода нагружения соединена через запорные краны с механизмами нагружения испытуемых подшипников и механизмами разгружения, которые через золотники соединены с гидронасосом, а кран управления соединен трубопроводами с полостями между ступенями и между большей ступенью двуступенчатого поршня и корпусом привода нагружения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР г 666458, кл. G 01 И 13/04, 1979 (пртотип) ,