Узел трения для машин торцевого типа Советский патент 1982 года по МПК G01N3/56 

(54) УЗЕЛ ТРЕНИЯ ДЛЯ МАШИН ТОРЦЕВОГО ТИПА

1

Изобретение относится к технике испыт ния фрикционных свойств материалов.

Известен узел трения для машин торцевого типа, содержащий держатель дискового контробразца, соосно установленный с ним держатель образцов, вьтолненный в виде планшайбы с отверстиями, предназначенными для размещения в них образцов и узел самоустановки образцов относительно контробразца 1.

В известном устройстве узел самоустановки образцов представляет собой карданный щарнир.

Однако наличие карданного щарнира ухудшает эксплуатационньк характеристики машины и приводит, в частности, к искажению истинной нагрузки на образцы за счет динамических эффектов, связанных с несимметричностью расположения образцов относительно линии действия суммарного нагружающего усилия. В результате зтого снижается точность испытаний.

Цель изобретения - повьпцение точности испытаний.

Указанная цель достигается благодаря тому, что в узле трения для маштш торцевого типа, содержащем держатель дискового контробразца, соосно установленный с ним держатель образцов, выполненный в виде планщайбы с отверстиями, предназначенными для размещения в них образцов, и узел самоустановки образцов относительно контробразца, последний вьшохшен в виде установленной на планшайбе камеры, полость которой заполнена гидравлической средой и связана с отверстиями в планщайбе.

На чертеже изображена принципиальная схема узла трения.

Узел трения состоит из держателя 1 дискового контробразца 2 и соосно установленного с ним держателя образцов, который представляет собой планшайбу 3 с отверстиями 4, в которых размещены образцы 5. На планшайбе 3 жестко прикреплена камера 6, полость которой заполнена гидравлической средой 7. Камера 6 закреплена на стойке 8, взаимодействующей с .механизмом создания осевой нагрузки на узел трения (услов но не показан). В образцах 5 вьшолнены проточки дпя уплотнительных колец 9. Узел трения работает следующим образом В процессе нагружения узла трения осевой нагрузкой образцы 5 своими , торцевы ми поверхностями упираются в поверхность дискового контробразца 2. При зтом в гидрАвлической среде 7 создается избыточное давление, которое согласно закону Паскаля будет одинаковым для каждого из образ,цов 5, что и обеспечивает равномерное распределение суммарного усилия между образцами S. Применение предлагаемого узла трения в машинах торцевого типа позволяет производить равномерное нагружение образцов вне зависимости от их числа и взаимного расположения. Щ Формула изоб4)етения . Узел трения для машин торцевого типа, содержащий дфжатель дискового контробразца, соосно установленный с ним держатель образцов, выполненный в виде планшайбы с отверстиями, предназначенными для размещения в них образцов, и узел самоустановки образцов относительно контробразца, о тличающийся тем, что, с целью повышения точности испытаний, узел самоус-. тановки образцов вьшолнен в виде установленной на планшайбе камеры, полость которой заполнена гидравлической средой и связана с отверстиями в планшайбе. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Заводская лаборатория 1940, № 3, с. 340-344 (прототип). .