Лесопожарный агрегат Советский патент 1982 года по МПК A62C27/30 

(54) ЛЕСОПОЖАРНЫЙ АГРЕГАТ

1

Изобретение относится к противопожарной технике, а именно к пожарным машинам для тушения лесных пожаров.

Известен лесопожарный агрегат, содержащий установленные на раме транспортного средства емкости для воды и растворов поверхностно-активных веш,еств, насос для их подачи к лафетному стволу и трубчатое ограждение кабины и капота с верхними продольными перемычками 1.

Недостатком указанного агрегата является отсутствие системы защиты пожарного агрегата от теплового излучения, падающих горящих ветвей, летящих искр, что может привести к загоранию пожарного агрегата при оборудовании заградительных минерализованных полос вдоль кромки пожара. Установка автономной системы орощения на пожарном агрегате усложняет конструкцию последнего. Кроме того, пожарный агрегат не в полной мере способен тушить при помощи лафетного ствола низовые и верховые лесные пожары.

.Цель изобретения - расЩирение диапазона использования лесопожарного агрегата.

Указанная цель достигается тем, что лесопожарный агрегат, содержащий установленные на раме транспортного средства емкости для воды и растворов поверхностно-активных веществ, насос лчля их подачи к лафетному стволу и трубчатое ограждение кабины и капота с верхними продольными перемычками, имеет установленный на раме силовой цилиндр и тяги, а верхние продольные перемычки ограждения выполнены с перфорацией, установлены на ограждении свободно относительно своей продольной оси и подпружинены в радиальном направле10нии, причем тяги соединены с силовым цилиндром и продольными перемычками ограждения, а полости последних сообщены с напорной магистралью насоса.

На фиг. 1 изображен лесопожарный аг15 регат, общий вид; на фиг. 2 - ограждение, вид сверху; на фиг. 3 - схема силового привода, вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - механизм поворота труб вокоуг своих осей, вид Б на фиг. 2; на . 5 - подвод воды к верхним частям боковин, вид В на фиг. 4.

20

Лесопожарный агрегат содержит резервуар 1 для воды, резервуар 2 для поверхностно-активных веществ, насос 3, лафетный ствол 4. трубчатое ог- ажденче. чкл1 ;чаю1цее переднюю 5 и зал11К)Ю 6 рамки и сог--ч ;я1ощие их верхние перемычки 7, которые посредством трубопроводов 8 и насоса соединены с резервуарами и имеют отверстия 9 для подачи струй жидкости. Отверстия 9 расположены по длине на боковой поверхности перемычек в одной четвертой части окружности труб, в частности, отверстия расположены двумя рядами под углом 80-85°.

Подача огнетушащей жидкости в верхние части 7 ограждения производится через трубопроводы 8 камеры 10, каналы 11.

К концам перемычек ограждения приварены валы 12, с помощью которых они опираются на подшипники 13 скольжения, соединенные с передней 5 и задней 6 рамками, опирающимися на раму транспортного средства. От осевого перемещения перемычки удерживаются крыщками 14 с пазами. В эти крышки входят пальцы 15, являющиеся ограничителями перемещения верхней частей 7 ограждения. Дистанционное управление поворотом перемычек производится посредством силового цилиндра 16, который через тяги 17, кронштейны 18 связан с верхними частями 7 ограждения. Возврат верхних частей 7 боковин в первоначальное положение производится посредством пружин 19, которыми снабжены верхние части 7 ограждения.

Лесопожарный агрегат работает следующим, образом.

При тушении пожара вода и поверхностно-активное вещество из резервуаров 1 и 2 подаются посредством лафетного ствола 4 на очаг пожара. При этом возможно орошение кабинь и колес транспортного средства или дотушивание кромки лесного пожара. Жидкости, поступающие из резеруара по трубопроводам 8, попадают в камеры 10, затем по каналам 11 - в перемычки 7 ограждения. Управление работой силового цилиндра 16 производится с кабины транспортного средства. При этом обеспечивается поворот перемычек 7 ограждения так, что отверстия 9 будут направлены либо в сторону кромки

горящего леса, либо в сторону транспортного средства. Когда шток силового цилиндра 16 втянут, натянуты тяги 17, растянуты пружины 19, отверстия 9 перемычек ограждения направлены в сторону горящего леса.

Когда щток силового цилиндра 16 выдвинут, ослаблены тяги 17, пружины 19 возвращают перемычки ограждения в первоначальное положение. Отверстия 9 направлены в сторону транспортного средства.

Предлагаемый лесопожарный агрегат позволяет расширить диапазон его использования за счет тушения основного пожара, защиты кабины и колес транспортного средства от загорания, а также дотушивания кромки горящего леса.

Формула изобретения

Лесопожарный агрегат, содержащий установленные на раме транспортного средства емкости для воды и растворов поверхностно-активных веществ, насос для их подачи к лафетному стволу и трубчатое ограждение кабины и капота с верхними продольными перемычками, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона использования, он имеет установленный на раме силовой цилиндр и тяги, а верхние продольные перемычки ограждения выполнены с перфорацией, установлены на ограждении свободно относительно своей продольной оси и под0 пружинены в радиальном направлении, причем тяги соединены с силовым цилиндром и продольными перемычками ограждения, а полости последних сообщены с напорной ма-гистралью насоса.

Источники информации,

5принятые во внимание при экспертизе

1. Агрегат пожарный АЛП-10 (Т-150К), модель 177. Техническое описание и Инструкция по эксплуатации. Производственное объединение «Противопожарное оборудование 1979.

г J

/1 /1 А Ж

Ж

А А

М/ J/ М/ 1/

1

ji

иг.2

18

W

иг.З