Гидроцилиндр Советский патент 1982 года по МПК F15B15/14 

(54) ГИДРОиИЛИНДР

1

Изобретение относится к гвдравлическим устройствам для перемещения рабочего органа из одного положения в другое. и может быть использовано в машиностроении и других областях народного хозяйства.

Известен гидроципиндр, содержащий корпус с рабочими окнами и крышкой, поршень, размещенный в корпусе с образованием рабочих полостей и выполненный j. с продольными и сквозными поперечными отверстиями, кронштейны с цилиндрическими цапфами, установленными в поперечных отверстиях и кинематически связан- . ными с поршнем посредством размещенных,j в продольных отверстиях клиньев, закрепленных в поршне при помощи резьбового соединения Г11 .

Недостатком известного гидрошшиндра является сложность обработки прорезей с го наклонной поверхностьюв цапфах. Кроме того, при небольших габаритах цилиндра с количеством кронштейнов более двух на торце поршня невозможно выполнить от

верстие, с помощью которого осуществпя-. ется монтаж гаек.

Целью изобретения является упрощение технологии изготовления и сборки гидро- цилиндра.

Указанная цель достигается тем, что каждая цапфа выполнена с двумя лысками с наклонными гранями, клинья выполнены с прорезями и обхватывают напфы, торцах клиньев выполнены сферические углубления, в которых установлены шарики, взаимодействующие с винтами и удерживаемые на торцах посредством накидных гаек.„

Кроме того, поршень снабжен реэьйо- вой пробкой, в которой установлены винты, контактирующие с шариками.

На фиг. 1 изображен гидрошслнндр, раэрез по оси кронштейнов; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б- на фиг. 2.

Гидроцилиндр содержит корпус 1, в котором с образованием рабочих полостей 2

3983

и 3 установлен поршень 4. Корпус 1 имеет рабочие окна 5, в которых перемещаются цапфы 6 кронштейнов 7. В поршне 4 выполнены поперечные сквозные отверстия 8, в которых установлены цапфы 6 и про дольные отверстия 9, в которых перемещаются клинья 1О, выполненные с центральной прорезью 11. Цапфы 6 имеют лыски 12 с наклонными гранями 13 и установлены в прорезях 11. Кинематическая связь поршня 4 с цапфами 6 осуществляется перемещением скоса 14 клиньев 1О по нйклонным граням 13 лысок 12. На торцах 15 клиньев 10 вьшолнены сферические углубления 16, в которых установлены шарийи 17, удерживаемые при помощи накидных гаек 18. Поршень 4 снабжен резьбовой пробкой 19 с винтами 20, контактирующими через шарики 17 с клиньями 10. Корпус 1 снабжен крьпдками 23. ъ 22 с каналами 23 и 24 для подвода и отвода рабочей жидкости.

Сборка цилиндра осуществляется следующим образом.

Поршень 4 устанавливается в корпусе 1 таким образом, тчтобы окна 5 располагались напротив сквозных отверстий 8. Затем в отверстия 8 устанавливаются цап(}ы 6 с кронштейнами 7. В продольных отверстиях 9 устанавливаются клинья 10, которые прорезями 11 охватывают цапфы 6 в местах вьшолнения лысок 12. Затем в поршень 4 вворачивают до упора пробку 19. Поджатие цапф 6 к поршню 4 производится поочередным вворачиванием винтов 20 в пробку 19. При этом винты 20 контактируют через шарики 17 с клиньями 1О, которые, воздействуя скосами 14 на наклонные грани 13, подтягивают цапфы 6 с кронштейнами 7 к цент ру шшиндра. Угол скоса 14 клиньев 1О вьшолнен самотормозящимся, что исключает самопроизвольное перемещение при работе.

14

Перемещение поршня 4 с кронштейнами 7 осуществляется попеременной подачей рабочей жидкости в полости 2 и 3.

Применение цилиндров предлагаемой конструкции позволяет не только упрос- тать технологию изготовления и повысить точность сборки, но и использовать гид- роцилиндр в тех случаях, когда требуется сообщить перемещение нескольким рабо чим органам.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2902525/25-06, V. Р15 В 15/14, 1Q80.