Гидродинамический демпфер опор роторов Советский патент 1982 года по МПК F16F9/00 

(5) ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР-ОПОР РОТОРОВ

Изобретение относится к мащино строению и может быть использовано для гашения колебаний опор роторов турбомашин. Известен гидродинамический демпф опор роторов, содержащий корпус с отверстиями для подвода масла и со.общенной с ними кольцевой канавкой на внутренней поверхности, размещен ную в нем с зазором,заполненным ма лом, втулку и торцовые уплотнения П Недостатком данного демпфера яв ляется невысокая демпфирующая способность из-за падения давления в зазоре кежду втулкой и корпусом. Цель изобретения - повышение дем фирующей способности. Указанная цель достигается тем, что гидродинамический демпфер снабжен размещенной в кольцевой канавке по ее длине с зазором по ширине упругой металлической лентой, имеющей толщину равную глубине канавки. На чертеже изображен предлагаемый гидродинамический демпфер. Демпфер содержит корпус 1,,размещенную в нем с зазором 2 заполненным маслом, втулку 3. Масло в зазор 2 подводится через отверстия k подвода масла и сообщенную с ними кольцевую канавку 5, которые выполнены в корпусе 1, и через канавку 6 и сверление 7 в опоре 8. По Горцам зазора 2 установлены торцовые уплотнения в виде разрезных металлических упругих колец 9 и 10. В кольцевую канавку 5 по ее длине вставлена с зазором по ширине упругая металлическая лента П с толщиной, равной глубине канавки 5. Втулка 3 устанавливается на наружную обойму 12 подшипника ротора (не показан) и фиксируется штифтом 13 с оставлением свободы процессионного движения. Для фиксации демпфера в i осевом направлении служит крышка I.

39833

Демпфер работает следующим образом.

.При подаче масла через отверстия t упругая лента 11 отжимается от от- 5 верстий и масло подается в зазор 2, .который является демпферным. При колебаниях втулки 3 в зазоре 2 возникают, динамические давления, значительно превышающие давление подачи масла, вследствие чего лента 11 перекрывает отверстия 4, прижимаясь к ним и устраняя обратное течение масла.

..15

В предлагаемом демпфере за счет устранения обратного течения масла демпфирующая способность возрастает в 3-5 раз..

Формула изобретения Гидродинамический демпфер опор роторов, содержащий корпус с отверстиями для подвода масла и сообщенной с ними кольцевой канавкой на внутренней поверхности, размещенную в нем с зазором, заполненным маслом, втулку и торцовые уплотнения, отличающийся тем, что, с целью повышения демпфирующей способности, он снабжен размещенной в кольцевой канавке по ее длине с зазором по ширине упругой металлической лентой, имеющей толщину, равную глубине канавки. .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № , кл. 308-17, 1973 (прототип).