Монтажно-доставочное устройство Советский патент 1982 года по МПК E21D13/04 

Изобретение относится к горнодобывакицему производству, а именно к шахтным монтажно-доставочным устройствам.

Известна самоходная каретка, предназначенная для сборки кровли и крепления горных выработок, включающая ходовую часть с несущей рамой, стрелу с рабочей кабиной, поворотное устройство и механизм перемещения .стрелы ij.

Недостаток такой каретки заключается в том, что рабочая кабина не может принимать наклонное положение, а гусеничный ход не рассчитан на консольное удержание груза значительной массы..

Наиболее близким к предлагаемому,, является монтажно-доставочное устройство, включающее ходовую часть, несущую раму, гидросистему и полнопо воротную крановую стрелу с ВБЩВИЖной телескопической частью и гидроцилиндром выдвижения f2j.

Недостаток данного устройства в том, что оно не приспособлено к монтажу витролюков. При установке вибролюк подвешивают на монтажный крюк и и необходи1Ф1й наклон и положение придают ему вручную различными рыча-.

гами (например ломом). Стрела с монтажным крюком нгисодится над вибролюком и занимает много места внутри рамы, что требует увеличения как ее высоты, так и.высоты ниши поД рудоспуском. Выполнение монтажных работ занимает длительное время, в течение которого приходится работать под подвешенным к канату гру10зом.

Цель изобретения - повышение производительности труда при установке вибролюков, а также безопасности

15 работ.

Указанная цель достигается тем, что монтажно-доставочное устройство, включающее ходовую часть, несущую раму, гидросистему и полноповорот20ную крановую стрелу с выдвижной телескопической .частью и гидроцилиндром выдвижения, снабжено кареткой с рычагами и гидроцилиндром, которая размещена на телескопической

25 части стрелы с возможностью перемещения вдоль нее, при этом шток гидроцилиндра шарнирно связан с рычагами, а цилиндр - с кареткой, к которой шарнирно прикреплены верхние

30 концы рычагов.

Причем в каретке выполнены отверстия для размещения в нихйыступов основания вибролюка.

На фиг. 1.изображена схема монтажно-доставочно о устройства на фиг. 2 - вид каретки сверху.

Монтажно-доставочное устройство состоит из колесно-рельсовой ходовой части 1,несущей рамы 2, пульта 3 управления, поворотного круга 4, подъемной телескопической крановой стрелы 5, шарниро-в б поворота стрелы в вертикальной плоскости, гидроцилиндра 7, поворота стрелы, телескопической части 8 стрелы 5, гидроцилиндра 9 выдвижения телескопической части 8 стрелы 5, канатов 10, блочков 11 и 12, каретки 13 с шарниром 14 и отверстиями 15, рычагов 16 с шарнирами 14 и 17, гидроцилиндра 18 с шарнирами 19 и 17, упоров 20 и 21 и рельсовых захватов 22. Вибролюк 23 показан пунктиром.

Устройство работает следующим образом.

На монтажно-доставочное устройство, находящееся в транспортном положении, устанавливают люк 23.Крепление люка на каретке осуществляют путем свободной посадки выстуцов, имеющихся на нижней части вибролюка, в отверстия 15 на верхней поверхности каретки 13. Устройство вмете С вибролюком даставляют к месту монтажа люка при помощи электровоза.

Во избежание опрокидывания во вре мя монтажа люка ходовую часть устройства крепят к головкам рельс посредством рельсовых захватов 22. Стрелу 5 вместе с люком 23 приподнимают гидроцилиндром 7 до рассоединения упоров 20 и 21 и поворачивают в горизонтальной плоскости при помощи поворотного круга 4 на необходимый угол (чаще всего на 90°). Затем стрелу 5 поворачивают при помощи гидроцилиндра 7 вокруг шарнира 6. Консоль ную часть стрелы 5 выдвигают вперед гидроцилиндром 9. Так как оба конца каретки 13 соединены канатами 10, переброшенными через блочки 11 и 12, со стрелой 5, то при выдвижении консольной части 8 стрелы 5, каретка 13 вместе с люком 23 перемещается вперёд и заводит люк в раму. Затем люк 23 вместе с рычагами 16 поворачивают в вертикальной плоскости вокруг шарнира 14 относительно конца телескопической части 8 стрелы 5 на необходимый угол. Поворот ©существляют гидроцилиндром 18, который соединен посредством шарниров. 19 и 17 с кареткой 13 и рычагами 16. Стрелу

при помощи гидроцилиндра 7 опускают при этом люк 23 ставится на место крепления в раме. Рабочий во время этих операций находится возле пульта 3 управления в стороне от места установки люка. После окончания . работ устройство переводят в транспортное положение и доставляют электровозом к месту постоянной стоянки

Размещение каретки на телескопической части стрелы и возможность поворота люка в вертикальной плоскости относительно конца стрелы позволяет в весьма стесненных условиях придавать люку необходимое положени и удерживать его на жестком основании рамы во время монтажных работ, соблюдая при этом все правила техники безопасности.

Свободная.посадка люка на каретку без применения жесткого креплени (например болтового) позволяет значите 1ьно сократить затраты времени как при установке люка На каретку, так и при освобождении стрелы после окончания монтажных работ.

Испытания предлагаемого монтажно-доставочного устройства в шахтных условиях показали возможность сокращения времени заводки вибролюков в раму с 6-7 ч до 10-15 мин.

Формула изобретения

1.Монтажно-доставочное устройство, включающее ходовую часть, несущую раму, гидросистему и полноповоротную крановую стрелу с выдвижной телескопической частью и гидроцилиндром выдвижения, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда пр установке вибролюков, а также безопасности работу устройство снабжено кареткой с рычагами и гидроцилиндром, которая размещена на телескопической части стрелы с возможностью перемещения вдоль нее, при. этом шток Гидроцилиндра шарнирно связан с рычагами, а цилиндр - с кареткой, к которой шарнирно прикреплены верхние концы рычагов.

2.Монтажно-доставочное устройство по п.1,от л и ча ю щ ее с я тем, что в каретке выполнены отверстия для размещения в них выступов основания вибролюка.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 312051, кл. Е 21 D 13/04, 1969.

2.Копышев Г.П. и др. Агрегат монтажный шахтный. - Горный журнал 1974, W 8, с. 11-12 (прототип).

}6

IS

13