(54) УПЛОТНЕНИЕ ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА КАРДАННОГО
ШАРНИРА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Уплотнение подшипникового узла карданного шарнира | 1974 |
|
SU561817A1 |
| Поворотный затвор для абразивных сред | 1982 |
|
SU1040257A1 |
| КАРДАННЫЙ ВАЛ С МЕМБРАНОЙ В УЗЛЕ ШЛИЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ | 2019 |
|
RU2779549C1 |
| ШАРНИРНЫЙ УЗЕЛ | 2024 |
|
RU2823699C1 |
| КАРДАННЫЙ ШАРНИР И СПОСОБ ЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | 2003 |
|
RU2232309C1 |
| ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРНИРА ГУКА | 1997 |
|
RU2122145C1 |
| УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА | 2001 |
|
RU2181453C1 |
| ОПОРА РОТОРА ВАРИАТОРА ЧАСТОТЫ СИНХРОЦИКЛОТРОНА | 1971 |
|
SU300969A1 |
| Одновинтовой насос | 1990 |
|
SU1820034A1 |
| Ведомая управляемая ось транспортного средства | 1986 |
|
SU1613376A1 |
Изобретение относится к машиностроению, а именно к .уплотнениям подшипниковых узлов карданных шарниров.
Известно уплотнение подиипникового узла карданного шарнира, содержащее основной и дополнительный уплотняющие элементы, выполненные из эластичного материала, установленные в металлической обойме на цапфе валаГ 1.
Недостатком указанного уплотнения являются плохие антифрикционные свойства, которые не позволяют сохранять смазку,
Наиболее близким к предлагаемому является уплотнение подшипникового узла карданного шарнира, содержащее основной и дополнительный уплотняющие элементы, выпол.ченные в виде эластичных прокладок из пористого материала, пропитанного маслом, установленных в металлической обойме на цалфе вала t2.
Недостаток известного уплотнения заключается в том, что пропиточное масло вытекает из прокладок при сжатии (сборке) шарнира, резко повыааетзя коэффициент трения и скорость изнашивания материала, В результате изнашивания уплотнения и попгшания в подшипниковый узел влаги, пыли, абразива, снижается герметичность и долговечность карданного шарнира.
Цель изобретения - повыиение на- дежности и герметичности подшипникового узла путем увеличения количества резервного масла.
Указанная цель достигается тем, что в уплотнении подшипникового узла карданного шарнира, содержащем основtoной и.дополнительный уплотняющие элементы, выполненные в виде эластичных прокладок из пористого материала, пропитанного маслом, установленных в металлической обойме на цапфе вала,
15 дополнительный и осевой уЬлотнякяцие элементы размещены койцентрично один в другом, а их полости соединены между собой.
На фиг. 1 изображено уплотнение
20 подшипникового узла карданного шарнира до сборки шарнира; на фиг. 2 то же, после сборки шарнира.
Уплотнение подшипникового узла карданного шарнира, состоит из основ25ного 1 и дополнительного 2 уплотняющих элементов, выполненных в виде эластичных прокладок из пористого материала, пропитанного масло,установленных в металгдичгской обойме 3
30 на цапфеВсша, при этом дополниталь
