Фрикционная пневматическая муфта для перестановки барабанов шахтных подъемных машин Советский патент 1954 года по МПК B66B15/06 F16B17/00 F16D13/56 

Известны фрикционно-нноБматнчвскни ыуфты, состоящие йз нескольких фрикционных дисков, наклонанных лентой ферродо, нрименяемые в механиз51ах перестановки барабанов шахтных подъемных машин.

Отличие муфты согласно изобретен) от известных заключается в том, что, с целью новышення надежности работы муфты, сна вьшолнена с фрикционными днсками, постоянно замкнутыми тарельчатьии пружинами, а размыкание их осущеет)5лено при немощи нневматического цилиндра, расиоложенного концентрично валу муфты.

На фиг. 1 изображен частичный поисречный разрез муфты; на фиг. 2 - вид Myii.iTbi снереди.

Муфта состоит из ведущего зубчатого )енца (1), заклиненного шпонками иа коронном валу (2), одновременно являющемся корпусом пневматического цплиидра, расположенного концентрпчно валу (2), всдyп пx дпсков (3) с наклепапными па них лентами ферродо (4) и сопряженных с веjyiiUiM венцом (1), ведомых дисков (5), соивялсенных с ведомым зубчатым веицом (6), нрмкреялснным к барабану (7), та ;ельчатых пружин (8), отжимного кольца (9) и пне1 матпческого норшня (10) с манжетамп (И) и (12) и разжимными пружинами (l3) для прижатии манжет (И) и (12) к поверхности пнев ;аткчсского цилнндра. Подвод воздуха к иоследиему осуществляется нодводящей головкой (14) ЧРреа каналы (15), (16) и (17).

Фрикционные диски (3) и (о) нормальi o замкнуты тарельчатыми пружннамн (8), а размыкание их производится ирн помощи пневматического поршня (10).

При включенном соетоянин муфты, нрп;катые тарельчатыми пружинам ; (8) Фрлкцлонные диски (3) и (5) сообщают барабану (7) некоторую кинетическую зноргпю, величпна которой определяется угловой скоростью вращения и величиной маховых моментов деталей, связанных с барабаном.

Размыкание фрикционных дисков (3) и (5) осуществляется нрн номоиц нневматнческого поршня (10). Для этой цели через подводящую головку (14) нодается нз магистрали во:;дух, который ио каналам (15). (1G) н (17) поступает в пространство между поршнем и цилиидром. Иод дейстБ1;ем давления воздуха поршень (10) перемещаетпя вгово от барабана (7) н сжимает через отжимное кольцо (9) тарельчатые (8), а следовательно, к освобождает от СРЛЛЫ налсатня ведущие н ведомые диски (3) и (5). В результате этого передача кинетической энег.гнн от коренного вала (2) к барабану (7) прекраи1ается и можно троизводить переетановку ба1:абана,

П р е д м е 1 и 3 о б р е т е н я

Ф рикцнонная пневматическая муфта для перест;гг101;ки барабанов шахтных подъе гных . состонщая V.. иескольЛ 2 98863- 2 ких фрикционных дисков накленанныхкакие фрикционных дисков тарельчатыми

фсрродо, отличающаяся тем, что, спружинами, а размыкание их при помощи

цолыо обеспечения надежной работы муф-пневматического цилиндра, расположенноты, в ней осуществлено постоянное замы-го концентрично валу муфты.