Центробежный насос Советский патент 1983 года по МПК F04D1/00 

(5) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС

1

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использов вано в центробежных насосах.

Известен центробежный насос, содержащий корпус, вал ротора и рабочее колесо с ведущим диском, на наружной поверхности которого выполнены пазы, причем на валу ротора жестко закреплен импеллер с радиальными лопатками, входящими в пазы рабочего ,д колеса, а рабочее колесо установлено на валу с возможностью осевого перемещения , в котором регулирование неуравновешенных осевых осуществляется при осевом перемещении рабо- ,5 чего колеса за счет выдвижения лопаток импеллера из пазов Г1.

Недостатки известного насоса заключаются в возможности заклинивания рабочего колеса при осевом перемеще- 20 НИИ его по валу и в наличии дополнительных утечек в зазоре между валом и рабочим колесом, что снижает КПД насоса.

Известен центробежный насос, содержащий корпус и установленное в нем на валу с возможностью осевого перемещения посредством шлицевого соединения рабочее колесо, ступица которого на торцах имеет кольцевые диафрагмы, образующие с валом герметичные полости, заполненные смазывающей жидкостью 2.

Недостатком этого центробежного насоса является низкая надежность устройства, объясняющаяся невозможностью отстройки и регулирования амплитудно-частотных характеристик осевых колебаний рабочего колеса от режимов автоколебаний и резонанса, что особенно важно для многорежимных насосов или в насосах с высокими требованиями к точности динамических характеристик для компенсации влияния погрешностей изготовления, -элементов насосов на изменение амплитудно-частотных характеристик осевых колебаний рабочего колеса. Цель данного изобретения - повышение надежности путем регулирования амплитудно-частотных характеристик осевых колебаний рабочего колеса. Указанная цель достигается тем, что в центробежном насосе в ступице рабочего колеса выполнены каналы, соединяющие герметичные полости и снабженные регулирующими дросселями. На чертеже изображен центробежный насос, разрез. Центробежный насос содержит .корпус 1 и установленное в нем на валу с возможностью осевого перемещения посредством шлицевого соединения 3 рабочее колесо k, ступица 5 которого на торцах 6 и 7 имеет кольцевью диафрагмы 8 и 9v образующие с валом герметичные полости 10 и 11, заполненные смазывающей жидкостью, причем в ступице 5 рабочего колеса выполнены каналы 12. соединяющие герметичные полости 10 и 11 и снабженные регулирующими дросселями 13, насос также содержит импеллерный автомат разгрузки осевой силы. Описанное устройство работает сле дующим образом. При работе насоса импеллерный автомат 1t разгрузки уравновешивает осевую силу, действующую на рабочее колесо k. Однако в связи с тем, что динамические системы инерционны, колесо k колеблется около нейтральной точки, а частота колебаний и их ампл туда зависит от демпфирующих свойств системы в целом. При перемещении колеса k справа налево смазывающая жидкость под дей ствием ступицы 5 колеса вытесняет из левой полости 10 через каналы 12 в правую полость 11. При перемещении колеса слева направо смазывающая жидкость перетекает через каналы 12 в обратную сторону. Амплитудно-частотные характеристики осевых колеба ний колеса k определяются временем перетекания смазывающей жидкости из одной полости 10 или 11 через каналы 12 в другую полость 11 или 10 со ответственно, которое определяется объемом полостей 10 и 11 и площадью проходных отверстий каналов Т2. Для многорежимных насосов, а также в насосах с высокими требованиями к точности динамических характеристик, площадь дроссельных каналов 12 выполнена регулируемой. Для чего производится завинчивание или вывинчивание дросселей 13. Изменение площади проходных отверстий каналов 12 позволяет регулировать время перетекания смазывающей жидкости из одной полости 10 или 11 в другую и тем самым регулировать амплитудно-частотные характеристики осевых колебаний рабочего колеса k, Такое выполнение насоса позволяет повысить его надежность за счет отстройки системы автоматического уравновешивания осевых сил, действующих на ротор, от режимов автоколебаний и резонанса, и повысить таким образом долговечность насоса и экономич ность его обслуживания. Формула изобретения Центробежный насос, содержащий корпус и установленное в нем на валу с возможностью осевого перемещения посредством шлицевого соединения рабочее колесо, ступица которого на торцах имеет кольцевые диафрагмы, образующие с валом герметичные полости, заполненные смазывающей жидкостью, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем регулирования амплитудно-частотных характеристик осевых колебаний рабочего колеса, в ступице рабочего колеса выполнены каналы, соединяющие герметичные полости и снабженные регулирующими дросселями. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР Iff , кл. F 0 D 1/00, 1977. 2.Авторское свидетельство СССР |№ 879043, кл. F Qk D 29/10, 1980.

f( $ 5 П 3 7 1