Центробежный насос Советский патент 1983 года по МПК F04D1/00 F04D15/00 

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в центробежных насосах. . По основному авт.св. № 981689 известен центробежный насос, содержащий корпус, установленное в нем на валу рабочее колесо, ведущий диск которого выполнен составным из центральной и периферийной частей, регулировочное кольцо с канавками на его наружной поверхности, установленное с возможностью поворота вокруг вала, периферийная часть ведущего диска состоит из секторных элементов, имеющих фигурный паз и шаровую опору, а центральная часть этого дис1{а снабжена втулками, размещенными в пазах секторных элементов, при этом шаровые опоры размещены в канавках регулировочного кольца 1 Недостатком известного центробежного насоса является малый диапазон регулирования из-за ограничения изменения наружного диаметра ведущего диска рабочего колеса корпусом Цель изобретения - расширение диапазона регулирования и уравновешиван.ие осевых сил. Указанная цель достигается тем, что в центр1обежном насосе, содержащем корпус, установленное в нем на валу рабочее колесо, ведущий диск которого выполнен составным из центральной и периферийной частей, регулировочное кольцо с канавками на его наружной поверхности, установленное с возможностью поворота вокруг вала, причем периферийная часть ведущего диска состоит , из секторных элементов, имеющих фигурный паз и щаровую опору, а центральная часть этого диска снабжена втулками, размещенными в пазах секторных элементов, при этом шаровые опоры размещены в канавках регулировочного кольца, колесо содержит дополнительные лопатки, укрепленные на секторных элементах периферийной части ведущего диска. Дополнительные лопатки могут быть укреплены на внутренней поверхности ведущего диска и расположены между лопатками рабочего колеса. Дополнительные лопатки укреплены на наружной стороне ведущего диска и служат импеллером. На фиг. 1 изображен центробежный насос, продольный разрез, (дополнительные лопат ки укреплены на внутренней поверхности ведущего диска, расположены между лопатками рабочего колеса и служат для регулирования напора насоса); на фиг. 2 - то же, дополнительные лопатки, закрепленные на наружной стороне ведущего диска, образуют импеллер и служат для регулирования осевой силы, действующей на рабочее колесо; на фиг. 3 - рабочее колесо центробежного насоса, поперечный разрез; на фиг. 4 - центробежный насос, вид со стороны зоны выхода из рабочего колеса. Центробежный насос содержит корпус 1, установленное в нем на валу 2 рабочее колесо 3, ведущий диск которого выполнен составным из центральной и периферийной частей 4 и 5, регулировочное кольцо 6 с канавками 7 на его наружной поверхности 8, установленное с возможностью поворота вокруг вала 2, периферийная часть 5 ведущего диска состоит из секторных элементов, имеющих фигурный паз 9 и шаровую опору 10, а центральная часть 4 снабжена втулками 11, размещенными в пазах 9, при этом шаровые опоры 10 размещены в канавках регулировочного кольца 6, дополнительные лопатки 12 укреплены на внутренней или наружной поверхностях 13, 14 ведущего Диска. Устройство работает следующим образом. При работе насоса (фиг. 1) заданное изменение напора достигается изменением диаметрального размера рабочего колеса 3, обеспечиваемого поворотом секторных элементов периферийной части 5, на которых закреплены промежуточные лопатки 7, осуществляемого с, помощью устройства 6 поворота и фиксации. При этом происходит изменение как диаметрального размера ведущего диска, так и диаметра расположения промежуточных лопаток 7, которь1е выдвигаются из каналов рабочего колеса 3. При повороте секторных элементов периферийной части 5 (фиг. 2), на которых закреплены импеллерные лопатки 12, с изменением диаметрального размера ведущего диска происходит изменение диаметра расположения лопаток 12 импеллера. Это поз-, воляет изменять насосный эффект, создаваемый лопатками 12 импеллера, и регулировать уравновешивающую осевую силу,- передаваемую от периферийной части 5 на рабочее колесо 3. В связи с тем, что увеличение напора насоса приводит к увеличению осевой силы, действующей на рабочее колесо, для компенсации ее изменения при регулировании напора на секторных элементах могут быть закреплены одновременно как промежуточные лопатки рабочего колеса, так и импеллерные лопатки. Использование изобретения позволяет осуществлять регулирование напора-в широком диапазоне, а также повысить надежность насоса за счет уравновешивания осевых сил, возникающих на рабочем колесе при изменении напора.

1. ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС по авт.св. № 981689, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования, колесо содержит дополнительные лопатки, укрепленные на секторных элементах периферийной части ведущего диска. 2.Насос по п. 1, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования напора, дополнительные лопатки укреплены на внутренней поверхности ведущего диска и расположены между лопатками рабочего колеса. 3.Насог по п. 1, отличающийся тем, что, с целью,упавновешивания осевых сил, действующих па колесо, дополнительные лопатки укреплены на наружной стороне ведущего диска и служат импеллером. (Л 05 4 О 4

Сриг.З

12