Способ проверки плотности обратного клапана воздухораспределителя Советский патент 1983 года по МПК B60T17/22 

(54) СПОСОБ ПРОВЕРКИ ПЛОТНОСТИ ОБРАТНОГО КЛАПАНА ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ

1

Изобретение относится к тормозам железнодорожного транспорта и касается способа проверки плотности обратных клапанов воздухораспределителей тормозов грузовых вагонов.

Известен способ проверки плотности обратного клапана воздухораспределителя, заключающийся в том, что в магистральном резервуаре понижают давление при сохранении зарядного давления в запасном резервуаре и определяют плотность по утечке из запасного резервуара I.

Однако известный способ характеризуется недостаточной тбчностью и надежностью проверки, поскольку определение плотности обратного клапана производится при помощи мыльного пузыря.

Кроме того, в известном, способе плотность проверяется при максимальном перепаде давлений на клапане при разрядке тормозной магистрали до нуля, что в практике встречается очень редко.

Цель изобретения - повыщение точности и надежности проверки.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу понижение давления в магистральном резервуаре производят до получения разности давлений между магистральным и запасным резервуарами 0,05± ±0,015 МПа, после чего часть емкости запасного резервуара отсоединяют от основной и через заданный промежуток времени

5 сравнивают величины давлений в обеих частях запасного резервуара.

Способ осуществляют следующим образом.

Заряжают магистральный резервуар и

0 через обратный клапан запасной резервуар до давления 0,53 МПа. Дополнительный резервуар заряжается до того же давления. Заряжают запасной резервуар прямым каналом до 0,6 МПа. Производят ступень торможения снижением давления в магистраль15 ном резервуаре на 0,5±0,015 МПа. Давление в запасном резервуаре также понизится за счет наполнения из него тормозного цилиндра. Давление в тормозном цилиндре зависит от величины регулировки испыты2Q ваемого прибора и от установленного режима (порожний, средний, груженый). Следовательно, давление и в запасном резервуаре не будет постоянным для всех испытуемых приборов. Отключают дополнительный резерв-уар от запасного резервуара и через 60 с сравнивают показания манометров запасного резервуара и дополнительного. Если давление будет разным - обратный клапан не плотен. Предлагаемый способ позволяет более точно и надежно осуществить проверку, а также автоматизировать операцию проверки. Формула изобретения Способ проверки плотности обратного клапана воздухораспределителя, заключающийся в том, что в магистральном резервуаре понижают давление при сохранении зарядного дав.тения в запасном резервуаре И определяют плотность по утечке из запасного резервуара, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности проверки, понижение давления в магистральном резервуаре производят до получения разности давлений между магистральным и запасным резервуарами 0,.05 ± ±0,015 МПа, после чего часть емкости запасного резервуара отсоединяют от основной и через заданный промежуток времени сравнивают величины давлений в обеих частях запасного резервуара. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Правила ремонта и испытания тормозного оборудования вагонов -ЦВ/2331. «Транспорт, 1965,с. 119 (прототип).