Устройство для охлаждения датчиков давления Советский патент 1983 года по МПК G01L19/06 

Изобретение относится к устройстг вам, позволяющим осуществить защиту датчика от действия высоких температур при индицировании двигателей внутреннего сгорания при помощи внутрен- него охлаждения индикаторного канала.

Известны устройства, предназначенные для охлаждения.датчиков давления за счет увеличения геометрических размеров индикаторного канала или внутреннего его охлаждения 1.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для охлаждения датчиков, содержащее индикаторный канал с ответвлением для подачи охлаждающего воздуха, в котором установлен обратный клапан 2.

Данное устройство работает следующим образом.

При падении давления в цилиндре ниже давления охлаждающего воздуха шариковый клапан открывается,при этом охлаждающий воздух начинает поступать в полость индикаторного канала, вытесняя горячие газы из зоны, непосредственно прилежащей к чувствительному элементу датчика давления. Поступление в цилиндр охлс1ждаюцего воз духа продолжается весь период времени, пока давление в цилиндре остается ниже давления охлаждающего воздуха. При повышении давления в цилиндре 5 обратный клапан закрывается, прекращая подачу охлаждающего воздуха.

Недостатками этого устройства являются необходимость использования воздуха высокого давления, что вызы10вает повьпиенные его расходы и приводит к существенному наддуву цилиндра особенно при индицировании малоразмерных четырехтактных двигателей, а также то, что в нем практически не

15 используются возможности конвективного охлаждения датчика за счет дросселирования воздуха повы11енного давления.

Цель изобретения - снижение рас20хода охлаждающего воздуха и улучшение .охлаждения датчиков путем интенсификации конвективного теплообмена.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для охлаждения датчи25ков давления снабжено соплом, уста- новленным в ответвлении за обратным клапаном в стенке индикаторного канала, причем ось сопла соориентирована. под острым углом к поверхности увст30вительного элемента датчика.