Натяжное устройство Советский патент 1983 года по МПК H01F41/04 

Изобретение относится к технодсгическому оборудованию для изготовления электрических кату1яек сложной конфигурации, а более конкретно к устройствам, соэдаю1цим натяжение провода . при намотке седлообразных катушек отклоняющих систем телевизоров, и может быть использовано в радиотехнической и электронной промышленности.

Известны шайбовые натяжные устройства, где натяжное устройство содержит два элемента торможения в виде шайб, между которшли проходит натягиваемая нить, и механизм, регу.пирую.щий величину натяжения нити.1.

недостатком натяжного устройства является то, что оно неудобно в.эксплуатации ввиду сложности его раскрытия для осмотра и чистки рабочих поверхностей элементов торможения. Кроме того, оно пригодно.для натяжения изолированного провода только относительно малых диаметров, так как для обеспечения проводу заданного натяжения между тормозными шайбами провод зажимается с больцшм усилием, которое вызывает повреждение изоляции.

Цель изобретения - обеспечение удобства в эксплуатации, повышение

качества изготавливаемых катушек за счет уменьшения повреждений изоляции наматываемого провода и повышение производительности путем повышения скорости намотки.

Поставленная цель достигается тем, что в натяжное устройство, содержащее корпус, в котором установлены элементы торможения провода, и

10 механизм для регулировки усилия, торможения .провода, введен направляющий элемент, размещенный в корпусе с возможностью возвратно-поступа- тельного.перемещения и снабженный

15 фиксатором его положения, диск с ольцевым. пазом для размещения провода и радиальными пазами, находящий ся в направляющем элементе, и поворотный двухплечий рычаг, при этом ра20бочие поверхности элементов торможения выполнены цилиндрическими, одна часть элементов торможения установлена на двухплечем рычаге, другая часть - в радиальных пазах диска, а

25 механизм для регу.пирования усилия торможения установлен в направляющем элементе.

На фиг. 1 изображено устройство,

30 главный вид; на фиг. 2 - то же, вид

слева; на фиг, 3 - раэрез Л-А на фиг. 2.

Устройство содержит корпус 1, на котором неподвижно установлена ось 2, направляющий элемент 3 с возможностью .возвратно-поступательного перемещения, фиксатор 4, который фиксирует положение направляющего элемента. На оси 2 находится поворотный двухплечий рычаг 5 с установленными на нем элементами торможения 6 у которых рабочие поверхности вогнуты, В пазах направляющего элемента. 3 подвижно вставлен диск 7, содержащий кольцевые и радиальные пазы, В радиальных пазах диска 7 установлены элементы торможения 8 с выпуклыми рабочими поверхностями, В направляющем элементе 3 размещен механизм для регулировки усилия торможения. Механизм регулировки торможения состоит из регулировочного винта 9 и пружины 10,. с помощью которой элементы торможения в рабочем положении прижимаются к элементам . торможения 6, в направляющем элементе 3 помещена стрелка 11, которая показывает величину натяжения провода, Устройство работает следующим образом,.

Наматываемый провод от смоточной бобины проходит по кольцевому пазу диска 7 между рабочими поверхностями элементов торможения 6 и 8 и направляется в намоточную оправку, в которой происходит .намотка седло образной катушки. Усилие натяжения наматываемого провода регулируется с помощью винта 9 и пружины 10 и отсчитывается стрелкой 11, От винта 9 усилие натяжения передается через пружину 10, ДИ.СК 7 к элементам торможения 8, которые прижимают наматы, ваемый провод к элементам торможения б , установленным на двухплечем рычаге 5, Диск 7 в пазах направляющего элемента 3 установлен подвижно для передачи необходимого усилия натяжения провода. Он содержит кольцевой паз, служащий для направления провода в рабочую зону натяжного устройства и пазы для крепления элементов торможения 8, НаправляЮ1ЦИЙ элемент 3 может перемещаться относительно корпуса 1 и фиксируется в нем фиксатором 4, Перемещение элемента 3 дает возможность удобно раскрывать устройство для чистки и смены тормозных элементов б и 8, Для обеспечения долговечности рабочие поверхности выполнены из твердого материала (твердый сплав., керамика и др). Натяжение вода создается за счет упругой деформации провода при огибании им цилиндрической поверхности, за счет силы трения провгша об эту

верхность при изменении направления провода и за счет нормального давления поверхностей элементов торможения, Двухплечий рычаг 5 позволяет равномерно распределить силу нормалного давления по всей длине контакт провода с рабочими поверхностями элментов торможения б и 8, Таким образом используется вся длина рабочей поверхности элементов торможения и достигается большая сила трения (а. соответственно и сила натяжения про вода) при меньшем нормальном давлении на провод. В натяжном устройстве заданное натяжение провода достигается при меньшем нормальном давлении на провод ( по сравнению с другими устройствами), что позволяет избежать повреждений изоляции за счет чего повышается качество седлообразных катушек, а также оно значительно удобнее в эксплуатациие Кроме того, при одинаковых условиях намотки катушек сложной конфигурации проводом от 0,2 8 до 0,45 мм устройство позволяет в два раза уменьшить динамические нагрузки на провод, в связи с чем увеличивается качество и появляется возможность повысить скорость намотки, а соответственно производительность труда ирасход провода.

Формула изобретения

Натяжнре устройство, содержащее корпус, на котором установлены элементы торможения провода, и механизм для регулировки усилия торможения провода, отличающе е с я I тем, что, с целью обеспечения удобства в эксплуатации , повышения качества изготавливаемьгх катушек за счет уменьшения повреждения изоляции провода и повышения производительности пут емпо выше ни я скорости -намотки, оно содержит направляющий элемент, установленный В корпусе с возможностью возвратнопоступательного перемещения и снабженный фиксатором его-положения, дис с кольцевым пазом для размещения провода и радиальными пазами, установленный в направляющем элементе, и поворотный двухплечий рычаг, при этом рабочие поверхности элементов торможеьшя выполнены цилиндрическими, одна часть элементов торможения установлена на рычаге, другая часть в радиальных пазах диска, а механиз регулирования усилия торможения установлен в направляющем элементе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Оников Э,А, Натяжение и контрольно-очистительные устройства одинаковых нитей, М,, ШЗЛЕГПРОМ, 1963, с. 47,

Л-А

UZ.J