АСФАЛЬТОБЕТОННАЯ СМЕСЬ Российский патент 1997 года по МПК C04B26/26 C04B111/20 C08L95/00 

Изобретение относится к технологии производства дорожно-строительных материалов и может быть использовано при приготовлении асфальтобетона, а также для утилизации отходов доменного производства и отходов очистки сточных вод, содержащих нефтепродукты.

В процессе получения асфальтобетона для улучшения отдельных характеристик используют специальные добавки побочные продукты производств фильтрат мембранной очистки отстоев промывки двигателей внутреннего сгорания [1] кубовые остатки синтетических жирных кислот [2] шлам содово-каустической очистки специальных растворов [3] пыль от фильтров газоочисток сталеплавильных печей [4] шлам смывов из аспирационных систем от гидроуборки биметаллургических производственных помещений [5]
Наиболее близкой по технической сущности к заявляемому изобретению является смесь, содержащая песок, битум, минеральный порошок, отход регенерации отработанных формовочных смесей металлургического производства [6]
Однако указанная смесь не всегда обеспечивает снижение водонасыщения и набухания и в то же время не отличается низкой стоимостью.

Целью изобретения является снижение водонасыщения и набухания асфальтобетонной смеси.

Поставленная цель достигается тем, что асфальтобетонная смесь, включающая битум, минеральный порошок и песок, содержит в качестве активной добавки смесь нефтесодержащего шлама и гранулированного доменного шлака при следующем соотношении компонентов, мас.

битум 6,0
минеральный порошок 17,0
нефтесодержащий шлам 5,0
граншлак 18,0-19,0
песок остальное
Гранулированный шлак отход доменного производства, содержит, мас. SiO₂ 38,7; Al₂O₃ 9,4; TiO₂ 1,4; CaO 38,2; MgO 12,1; MnO₂ 0,2. Влажность граншлака 18%
Нефтесодержащий шлам накапливается в шламонакопителях очистных сооружений подшипниковых и машиностроительных предприятий. Шлам является результатом очистки эмульсионных и маслосодержащих сточных вод реагентным способом. Нефтесодержащий шлам содержит до 83% нефтепродуктов (в пересчете на органическое вещество), до 12% механических примесей, остальное до 100% вода. В водной фазе содержится до 9,9% трехоксида серы. Химический состав механических примесей следующий (%): FeO 37,2; Fe₂O₃ 10,9; Al₂O₃ 10,8; SiO₂ 6,2; Cr₂O₃ 2,2; CaO 20,8; MgO 11,9; TiO₂ следы.

Граншлак посредством открытых пор поглощает часть нефтесодержащего шлама, который, в свою очередь, улучшает адгезию, обеспечивая высокий контакт между частицами граншлака и битумом в асфальтобетонной смеси.

В качестве минерального порошка используется доломитовая мука по ГОСТ 16557-78.

Заявляемый состав асфальтобетонной смеси улучшает свойства дорожно-строительного материала снижает водонасыщение и набухание, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого решения критерию "существенные отличия".

В таблице представлены результаты экспериментальной проверки заявляемого состава с прототипом. Смеси приготавливались в соответствии с ГОСТ 9128-84.

Приведенные в таблице данные подтверждаются актом испытаний, прилагаемым к настоящей заявке.

Из представленной таблицы следует, что асфальтобетонная смесь предлагаемого состава обеспечивает снижение водонасыщения и набухания.

Использование заявляемого изобретения позволит повысить качество продукта и дает экономию в результате замены части остродефицитных и дорогих компонентов асфальтобетонной смеси на отходы производств.

Изобретение относится к технологии производства дорожно-строительных материалов и может быть использовано для утилизации гранулированного доменного шлака металлургических производств и нефтесодержащего шлама - отхода очистки эмульсионных и маслосодержащих сточных вод подшипниковой промышленности и машиностроения. Предлагаемый состав смеси для изготовления асфальтобетона, включающий 6,0% жидкого битума, 17% минерального порошка, смесь нефтесодержащего шлама 5% с 18-19% граншлака и остальное до 100% - песок, позволяет улучшить качество продукта, снизить водонасыщение и набухание, значительно снизить себестоимость бетонной смеси без снижения качественных показателей. Реализация предлагаемой асфальтовой смеси в производстве дорожно-строительных материалов позволяет снизить расход песка, битума, а также уменьшает экономический ущерб за счет утилизации производственных отходов. 1 табл.

Асфальтобетонная смесь для дорожного строительства, включающая песок, минеральный порошок, битум, активную добавку, отличающаяся тем, что в качестве активной добавки она содержит смесь нефтесодержащего шлама и гранулированного доменного шлака, мас.

Минеральный порошок 17
Битум 6
Нефтесодержащий шлам 5
Гранулированный доменный шлак 18 19
Песок Остальное