ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТВЕРДЫХ И ЖИДКИХ ГРУЗОВ Российский патент 1999 года по МПК B61D3/16 B60P3/42 

Предлагаемое средство относится к железнодорожному и автомобильному транспорту и может быть использовано для создания транспортных средств, исключающих порожние рейсы.

Прототип - транспортное средство для твердых и жидких грузов, а.с. СССР 1710409, B 61 D 3/16, 1991 г., включающее эластичные емкости, размещенные в корпусе под грузовой платформой, имеющей возможность вертикального перемещения. В сложенном виде емкости размещены на дне корпуса между упорами, на которые опирается платформа. Высота упоров не менее высоты сложенных емкостей.

Недостаток этого средства - возможность перемещения емкостей в его корпусе при торможении и повреждении их оболочки.

Целью предлагаемого решения является фиксация емкостей в корпусе средства и повышение их надежности.

Эта цель достигается тем, что грузовая платформа выполнена из отдельных секций, установленных над каждой емкостью и сопрягаемых с вертикальными направляющими на стенках корпуса. При этом секция платформы соединена с гибкими поясами, плотно охватывающими заполненную грузом емкость.

Существенность отличия предлагаемого решения заключается в обеспечении фиксации емкостей от горизонтальных перемещений.

На чертеже изображено транспортное средство с заполненными эластичными емкостями.

На днище жесткого корпуса 1 средства установлены эластичные емкости 2 с патрубками для заполнения и слива из них жидкого груза (патрубки не изображены). Сверху над каждой емкостью установлена с возможностью вертикального перемещения секция грузовой платформы 3 для твердого груза, сопряженная с вертикальными направляющими 4 на стенках корпуса. Направляющие 4 фиксируют секцию от горизонтального перемещения.

Секция платформы в нижнем положении опирается на упоры 5 высотой не менее высоты сложенной емкости, которые установлены на дне корпуса. Секция платформы соединена с прочными гибкими поясами 6, плотно охватывающими заполненную емкость, исключающими ее горизонтальное перемещение при торможении транспортного средства.

Жидким грузом заполняют эластичные емкости (насосом), которые, наполняясь, поднимают секции платформы 3 в верхнее положение (возможен также их подъем краном или лебедкой).

Выгрузку груза из емкости производят путем его выдавливания обжатием емкости секцией платформы под действием ее массы или установки на нее дополнительного груза (при сливе вязкого груза). Погрузку твердого груза производят на опущенную и опирающуюся на упоры 5 секцию платформы.

Предложенное решение повышает эксплуатационные качества и надежность транспортного средства.

Изобретение относится к железнодорожному и автомобильному транспорту. Транспортное средство для твердых и жидких грузов содержит жесткий корпус, грузовую платформу и эластичные емкости, размещенные под платформой. Грузовая платформа выполнена из отдельных секций, установленных над каждой емкостью с возможностью вертикального перемещения по направляющим на стенках корпуса, и соединена с гибкими поясами, плотно охватывающими заполненную грузом емкость и исключающими ее горизонтальное перемещение. Изобретение позволяет повысить эффективность транспортных средств. 1 ил.

Транспортное средство для твердых и жидких грузов, включающее жесткий корпус, грузовую платформу и эластичные емкости, размещенные под платформой, отличающееся тем, что грузовая платформа выполнена из отдельных секций, установленных над каждой емкостью с возможностью вертикального перемещения по направляющим на стенках корпуса, и соединена с гибкими поясами, плотно охватывающими заполненную грузом емкость и исключающими ее горизонтальное перемещение.