ПЛОЩАДКА ДЛЯ РАЗГРУЗКИ И ЗАГРУЗКИ КОНТЕЙНЕРОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ ПЛАТФОРМАМИ Российский патент 1999 года по МПК B65G69/24 B65G67/00 

Изобретение относится к железнодорожным перевозкам.

Известна погрузочная площадка для грузовых вагонов, содержащая сопрягаемые между собой аппарель с упорным элементом и расположенную со стороны торца контейнера разворотную площадку, образованную опорными брусьями и настилом, сопрягаемым с полом контейнера (заявка ФРГ N 2447576, кл. В 65 G 69/24 от 1976 г.).

Недостатком известной конструкции является ее сложность и непригодность при перевозке 40-футовых контейнеров.

Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в устранении вышеотмеченных недостатков.

Указанный результат достигается тем, что в площадке для загрузки и разгрузки контейнеров, перевозимых железнодорожными платформами, содержащей сопрягаемые между собой аппарель с упорным элементом и расположенную со стороны торца контейнера разворотную площадку, образованную опорными брусьями и настилом, сопрягаемым с полом контейнера, опорные брусья выполнены с возможностью поперечного расположения на концевой части платформы и опирания на их концы аппарели, при этом отношение высоты брусьев к высоте настила равно 2,6-4,0.

Кроме того, аппарель может быть образована листом, высота которого меньше высоты настила, а опорные брусья могут быть выполнены составными по ширине.

Сущность изобретения поясняется чертежами.

На фиг. 1 показан вид сбоку, на фиг. 2 - вид с торца контейнера, на фиг. 3 - узел I на фиг. 2, на фиг. 4 - вид сверху, на фиг. 5 - разворотная площадка.

Площадка для загрузки и разгрузки контейнеров 40' включает в себя стальной настил 1, стальную аппарель 2 с упорным элементом 3, опорные брусья 4, скобу 5. Каждый опорный брус может быть выполнен из двух сколоченных между собой досок.

Загрузка и разгрузка контейнера осуществляется следующим образом.

На конце железнодорожной платформы укладывают брусья 4, на них - стальной лист, оставляя свободными концы брусьев. Укладывают на эстакаду и концы брусьев аппарель 2, располагая упорный элемент 3 в проеме между эстакадой и платформой.

В процессе загрузки или разгрузки контейнера погрузчик по аппарели въезжает на разворотную площадку и разворачивается захватами к торцу контейнера.

После захвата груза погрузчик опять разворачивается и съезжает по аппарели на платформу.

Изобретение относится к вспомогательному оборудованию, используемому при железнодорожных перевозках. Устройство содержит аппарель, опирающуюся на эстакаду и концы опорных брусьев, на которые уложен настил. На конце железнодорожной платформы укладывают брусья, на них стальной лист настила, оставляя свободными концы брусьев, после чего укладывают на эстакаду концы брусьев аппарель, располагая упорный элемент в проеме между эстакадой и платформой. Технический результат заключается в упрощении конструкции. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

1. Площадка для разгрузки и загрузки контейнеров, перевозимых железнодорожными платформами, содержащая сопрягаемые между собой аппарель с упорным элементом и расположенную со стороны торца контейнера разворотную площадку, образованную опорными брусьями и настилом, сопрягаемым с полом контейнера, отличающаяся тем, что брусья выполнены с возможностью поперечного расположения на концевой части платформы и опирания на их концы аппарели, при этом отношение высоты брусьев к высоте настила равно 2,6 - 4,0. 2. Площадка по п.1, отличающаяся тем, что аппарель образована листом, высота которого меньше высоты настила. 3. Площадка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что опорные брусья выполнены составными по ширине.