УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКЛАДЫВАНИЯ УТОЧНОЙ НИТИ НА ЛЕНТОТКАЦКОМ СТАНКЕ Российский патент 2011 года по МПК D03D49/00 

Изобретение относится к текстильному машиностроению и может быть использовано на лентоткацких челночных станках.

Известно устройство для прокладывания уточной нити на лентоткацком станке с приводом челнока лентоткацкого станка (аналог) [Справочник по лентоткацкому производству. / Под ред. М.И.Петрова. - М.: Легкая индустрия, 1976, с.114.: ил.], содержащее средство для перемещения челноков, состоящее из шестеренок и зубчатых реек, получающих движение от рычажной системы звеньев с приводом от пазового эксцентрика с роликом.

Недостатками его являются наличие высшей кинематической пары кулачок-ролик, подверженной интенсивному износу, сложность изготовления пазового кулачка, наличие большого числа кинематических пар между звеньями рычажной системы.

Известно устройство для прокладывания уточной нити на лентоткацком станке (прототип) [А.с. 1432107 СССР, МКИ D03D 35/00, 49/24. Устройство для прокладывания уточной нити на лентоткацком станке / А.А.Липанов, В.А.Шмелев, С.А.Ермаков, P.M.Малафеев; №4224826/28-12; заявл. 07.04.87; опубл. 23.10.88, Бюл. №39. - 2 с.: 4 ил.], содержащее средство для перемещения имеющих выступы челноков по горизонтальной направляющей, имеющее ведомое и ведущее звенья, при этом выступы челноков контактируют с зубьями гибкого ремня.

Недостатками его являются наличие большого количества кинематических передач, проскальзывание зубчатого ремня относительно выступов челнока и, как следствие, ненадежная работа механизма на больших скоростях.

Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции механизма привода челноков и повышение надежности работы.

Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для прокладывания уточной нити на лентоткацком станке, содержащем средство для перемещения имеющих выступы челноков по горизонтальной направляющей, имеющее ведомое и ведущее звенья, согласно изобретению ведомое звено средства для перемещения выполнено в виде двух пар зубчатых колес, закрепленных на верхних концах установленных в остове станка вертикальных валов, на нижних концах которых установлены приводные шкивы, которые огибает плоскозубчатый ремень с натяжным роликом, связанный с ведущим звеном, представляющим собой зубчатый шкив, закрепленный на валу ротора серводвигателя, при этом зубья зубчатых колес выполнены в контакте с выступами челноков.

Технический результат достигается потому, что происходит упрощение конструкции механизма привода челноков за счет уменьшения количества кинематических передач в результате применения серводвигателя с зубчатым шкивом, закрепленным на валу ротора серводвигателя, в качестве ведущего звена; повышается надежность работы за счет ликвидации проскальзывания выступов челноков относительно зубьев колес за счет наличия жесткого и более надежного зубчатого зацепления по сравнению с контактом зубьев гибкого ремня с выступами челноков.

На фиг.1 представлена схема устройства привода челнока для прокладки уточной нити, вид спереди; на фиг.2 - то же, вид сверху.

Устройство для прокладывания уточной нити на лентоткацком станке содержит челноки 1, установленные с возможностью перемещения по горизонтальным направляющим 2, выступы 3 на челноках 1, выполненные с возможностью контакта с зубьями зубчатых колес 4, закрепленных на верхних концах вертикальных валов 5. Эти колеса расположены парами в зазорах между направляющими 2 для прохода берда батанного механизма. На нижних концах валов 5 закреплены приводные зубчатые шкивы 6, которые огибает плоскозубчатый ремень 7. Для регулирования натяжения плоскозубчатого ремня 7 установлен натяжной ролик 8. Ведущее звено выполнено в виде зубчатого шкива 9, смонтированного на валу ротора серводвигателя 10, установленного на раме станины станка.

Устройство работает следующим образом. Возвратно-вращательное движение вала ротора серводвигателя 10 передается посредством плоскозубчатого ремня 7, натяжение которого регулируется натяжным роликом 8, установленным в кронштейне, имеющем возможность возвратно-поступательного перемещения в пазу рамы станка, ведущего шкива 9 и приводных шкивов 6 вертикальным валам 5. При вращении валов 5 колеса 4 посредством сцепления их зубьев с выступами 3 челноков 1 приводят их в движение для перемещения по неподвижным горизонтальным направляющим 2. Синхронизация работы челноков с бердом и ремизными рамами лентоткацкого станка обеспечивается электронным устройством управления вращением ротора серводвигателя.

В результате использования изобретения появляется также возможность повышения скорости вращения главного вала станка, который приводит в движение ведущие звенья механизма зевообразования, механизма прибоя уточной нити товарного и основного регуляторов, в результате повышается производительность ткацкого станка, а значит, и увеличивается выпуск ткани (в данном случае - тканой ленты).

Изобретение относится к текстильному машиностроению и может быть использовано на лентоткацких челночных станках. Устройство для прокладывания уточной нити на лентоткацком станке содержит средство для перемещения имеющих выступы челноков по горизонтальной направляющей, имеющее ведомое и ведущее звенья, ведомое звено средства для перемещения выполнено в виде двух пар зубчатых колес, закрепленных на верхних концах, установленных в остове станка вертикальных валов, на нижних концах которых установлены приводные шкивы, которые огибает плоскозубчатый ремень с натяжным роликом, связанный с ведущим звеном, представляющим собой зубчатый шкив, закрепленный на валу ротора серводвигателя, при этом зубья зубчатых колес выполнены в контакте с выступами челноков. Технический результат заключается в повышении скорости вращения главного вала станка, который приводит в движение ведущие звенья механизма зевообразования, механизма прибоя уточной нити товарного и основного регуляторов. 1 ил.

Устройство для прокладывания уточной нити на лентоткацком станке, содержащее средство для перемещения имеющих выступы челноков по горизонтальной направляющей, имеющее ведомое и ведущее звенья, отличающееся тем, что ведомое звено средства для перемещения выполнено в виде двух пар зубчатых колес, закрепленных на верхних концах, установленных в остове станка вертикальных валов, на нижних концах которых установлены приводные шкивы, которые огибает плоскозубчатый ремень с натяжным роликом, связанный с ведущим звеном, представляющим собой зубчатый шкив, закрепленный на валу ротора серводвигателя, при этом зубья зубчатых колес выполнены в контакте с выступами челноков.