СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПОДВОДНОГО ШУМА ПЛАВСРЕДСТВА С ПОМОЩЬЮ ЗАБОРТНОГО ГИДРОАКУСТИЧЕСКОГО СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ (ВАРИАНТЫ) Российский патент 2014 года по МПК G01S3/02 

Изобретения относятся к области гидроакустики и могут быть использованы для оперативного контроля подводного шума плавсредства в натурных условиях.

Известен способ того же назначения, принятый за прототип, заключающийся в предварительном выбрасывании рабочего средства измерений (РСИ) на кабель-тросе за борт плавсредства и последующем измерении с его помощью параметров подводного шума /Патент РФ №2191399, кл. G01S 3/02, 2002/.

Недостатком прототипа является ограниченность его применения случаем измерения параметров подводного шума в кормовом направлении на ходу плавсредства.

С помощью прототипа невозможно проконтролировать параметры шумоизлучения в режиме стабилизации плавсредства без его хода. Также невозможно проконтролировать с помощью забортного РСИ параметры другого плавсредства.

Техническим результатом, получаемым от внедрения изобретений, является получение возможности контроля с помощью выбрасываемого забортного гидроакустического РСИ параметров шума в режиме стабилизации плавсредства без его хода.

Данный технический результат по первому варианту способа достигают за счет того, что в известном способе контроля подводного шума плавсредства с помощью забортного гидроакустического средства измерений, заключающемся в предварительном выбрасывании гидроакустического средства измерений на кабель-тросе за борт плавсредства и последующем измерении с его помощью параметров подводного шума, выбрасывание гидроакустического средства измерений на кабель-тросе за борт плавсредства проводится в режиме стабилизации плавсредства без его хода, при этом гидроакустическое средство измерений выполняют с положительной плавучестью.

Выбрасывание гидроакустического средства измерений на кабель-тросе проводят из рубки плавсредства.

Положительную плавучесть гидроакустического средства измерений задают в диапазоне (10… 15) кг.

Гидроакустическое средство измерений выполняют на основе двух гидрофонов: широкополосного и низкочастотного.

Гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной вниз.

Гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной вверх.

Гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной параллельно продольной или поперечной осям плавсредства.

Гидроакустическое средство измерений выполняют с равномерной характеристикой направленности.

Технический результат по второму варианту способа достигают за счет того, что в известном способе контроля подводного шума плавсредства с помощью забортного гидроакустического средства измерений, заключающемся в предварительном выбрасывании гидроакустического средства измерений на кабель-тросе за борт плавсредства и последующем измерении с его помощью параметров подводного шума, выбрасывание гидроакустического средства измерений на кабель-тросе за борт плавсредства проводится в режиме стабилизации плавсредства без его хода, при этом гидроакустическое средство измерений выполняют с отрицательной плавучестью.

Выбрасывание гидроакустического средства измерений на кабель-тросе проводят из рубки плавсредства.

Отрицательную плавучесть гидроакустического средства измерений задают в диапазоне (10… 15) кг.

Гидроакустическое средство измерений выполняют на основе двух гидрофонов: широкополосного и низкочастотного.

Гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной вниз.

Гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной вверх.

Гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной параллельно продольной или поперечной оси плавсредства.

Гидроакустическое средство измерений выполняют с равномерной характеристикой направленности.

Изобретения поясняются чертежом, на котором представлена схема для реализации обоих вариантов способа.

В обоих вариантах система содержит забортное устройство и бортовой комплекс управления и обработки информации, связанные между собой кабельной трассой.

В первом варианте забортное устройство выполнено в виде гидроакустического РСИ 1 положительной плавучести, кабельная трасса - в виде кабель-троса 2.

Забортное устройство устанавливается в межбортном пространстве плавсредства 3 в зоне ограждения рубки 4 и обеспечивает перемещение РСИ 1 по глубине.

Во втором варианте РСИ 5 выполнено с отрицательной плавучестью и подвешено на кабель-тросе 6.

В походном состоянии РСИ 1 и РСИ 5 удерживаются в ложементе забортного устройства с помощью захватов (на чертеже не показаны).

При проведении измерений командами с пульта управления (на чертеже не показан) предварительно открываются захваты, а затем производится вытравливание РСИ 1 и (или) РСИ 5 на заданное расстояние от корпуса плавсредства 3 с помощью лебедки забортного устройства (на чертеже не показаны).

Гидроакустические РСИ 1 и РСИ 5 включают в себя два гидрофона:

широкополосный и низкочастотный. Это позволяет проконтролировать параметры шумоизлучения плавсредства во всем информативном спектре.

При выполнении РСИ 1 и РСИ 5 с диаграммами направленности 7 и 8 (ДН7 и ДН8), ориентированными соответственно вниз и вверх, контролируются параметры шумоизлучения самого плавсредства 3. Если ДН5 ориентирована вверх или вбок, то возможен контроль параметров шумоизлучения другого плавсредства (на чертеже не показано).

Если ДН8 направлена вниз и вбок, то возможен контроль параметров шумоизлучения другого плавсредства, находящегося соответственно под плавсредством 3 и справа или слева от него.

Положительная или отрицательная плавучесть, равная (10… 15) кг, обеспечивает устойчивость гидроакустического РСИ 1 в режиме стабилизации плавсредства 3 без его хода.

Этим достигается поставленный выше технический результат.

Изобретения относятся к области гидроакустики и могут быть использованы для оперативного контроля подводного шума плавсредства в натурных условиях. Техническим результатом, получаемым от внедрения изобретений, является получение возможности контроля с помощью выбрасываемого забортного гидроакустического средства измерений (РСИ) параметров шума в режиме стабилизации плавсредства без его хода. Для достижения поставленного технического результата в режиме стабилизации плавсредства без его хода выбрасывают за борт РСИ на кабель-тросе и измеряют с его помощью параметры подводного шума самого плавсредства. При этом РСИ выполняют с положительной или отрицательной плавучестью. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил.

1. Способ контроля подводного шума плавсредства с помощью забортного гидроакустического средства измерений, заключающийся в предварительном выбрасывании гидроакустического средства измерений на кабель-тросе за борт плавсредства и последующем измерении с его помощью параметров подводного шума, отличающийся тем, что выбрасывание гидроакустического средства измерений на кабель-тросе за борт плавсредства проводится в режиме стабилизации плавсредства без его хода, при этом гидроакустическое средство измерений выполняют с положительной плавучестью (10…15) кг.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что выбрасывание гидроакустического средства измерений на кабель-тросе проводят из рубки плавсредства.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют на основе двух гидрофонов: широкополосного и низкочастотного.

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной вниз.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной вверх.

6. Способ по п.1, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной параллельно продольной или поперечной осям плавсредства.

7. Способ по п.1, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют с равномерной характеристикой направленности.

8. Способ контроля подводного шума плавсредства с помощью забортного гидроакустического средства измерений, заключающийся в предварительном выбрасывании средства измерений на кабель-тросе за борт плавсредства и последующем измерении с его помощью параметров подводного шума, отличающийся тем, что выбрасывание гидроакустического средства измерений на кабель-тросе за борт плавсредства проводится в режиме стабилизации плавсредства без его хода, при этом гидроакустическое средство измерений выполняют с отрицательной плавучестью (10…15) кг.

9. Способ по п.8, отличающийся тем, что выбрасывание гидроакустического средства измерений на кабель-тросе проводят из рубки плавсредства.

10. Способ по п.8, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют на основе двух гидрофонов: широкополосного и низкочастотного.

11. Способ по п.8, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной вниз.

12. Способ по п.8, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной вверх.

13. Способ по п.8, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют с диаграммой направленности, ориентированной параллельно продольной или поперечной осям плавсредства.

14. Способ по п.8, отличающийся тем, что гидроакустическое средство измерений выполняют с равномерной характеристикой направленности.