НАВЕСНОЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ОПАЛУБКИ И ОПАЛУБКА С НАВЕСНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ Российский патент 2018 года по МПК E04G9/10 

Изобретение касается навесного элемента в форме нагревательной кассеты для нагревания элемента рамно-щитовой опалубки, причем эта нагревательная кассета может реверсивно разъемно соединяться с элементом рамно-щитовой опалубки и содержит нагревательное устройство для выработки тепловой энергии.

Изобретение касается также опалубки с элементом рамно-щитовой опалубки и указанным навесным элементом.

Известно применение нагреваемых опалубок для отливки тела из монолитного бетона, например, для отливки бетонной стены или бетонной колонны. Такие нагреваемые опалубки дают возможность изготовить тело из монолитного бетона при низких температурах, в частности, в мороз.

Например, из DD 32 711 A3 известно применение нагреваемого опалубочного элемента с электрически нагреваемой парообразовательной камерой для обшивки опалубкой изготовляемой бетонной стены. Парообразовательная камера при этом интегрирована в опалубочный элемент, т.е. неразъемно соединена с опалубочным элементом. Вследствие этого невозможно использовать такой опалубочный элемент при теплой погоде без парообразовательной камеры.

Кроме того, в DE 196 04 835 A1 раскрыто устройство для герметизации стенок каналов. Устройство содержит упруго расширяемую оболочку, на которой расположены электрические радиационные нагреватели. Радиационные нагреватели могут быть выполнены в форме ламп накаливания. Однако, недостатком этого устройства является то, что оно всегда используется вместе с электрическими радиационными нагревателями и, соответственно, должно транспортироваться и устанавливаться вместе с ними.

Из DE 2 061 394 A известна опалубка для применения при работе с монолитным бетоном. Такая опалубка содержит опалубочный элемент с заделанными в опалубочный элемент проводами резистивного нагрева. Провода резистивного нагрева должны даже при работе в теплую погоду транспортироваться и устанавливаться вместе с таким опалубочным элементом.

В заявке CA 1 158 119 A раскрыт переносной нагреватель для прогревания свежеотлитого тела из монолитного бетона. При этом в нагревателе нагревается жидкость и по гибким рукавам подается вокруг тела. Нагревание опалубки в CA 1 158 119 A не раскрыто.

И, наконец, из JP 2008095434 A известна разъемная реверсивная установка электрического нагревателя на стальной опалубке с помощью магнитного соединения. Стальная опалубка может, таким образом, использоваться при работе в теплую погоду и без электрического нагревателя. Вследствие полностью плитообразного выполнения нагревателя и магнитного соединения по поверхности этот известный нагреватель сравнительно тяжел, из-за чего транспортировка нагревателя сопряжена с затратами. Кроме того, магнитное соединение между нагревателем и стальной опалубкой является трудно разъединяемым.

Перед данным изобретением поставлена проблема создания опалубки, которая обеспечивает отливку тела из монолитного бетона как при высоких, так и при низких внешних температурах и одновременно легко транспортируется и проста в обращении.

Задача данного изобретения заключается поэтому в создании нагревательной кассеты, которая легко транспортируется, а также просто устанавливается на элемент рамно-щитовой опалубки и, соответственно, легко демонтируется.

Согласно изобретению эта задача решается посредством нагревательной кассеты с признаками независимого пункта 1 формулы изобретения. В зависимых пунктах формулы охарактеризованы целесообразные модификации.

Поставленная перед изобретением задача решается, таким образом, нагревательной кассетой для нагревания элемента рамно-щитовой опалубки, причем эта нагревательная кассета может реверсивно разъемно соединяться с элементом рамно-щитовой опалубки и содержит нагревательное устройство для выработки тепловой энергии, причем эта нагревательная кассета имеет первую часть механического соединительного устройства для установки нагревательной кассеты на элементе рамно-щитовой опалубки.

Согласно изобретению нагревательная кассета с помощью механического соединительного устройства может реверсивно разъемно соединяться с элементом рамно-щитовой опалубки. Нагревательная кассета имеет первую часть механического соединительного устройства, а элемент рамно-щитовой опалубки имеет вторую часть этого механического соединительного устройства. Предпочтительно при этом в качестве второй части такого механического соединительного устройства использовать элемент, который уже и так имеется на элементе рамно-щитовой опалубки. Таким образом, уже имеющийся элемент рамно-щитовой опалубки может быть дооснащен нагревательной кассетой.

Механическое соединительное устройство предпочтительно не базируется на магнитном соединении. Механическое соединительное устройство выполнено, в частности, немагнитным.

Механическое соединительное устройство при этом может быть выполнено в форме соединения «паз-гребень». Кроме того, механическое соединительное устройство может быть выполнено в форме соединения «крюк-проушина». Первая часть механического соединительного устройства может быть выполнена в форме первого выступа, который захватывает сзади вторую часть механического соединительного устройства в форме второго выступа. Механическое соединительное устройство обеспечивает быстрый и простой монтаж нагревательной кассеты на элементе рамно-щитовой опалубки и быстрый и простой демонтаж нагревательной кассеты с элемента рамно-щитовой опалубки. Одновременно это механическое соединительное устройство обеспечивает непрерывное и надежное соединение между нагревательной кассетой и элементом рамно-щитовой опалубки. При высоких внешних температурах можно отказаться от установки нагревательной кассеты. Транспортировка и монтаж нагревательной кассеты происходят фактически только в случае низких температур или, соответственно, в мороз.

Особенно предпочтительно, если первая часть механического соединительного устройства имеет сквозную выемку с резьбой для приема болта элемента рамно-щитовой опалубки. В порядке альтернативы и дополнительно к этому первая часть механического соединительного устройства предпочтительно имеет болт для крепления нагревательной кассеты в сквозной выемке с резьбой элемента рамно-щитовой опалубки. Болт при этом установлен поворотно на нагревательной кассете.

Вес нагревательной кассеты дополнительно снизится, и с ней будет легче обращаться, если нагревательное устройство имеет электрический нагревательный элемент. Этот электрический нагревательный элемент может содержать нагревательную проволоку. Такой электрический нагревательный элемент предпочтительно выполнен в форме греющего мата. Особенно небольшой вес и высокая стабильность нагревательного элемента обеспечиваются в том случае, если такой греющий мат содержит переплетенные друг с другом нагревательные проволоки.

Предлагаемая изобретением нагревательная кассета предпочтительно имеет раму, которая обеспечивает конструктивно простое и легкое выполнение нагревательной кассеты. Простота в обращении и небольшой вес существенно способствуют облегчению установки и демонтажа опалубки, а также ее транспортировки.

Кроме того, предпочтительно нагревательное устройство удерживается в раме с помощью пружинного элемента нагревательной кассеты. Нагревательное устройство при этом может быть зажато в раме. Благодаря этому нагревательное устройство легко изготовить, и обеспечивается высокий КПД такого закрепленного нагревательного устройства.

В особенно предпочтительном варианте выполнения изобретения рама имеет прямоугольную основную форму. В этом случае можно без проблем установить несколько нагревательных кассет рядом друг с другом без промежутков.

Рама выполнена предпочтительно из металла, в частности, из стали. Кроме того, рама может иметь распорку. За счет этого обеспечивается высокая прочность рамы при незначительном весе.

В особенно предпочтительном варианте выполнения нагревательной кассеты ограниченное рамой сквозное отверстие рамы по меньшей мере частично запечатано изоляцией. Под сквозным отверстием рамы при этом понимается ограниченное этой рамой отверстие. Изоляция выполнена предпочтительно в форме пластины. Изоляция может быть выполнена, например, в форме пластины из полистирола. Предпочтительно изоляция выполнена в форме пластины из полиуретана. Изоляция повышает теплоотдачу нагревательного устройства в опалубочный элемент.

Предпочтительно изоляция установлена на расстоянии от нагревательного устройства. Особенно предпочтительно при этом, если первый воздушный зазор находится между изоляцией и нагревательным устройством. Предпочтительно также выполнить раму таким образом, чтобы второй воздушный зазор располагался между нагревательным устройством и опалубочным элементом, находящимся у нагревательной кассеты.

Нагревательная кассета для защиты изоляции может также содержать пластину в области стороны изоляции, обращенной от нагревательного устройства. Эта пластина выполнена предпочтительно в виде металлической пластины.

Нагревательная кассета может иметь выступ и/или выемку для крепления вспомогательного оборудования, причем выступ и/или выемка доступны с наружной стороны нагревательной кассеты, в частности, не закрыты. Выступ при этом может быть выполнен в форме подкоса. В качестве вспомогательного оборудования могут предусмотрены различные надстройки, соответственно, пристройки, такие как подкосы стеновой опалубки или бетоноукладочные эстакады. Нагревательная кассета при этом целенаправленно не имеет никаких отверстий для того, чтобы закреплять вспомогательное оборудование непосредственно на элементе рамно-щитовой опалубки, так как такое отверстие привело бы к потере тепла.

Особенно предпочтительно, чтобы нагревательная кассета имела сквозную выемку под стяжной болт для опалубки для проведения через нее стяжного болта для опалубки. Далее, предпочтительно нагревательный элемент в одной краевой области имеет выемку для приема опалубочного замка, чтобы соединять друг с другом несколько одинаковых элементов рамно-щитовой опалубки с нагревательными элементами.

В другом предпочтительном варианте выполнения нагревательный элемент имеет опорную стойку, в частности, в форме уголка с опорной поверхностью для торцевой стороны элемента рамно-щитовой опалубки. Опорная поверхность при этом служит для установки нагревательной кассеты в нужном положении на элементе рамно-щитовой опалубки.

Поставленная перед изобретением задача решается далее посредством опалубки для изготовления тела из монолитного бетона, причем опалубка содержит элемент рамно-щитовой опалубки и установленную на элементе рамно-щитовой опалубки вышеописанную нагревательную кассету, причем элемент рамно-щитовой опалубки содержит вторую часть механического соединительного устройства, которая соединена с первой частью механического соединительного устройства на нагревательной кассете.

Вторая часть механического соединительного устройства предпочтительно имеет сквозную выемку с резьбой для приема первой части механического соединительного устройства в форме винта и/или болта для проведения через указанную первую часть механического соединительного устройства в форме сквозной выемки с резьбой. Болт при этом может быть установлен поворотно на элементе рамно-щитовой опалубки.

Механическое соединительное устройство, таким образом, может содержать сквозную выемку с резьбой в нагревательной кассете и проведенный через эту сквозную выемку с резьбой болт на элементе рамно-щитовой опалубки, и/или механическое соединительное устройство может содержать сквозную выемку с резьбой в элементе рамно-щитовой опалубки и проведенный через эту сквозную выемку с резьбой болт на нагревательной кассете.

Особенно предпочтительно, если нагревательная кассета имеет накладку, в которой выполнена сквозная выемка накладки, соосная со сквозной выемкой с резьбой в раме элемента рамно-щитовой опалубки.

Элемент рамно-щитовой опалубки предпочтительно имеет сквозную выемку для проведения стяжного болта для опалубки, соосную со сквозной выемкой под стяжной болт для опалубки в нагревательной кассете. Сквозная выемка выполнена при этом, в частности, перпендикулярно обшивке элемента рамно-щитовой опалубки.

Опалубка может содержать расположенный в корпусе источник напряжения, причем корпус реверсивно разъемно соединен с нагревательной кассетой. Источник напряжения предпочтительно имеет несколько электрических выходов для снабжения нескольких нагревательных кассет. Источник напряжения может быть выполнен в форме клеммной коробки. Опалубка может содержать далее систему управления для регулирования температуры нагревательного элемента. Система управления может быть размещена в корпусе. Особенно предпочтительно, если в корпусе расположена центральная система управления для нескольких нагревательных кассет.

Другие признаки и преимущества данного изобретения вытекают из нижеследующего подробного описания примера осуществления изобретения с привлечением чертежей, иллюстрирующих существенные для изобретения детали, а также из формулы изобретения.

Признаки изобретения представлены таким образом, что становятся хорошо ясны предлагаемые изобретением особенности. Разные признаки могут быть реализованы сами по себе по отдельности или в любой комбинации друг с другом при осуществлении вариантов изобретения.

На чертежах показано следующее.

Фиг. 1 - вид сверху в перспективе нагревательной кассеты;

Фиг. 2 - вид снизу нагревательной кассеты по Фиг. 1;

Фиг. 3 - вид спереди в перспективе элемента рамно-щитовой опалубки;

Фиг. 4 - вид спереди в перспективе монтажа нагревательной кассеты по Фиг. 1 и 2 на элемент рамно-щитовой опалубки по Фиг. 3;

Фиг. 5 - вид спереди в перспективе опалубки с нагревательной кассетой, установленной по Фиг. 3 на элемент рамно-щитовой опалубки;

Фиг. 6 - вид спереди в перспективе фрагмента монтажа опалубки по Фиг. 5;

Фиг. 7 - вид спереди в перспективе опалубки по Фиг. 6 с подвешенными крановыми канатами для выравнивания опалубки;

Фиг. 8 - вид спереди в перспективе ориентированной опалубки по Фиг. 7 с расположенным в корпусе источником напряжения;

Фиг. 9 - вид сбоку опалубки по Фиг. 8; и

Фиг. 10 - вид спереди в перспективе нескольких опалубок по Фиг. 8 и 9, установленных напротив друг друга для опалубливания стены.

На Фиг. 1 показана нагревательная кассета 10. Нагревательная кассета 10 имеет четырехугольную раму 12 в виде металлической рамы, которая представляет собой «несущий каркас» нагревательной кассеты 10. Благодаря этой раме 12 нагревательную кассету 10 особенно легко и просто транспортировать. Для защиты нагревательная кассета 10 облицована несколькими пластинами 14, причем, чтобы не загромождать чертеж, на Фиг. 1 лишь одна из пластин 14 обозначена ссылочной позицией. Пластины 14 предпочтительно выполнены из металла, в частности, из листового цинка.

На Фиг. 2 показана нагревательная кассета 10 на противоположном по сравнению с Фиг. 1 виде. На Фиг. 2 можно видеть, что рама 12 для дополнительной стабилизации имеет распорки 16, причем, чтобы не загромождать чертеж, на Фиг. 2 только одна из распорок 16 снабжена ссылочной позицией. Распорки 16 предпочтительно выполнены из металла.

В раме 12 закреплено нагревательное устройство 18 в форме нескольких нагревательных элементов. Нагревательные элементы выполнены в виде греющих матов. Греющие маты имеют подложку в форме полотна, на которой расположена по меньшей мере одна нагревательная проволока. Нагревательные элементы с помощью пружинных элементов 20 закреплены в раме 12 опосредованно - в частности, через распорки 16 - или непосредственно. Чтобы не загромождать чертеж, на Фиг. 2 только один из пружинных элементов 20 снабжен ссылочной позицией.

На Фиг. 3 показан элемент 22 рамно-щитовой опалубки. Элемент 22 рамно-щитовой опалубки имеет раму 24 рамно-щитовой опалубки. Рама 24 рамно-щитовой опалубки выполнена прямоугольной и имеет ту же ширину B и высоту H, что и рама 12 (см. Фиг. 1). Рама 12 (см Фиг. 1) поэтому может быть заподлицо установлена на раму 24 рамно-щитовой опалубки.

Элемент 22 рамно-щитовой опалубки имеет опалубочные распорки, причем, чтобы не загромождать чертеж, на Фиг. 3 только две проходящие в продольном направлении опалубочные распорки 26a (продольные подкосы) и две проходящие в поперечном направлении опалубочные распорки 26b (поперечные подкосы) снабжены ссылочными обозначениями. Опалубочные распорки 26a, 26b - как и рама 24 рамно-щитовой опалубки - выполнены из металла и упрочняют раму 24 рамно-щитовой опалубки. Кроме того, опалубочные распорки 26a, 26b служат опорой для обшивки 28. Обшивка 28 предпочтительно имеет снабженное покрытием тело обшивки из дерева и/или пластмассы. Особенно предпочтительно, если обшивка 28 выполнена из немагнитных материалов, чтобы вес элемента 22 рамно-щитовой опалубки был небольшим.

Опалубочные распорки 26a, 26b имеют сквозные выемки 30 для проведения через них стяжного болта для опалубки (не показан).

В теплую погоду элемент 22 рамно-щитовой опалубки может устанавливаться без нагревательной кассеты 10 (см. Фиг. 1).

На Фиг. 4 показана установка нагревательной кассеты 10 на элемент 22 рамно-щитовой опалубки. Нагревательная кассета 10 для соединения с элементом 22 рамно-щитовой опалубки имеет первую часть 32 механического соединительного устройства 34. Первая часть 32 содержит накладки 36, в которых выполнены сквозные выемки 38 накладок. Элемент 22 рамно-щитовой опалубки имеет вторую часть 40 механического соединительного устройства 34. Эта вторая часть 40 имеет сквозные выемки 42 с резьбой, которые в собранном состоянии нагревательной кассеты 10 на элементе 22 рамно-щитовой опалубки соосны со сквозными выемками 38 накладок. На Фиг. 4 показана при этом только часть механического соединительного устройства 34. Другие накладки и сквозные выемки предусмотрены на обращенной от Фиг. 4 стороне нагревательного элемента 10 и элемента 22 рамно-щитовой опалубки.

На Фиг. 5 показана опалубка 44 с установленной на элемент 22 рамно-щитовой опалубки нагревательной кассетой 10. На Фиг. 5 видно, что нагревательная кассета 10 имеет опорную стойку 46. Опорная стойка 46 предоставляет опорную поверхность 48 для прилегания рамы 24 рамно-щитовой опалубки (см. Фиг. 4). Опорная стойка 46 предпочтительно выполнена из металла и прочно соединена с рамой 12 нагревательной кассеты 10. Опорная стойка 46 имеет сквозные выемки 50 опорной стойки для крепления нагревательной кассеты 10 на элементе 22 рамно-щитовой опалубки. Сквозные выемки 50 опорной стойки сопряжены с первой частью 32 механического соединительного устройства 34 (см. Фиг. 4). Для облегчения монтажа опалубки 44 она уложена на деревянную балку 52. При размещении нескольких опалубок 44 друг над другом опорная стойка предусмотрена только на одной или нескольких самых нижних опалубках, которая или которые устанавливаются на земле. Нагревательная кассета, расположенная над такой самой нижней опалубкой, напротив, не имеет опорной стойки.

На Фиг. 6 показана опалубка 44 при фиксации нагревательной кассеты 10 на элементе 22 рамно-щитовой опалубки. Для этого опалубка 44 снабжена болтами 54. Болты 54 проводятся через сквозную выемку 50 опорной стойки, соответственно, сквозную выемку 42 с резьбой и сквозную выемку 38 накладки (см. Фиг. 4). Болты 54 являются элементом первой части 32 механического соединительного устройства 34 (см. Фиг. 4). Механическое крепление нагревательной кассеты 10 на элементе 22 рамно-щитовой опалубки осуществляется в области всех четырех углов в главной плоскости рамы 12, обращенных наружу.

На Фиг. 7 показана опалубка 44 с закрепленными на нагревательной кассете 10 подкосами 56. Кроме того, на нагревательной кассете 10 закреплена бетоноукладочная эстакада 58.

На Фиг. 8 показана опалубка 44 по Фиг. 7 в выровненном состоянии. На Фиг. 8 видно, что нагревательная кассета 10 имеет сквозные выемки 60 под стяжные болты для опалубки. Эти сквозные выемки 60 под стяжные болты для опалубки соосны со сквозными выемками 30 (см. Фиг. 3).

Кроме того, на Фиг. 8 видно, что нагревательная кассета 10 имеет выемки 62, причем, чтобы не загромождать чертеж, на Фиг. 8 лишь одна выемка 62 снабжена ссылочной позицией. Каждая из этих выемок 62 служит для крепления опалубочного замка (не показан) для соединения нескольких опалубок 44. Опалубка 44 имеет также выступы 64, причем, чтобы не загромождать чертеж, на Фиг. 8 только один выступ 64 снабжен ссылочным обозначением. Выступы 64 служат для крепления дополнительных частей опалубки (не показаны).

На Фиг. 9 показана опалубка 44 по фиг. 8 на виде сбоку. На Фиг. 9 видно, что нагревательная кассета 10 в смонтированном и выровненном состоянии с нижнего конца поддерживается опорной стойкой 46.

На Фиг. 9 рама 12 (см. Фиг. 1) нагревательной кассеты 10 не показана, чтобы более ясно показать конструкцию нагревательной кассеты 10. Благодаря этому на Фиг. 9 видно, что в собранном состоянии опалубки 44 нагревательное устройство 18 расположено между изоляцией 66 и рамой 24 рамно-щитовой опалубки. Нагревательное устройство 18 проходит параллельно изоляции 66. Изоляция 66 выполнена предпочтительно в виде полиуретановой пластины.

На Фиг. 10 показано размещение нескольких расположенных напротив друг друга опалубок 44. Опалубочные замки для соединения опалубок 44 на Фиг. 10 не представлены. На Фиг. 10 видно, что опалубка 44 имеет корпус 68, содержащий источник питания (не виден). Корпус 68 реверсивно разъемно закреплен на нагревательной кассете 10, в частности, навешен. Источник питания предпочтительно имеет клеммную коробку, к которой могут подключаться несколько кабелей 70 таким образом, что источник питания может снабжать напряжением несколько нагревательных кассет 10. Показанные на Фиг. 10 кабели 70 питают входы 72 напряжения нагревательных кассет 10. Для защиты корпуса 68 нагревательная кассета 10 имеет крышку 74. На каждой подлежащей бетонированию стороне стены предусмотрен корпус с источником питания.

Резюмируя, следует указать, что данное изобретение касается системы нагревания в виде нагревательной кассеты для элемента рамно-щитовой опалубки. Нагревательная кассета содержит нагревательное устройство и механически соединяется с таким элементом рамно-щитовой опалубки. Механическое соединительное устройство содержит расположенную на нагревательной кассете или выполненную на ней первую часть и расположенную на элементе рамно-щитовой опалубки или выполненную на нем вторую часть. Механическое соединительное устройство может быть выполнено, в частности, в форме винтового соединения, соединения «паз-гребень», соединения «крюк-проушина», зажимного соединения или клинового соединения. Предпочтительно нагревательная кассета имеет раму, в сквозном отверстии которой по меньшей мере частично расположено нагревательное устройство. Особенно предпочтительно первую часть механического соединительного устройства расположить или выполнить на раме.

Изобретение касается системы нагревания в виде нагревательной кассеты для элемента рамно-щитовой опалубки. Нагревательная кассета содержит нагревательное устройство и механически соединена с элементом рамно-щитовой опалубки. Механическое соединительное устройство содержит расположенную или выполненную на нагревательной кассете первую часть и расположенную или выполненную на элементе рамно-щитовой опалубки вторую часть. Механическое соединительное устройство может быть выполнено, в частности, в форме винтового соединения, соединения «паз-гребень», соединения «крюк-проушина», зажимного соединения или клинового соединения. Нагревательная кассета имеет раму, в сквозном отверстии которой по меньшей мере частично установлено нагревательное устройство. Первая часть механического соединительного устройства выполнена или расположена на раме. 9 з.п. ф-лы, 10 ил.

1. Опалубка (44) для изготовления тела из монолитного бетона, причем эта опалубка (44) содержит элемент (22) рамно-щитовой опалубки с обшивкой (28) и расположенную на этом элементе (22) рамно-щитовой опалубки нагревательную кассету (10), причем нагревательная кассета (10) реверсивно разъемно соединена с элементом (22) рамно-щитовой опалубки и содержит нагревательное устройство (18) для выработки тепловой энергии, причем нагревательная кассета (10) содержит первую часть (32) механического соединительного устройства (34) для монтажа нагревательной кассеты (10) на элементе (22) рамно-щитовой опалубки, причем элемент (22) рамно-щитовой опалубки содержит вторую часть (40) этого механического соединительного устройства (34), которая соединена с первой частью (32) механического соединительного устройства (34) на нагревательной кассете (10), причем вторая часть (40) механического соединительного устройства (34) имеет сквозную выемку (42) с резьбой.

2. Опалубка по п. 1, у которой первая часть (32) механического соединительного устройства (34) содержит болт (54).

3. Опалубка по п. 1 или 2, у которой нагревательное устройство (18) содержит электрический нагревательный элемент, в частности, в форме греющего мата.

4. Опалубка по любому из предыдущих пунктов, у которой нагревательная кассета (10) содержит раму (12), в которой размещено нагревательное устройство (18).

5. Опалубка по п. 4, у которой нагревательное устройство (18) удерживается в раме (12) посредством пружинного элемента (20) нагревательной кассеты (10).

6. Опалубка по п. 4 или 5, у которой рама (12) имеет прямоугольную основную форму.

7. Опалубка по любому из предыдущих пунктов, у которой нагревательная кассета (10), в частности, ограниченное рамой (12) сквозное отверстие рамы по меньшей мере частично облицовано изоляцией (66) нагревательной кассеты (10).

8. Опалубка по п. 7, у которой нагревательная кассета (10) имеет пластину (14), которая для защиты изоляции (66) на обращенной от нагревательного устройства (18) стороне изоляции (66) размещена на нагревательной кассете (10).

9. Опалубка по любому из предыдущих пунктов, у которой нагревательная кассета (10) имеет выступ (64) и/или выемку (62) для крепления части опалубки, причем выступ (64) и/или выемка (62) доступны с наружной стороны нагревательной кассеты (10).

10. Опалубка по любому из предыдущих пунктов, у которой в корпусе (68) опалубки (44) расположен источник напряжения, причем корпус (68) реверсивно разъемно соединен с нагревательной кассетой (10).