СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИН ПО ЧИСЛУ ОПЕРАЦИЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ ТОПЛИВНО-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ Российский патент 2021 года по МПК B60S5/00 

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин, в частности к способам определения экологической безопасности технического обслуживания, тракторов, комбайнов и других самоходных машин.

Известен способ определения экологической безопасности технического обслуживания (ТО) автотранспортных машин, основанный на фиксации материалов на экран в виде пятен (Патент РФ № 2519287, B62D 1/00 (2006.01), B60S 5/00 (2006.01), 26.12.2012) [1].

Основным недостатком известного способа является то, что он не позволяет учесть виды ТО и их периодичность проведения, предусмотренные ГОСТ 20793-2009.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является способ определения экологической безопасности применения приборов для смазочно-заправочных операций при техническом обслуживании машин. Он предусматривает фиксацию топливно-смазочных материалов (ТСМ) на экран по видам обслуживания машин в полевых условиях и определение средней массы этих материалов на экране, размещенном под обслуживаемой машиной (Патент РФ № 2732677, B60S 5/00 (2020.05), 20.02.2020) [2].

Недостатком указанного способа является то, что он основан на сопоставлении испытываемых средств (приборов) с эталонными, что усложняет его реализацию на практике применительно к мобильным машинам.

Задачей изобретения является создание способа определения экологической безопасности технического обслуживания машин.

Сущность изобретения заключается в том, что попадание топливно-смазочных материалов в почву по видам технических обслуживаний отдельной марки машины в полевых условиях учитывают по числу операций с применением топливно-смазочных материалов. При этом вычисляют плотность объема названных операций по формуле

где q_ni - удельная суммарная плотность объема операций технического обслуживания с применением топливно-смазочных материалов по i-той марке машин; n_EOi, n_T1i, n_T2i - число операций технического обслуживания с применением топливно-смазочных материалов при ежесменном, первом и втором периодических технических обслуживаниях машин i-той марки; τ_EOi, τ_T1i, τ_T2i - периодичность ежесменного, первого и второго периодических технических обслуживаний машин i-той марки. По вычисленному значению удельной суммарной плотности объема операций технического обслуживания с применением топливно-смазочных материалов определяют экологическую безопасность технического обслуживания машин i-той марки.

Способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин по числу операций с применением топливно-смазочных материалов предложен на следующем основании.

В основу определения экологической безопасности ТО машин положим удельный суммарный показатель системы ТО и ремонта техники (ГОСТ 18322-2007). Таким показателем, например, может быть удельная суммарная продолжительность ТО - отношение средней суммарной продолжительности технических обслуживаний к заданной наработке. При определении показателя экологической безопасности ТО учтем, что в соответствии с ГОСТ 20793-2009 на местах работы тракторов (при выполнении полевых механизированных работ - в поле) допускается проведение ежесменных ТО (ЕТО), а также периодических первых и вторых обслуживаний - ТО-1 и ТО-2. Кроме того, примем, что попадание ТСМ в почву пропорционально числу операций ТО с применением этих материалов. С учетом этого и, исходя из определения удельного суммарного показателя, формула для определения экологической безопасности ТО i-той марки машин по числу операций с применением топливно-смазочных материалов будет иметь вид:

где q_ni - удельная суммарная плотность объема операций технического обслуживания с применением ТСМ по i-той марке машин, операция/моточ; n_eoi, n_T1i, n_T2i - число операций технического обслуживания с применением топливно-смазочных материалов при ежесменном, первом и втором периодических технических обслуживаниях машин i-той марки; τ_EOi, τ_T1i, τ_T2i - периодичность ежесменного, первого и второго периодических технических обслуживаний машин i-той марки, моточ.

Пример. Из руководств по эксплуатации двух марок тракторов были получены следующие данные по числу операций ТО с применением ТСМ при ЕТО, ТО-1 и ТО-2: по первой марке - соответственно 4, 5 и 4; по второй марке - 3, 5 и 6. Периодичность обслуживаний этих марок тракторов также известна из их руководств по их эксплуатации, в моточ: τ_EO=10, τ_T1=125 и τ_Т2=500. По экологическому показателю «удельная суммарная плотность объема операций технического обслуживания с применением ТСМ» выбрать марку трактора, имеющую наименьшую экологическую безопасность.

Решение. По формуле (1) вычисляют q_ni по каждой марке трактора, операция/моточ:

по первой марке трактора -

по второй марке трактора -

Выполненные вычисления показывают, что наименьшее значение q_ni, равное 0,352, имеет вторая марка трактора. Ей и следует отдать предпочтение при выборе.

Таким образом, предложен способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин по числу операций с применением топливно-смазочных материалов, учитывающий эти операции, а также все виды обслуживаний, проводимые в полевых условиях.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1. Патент РФ № 2519287, B62D 1/00 (2006.01), B60S 5/00 (2006.01), 26.12.2012.

2. Патент РФ № 2732677, B60S 5/00 (2020.05), 20.02.2020 - прототип.

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин, в частности к способам определения экологической безопасности технического обслуживания автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин. При определении экологической безопасности технического обслуживания машин по удельной суммарной плотности объема операций технического обслуживания с применением топливно-смазочных материалов попадание топливно-смазочных материалов в почву по видам технических обслуживаний отдельной марки машины в полевых условиях учитывают по числу операций с применением топливно-смазочных материалов. По вычисленному значению названного экологического показателя определяют экологическую безопасность технического обслуживания машин. Достигается улучшение выбора машин с учетом экологической безопасности их технического обслуживания в полевых условиях.

Способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин по числу операций с применением топливно-смазочных материалов, при котором учитывают попадание топливно-смазочных материалов в почву по видам технических обслуживаний отдельной марки машины в полевых условиях, отличающийся тем, что попадание топливно-смазочных материалов в почву по видам технических обслуживаний отдельной марки машины в полевых условиях учитывают по числу операций с применением топливно-смазочных материалов, при этом вычисляют плотность объема названных операций по формуле

где q_ni - удельная суммарная плотность объема операций технического обслуживания с применением топливно-смазочных материалов по i-той марке машин,

n_eoi, n_T1i, n_T2i - число операций технического обслуживания с применением топливно-смазочных материалов при ежесменном, первом и втором периодических технических обслуживаниях машин i-той марки,

τ_Eoi, τ_T1i, τ_T2i - периодичность ежесменного, первого и второго периодических технических обслуживаний машин i-той марки,

по вычисленному значению удельной суммарной плотности объема операций технического обслуживания с применением топливно-смазочных материалов определяют экологическую безопасность технического обслуживания машин i-той марки.