КАРКАС ЛЕСТИНЦЫ Российский патент 2023 года по МПК E04F11/09 

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к каркасам лестницы, содержащим левый и правый косоуры и закрепленные на них опорные элементы ступеней.

Уровень техники

В настоящее время существует каркасы лестниц. Так известен из уровня техники каркас лестницы, содержащий левый и правый косоуры и закрепленные на них опорные элементы ступеней, см. описание патента РФ № RU 134199 U1, опубликован в 2013 г.

Данное устройство является наиболее близким по технической сущности к заявленному изобретению и взято за прототип. Таким образом, предлагаемое в данном описании устройство будет описано в терминах отличий от прототипа.

Недостатком прототипа является то, что он недостаточно прочный.

Раскрытие изобретения

Настоящее изобретение, главным образом, имеет целью предложить Каркас лестницы, содержащий левый и правый косоуры и закрепленные на них опорные элементы ступеней, в котором становится возможным обеспечить повышение прочности каркаса лестницы при снижении расхода материала, что и является поставленной технический задачей.

Для достижения этой цели:

стенки косоуров выполнены из стали толщиной 2 мм и имеют загибы по всей длине, образующие ребра жесткости;

опорные элементы ступеней выполнены из стали толщиной 2 мм и закреплены на косоурах сваркой;

опорные элементы ступеней выполнены в виде единой детали, которые имеют горизонтальную поверхность под крепление ступени, перпендикулярную ей вертикальную поверхность, при этом горизонтальная и вертикальная поверхности имеют боковые загибы для закрепления на косоурах.

Благодаря таким выгодным характеристикам появляется возможность использовать более тонкую сталь для производства каркаса лестницы, которая за счет наличия загибов обладает повышенной прочностью.

Существует возможный вариант изобретения, в котором вертикальные поверхности опорных элементов ступеней имеют вырезы.

Благодаря таким выгодным характеристикам появляется возможность снизить расход материала без потери прочности. Это могут быть как просто отверстия, так и любые специализированные технологические вырезы для облегчения конструкции, и уменьшения расхода материала без потери прочности.

Существует еще один возможный вариант изобретения, в котором все элементы каркаса лестницы покрыты полимерно-порошковой краской.

Благодаря таким выгодным характеристикам появляется возможность дополнительно повысить прочность каркаса лестницы.

Существует, наконец, и такой возможный вариант изобретения, в котором в качестве сварки используется контактная сварка.

Благодаря таким выгодным характеристикам появляется возможность образования неразъёмного сварного соединения путём нагрева металла проходящим через него электрическим током и пластической деформации зоны соединения под действием сжимающего усилия.

Краткое описание чертежей

Другие отличительные признаки и преимущества данного изобретения ясно вытекают из описания, приведенного ниже для иллюстрации и не являющегося ограничительным, со ссылками на прилагаемые рисунки, на которых:

- фигура 1 изображает каркас лестницы, согласно изобретению, в виде отдельных деталей,

- фигура 2 изображает каркас лестницы, согласно изобретению, в собранном виде,

- фигура 3 изображает внешний вид каркаса лестницы, согласно изобретению, в двухмаршевом варианте.

На фигурах обозначены:

1 – левый косоур,

11 – загиб левого косоура,

2 – правый косоур,

21 – загиб правого косоура,

3 – опорные элементы ступеней,

31 – горизонтальная поверхность,

32 – вертикальная поверхность,

33 – загиб горизонтальной поверхности,

34 – загиб вертикальной поверхности,

4 – отверстия,

5 – ступень нижняя.

Согласно фигурам 1-3 каркас лестницы содержит левый 1 и правый 2 косоуры и закрепленные на них опорные элементы ступеней 3. Стенки косоуров 1 и 2 выполнены из стали толщиной 2 мм и имеют загибы 11 и 21 по всей длине, образующие ребра жесткости, при этом элементы загибаются под угол 90 градусов. Опорные элементы ступеней 3 выполнены из стали толщиной 2 мм и закреплены на косоурах 1 и 2 контактной сваркой. Опорные элементы ступеней 3 выполнены в виде единой детали, которые имеют горизонтальную поверхность 31 под крепление ступени, перпендикулярную ей вертикальную поверхность 32, при этом горизонтальная и вертикальная поверхности имеют боковые загибы 33 и 34 для закрепления на косоурах 1 и 2. Вертикальные поверхности опорных элементов ступеней имеют отверстия 4. Все элементы каркаса лестницы покрыты полимерно-порошковой краской.

Преимущественно боковые загибы 33 и 34 опорных элементов ступеней в поперечном сечении должны находиться в пределах от 2,5 до 5,5 процентов от ширины ступени. Размеры загибов, превышающие данные показатели, влекут за собой перерасход металла. При размерах загибов, которые меньше нижней грани указного диапазона, не обеспечивается достаточная прочность.

Косоуры должны иметь продольный загиб 11 и 21 в пределах от 15 до 31 процента ширины косоура. Размеры загибов, превышающие данные показатели, влекут за собой перерасход металла. При размерах загибов, которые меньше нижней грани указного диапазона, не обеспечивается достаточная прочность.

Осуществление изобретения

Каркас лестницы используют стандартным образом, также, на него устанавливаются ступени.

Промышленная применимость

Каркас лестницы может быть осуществлен специалистом на практике и при осуществлении обеспечивают реализацию заявленного назначения, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию «промышленная применимость» для изобретения.

В соответствии с предложенным изобретением был многократно опробован каркас лестницы. Было показано, что такой каркас лестницы из 2 мм стали выдерживает достаточную нагрузку.

Таким образом и достигается заявленный технический результат: повышение прочности каркаса лестницы при снижении расхода материала. Действительно, максимальная жесткость ступеней достигается за счёт формирования трёхплоскостного элемента основного продольного сгиба под угол 90 градусов и поперечного загиба рёбер жесткости под угол 90 градусов. При сборке лестничного марша элементы собираются воедино, согласно проектному чертежу, образуя единый коробчатый сверхпрочный каркас, сваренный, например, контактной сваркой.

Изобретение относится к каркасам лестницы, содержащим левый и правый косоуры, и закрепленные на них опорные элементы ступеней. Техническим результатом является повышение прочности каркаса лестницы при снижении расхода материала. Технический результат достигается тем, что каркас лестницы содержит левый и правый косоуры и закрепленные на них опорные элементы ступеней, при этом стенки косоуров выполнены из стали толщиной 2 мм и имеют загибы по всей длине, образующие ребра жесткости, опорные элементы ступеней выполнены из стали толщиной 2 мм и закреплены на косоурах сваркой, опорные элементы ступеней выполнены в виде единой детали, которые имеют горизонтальную поверхность под крепление ступени, перпендикулярную ей вертикальную поверхность, при этом горизонтальная и вертикальная поверхности имеют боковые загибы для закрепления на косоурах. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Каркас лестницы, содержащий левый и правый косоуры и закрепленные на них опорные элементы ступеней, отличающийся тем, что:

a. стенки косоуров выполнены из стали толщиной 2 мм и имеют загибы по всей длине, образующие ребра жесткости;

b. опорные элементы ступеней выполнены из стали толщиной 2 мм и закреплены на косоурах сваркой;

c. опорные элементы ступеней выполнены в виде единой детали, которые имеют горизонтальную поверхность под крепление ступени, перпендикулярную ей вертикальную поверхность, при этом горизонтальная и вертикальная поверхности имеют боковые загибы для закрепления на косоурах.

2. Каркас лестницы по п. 1, отличающийся тем, что вертикальные поверхности опорных элементов ступеней имеют вырезы.

3. Каркас лестницы по п. 1, отличающийся тем, что все элементы каркаса лестницы покрыты полимерно-порошковой краской.