Система экстренной эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов Российский патент 2024 года по МПК A61G1/07 

Изобретение относится к области военно-медицинских средств эвакуации и может быть использовано в качестве средства транспортировки раненых, боеприпасов, амуниции.

Известна система спасения и эвакуации людей [RU 2186554 C1, кл. А61G 3/00, A61G 7/10, 2001 г.], содержащая бронированную машину с лебедкой, ее приводом и пультом управления, волокушу с кольцами для лямок и петлями для фиксации раненого. На бронированной машине установлены кран-балка с опорами и блочной системой, блок слежения и контроля. На волокуше размещены кронштейн с шарниром и уголковым отражателем, чехол с петлями и ремнем его крепления по периметру верхнего края волокуши, смотровое окно, воздушный фильтр и дыхательный клапан с датчиком его положения, коврик с электронагревателем, размещенный на днище волокуши, блок питания, датчик температуры и блок управления и сигнализации. Вход датчика температуры соединен с первым выходом электронагревателя. Первый и второй входы блока управления и сигнализации оборудованы для подключения к источникам питания, третий соединен с выходом датчика температуры, четвертый соединен с вторым выходом электронагревателя, пятый - с выходом датчика положения дыхательного клапана, а выход соединен с входом электронагревателя коврика.

Недостатком аналога является большое количество человеческих усилий, требуемых для эвакуации одного раненого, а также использование бронированной машины и невозможность транспортировки полезных грузов в обратном направлении.

Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение оперативности эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов с линии и на линию боевого столкновения.

Технический результат достигается системой экстренной эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов, включающий асинхронный электродвигатель, соединенный с редуктором через вал, на конце которого расположен первый барабан, соединенный со вторым барабаном через трос, при этом к тросу с помощью крепежной системы зацеплены сани из пластика, выполненные с возможностью реверсивного перемещения и оснащенные устройствами фиксации грузов и пострадавших.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором представлена принципиальная схема системы экстренной эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов, где: 1 - асинхронный электродвигатель, 2 - общий вал, 3 - редуктор, 4 - барабан, 5 - траншея, 6 - сани из пластика, 7 - крепёжное приспособление, 8 - трос.

Система экстренной эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов работает следующим образом. Асинхронный электродвигатель 1, соединённый с редуктором 3, раскручивает общий вал 2, на котором находится барабан 4. На барабан 4 в несколько витков намотан трос 8. Трос 8 по траншее 5 тянется на дистанцию до 1,5 километров и в несколько витков наматывается на другой (ответный) барабан 4, закреплённый в опорном пункте таким образом, чтобы трос 8 оказался в натяжении. Через крепёжное приспособление 7 на тросе 8 закреплены сани из пластика 6. Когда двигатель 1 вращает общий вал 2, трос 8 начинает вращаться между двумя барабанами 4 и тянуть за собой сани 6. Операторы данной системы, используя средства связи и наблюдения, контролируют работу системы и принимают участие в загрузке саней 6 необходимой амуницией для опорного пункта, а также в транспортировке раненых из опорного пункта.

Таким образом, предлагаемое изобретение позволяет повысить оперативность эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов с линии и на линию боевого столкновения за счет снижения необходимых для транспортировки человеческих усилий, упрощения транспортировки грузов в сравнении с существующими системами.

Изобретение относится к области военно-медицинских средств эвакуации. Система экстренной эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов включает асинхронный электродвигатель, первый и второй барабаны, сани. Двигатель соединен с редуктором через вал. На конце вала расположен первый барабан, соединенный со вторым барабаном через нейлоновый трос. К тросу с помощью крепежной системы зацеплены сани из пластика. Сани выполнены с возможностью реверсивного перемещения и оснащены устройствами фиксации грузов и пострадавших. Достигается повышение оперативности эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов с линии и на линию боевого столкновения. 1 ил.

Система экстренной эвакуации и транспортировки пострадавших и грузов, включающая асинхронный электродвигатель, соединенный с редуктором через вал, на конце которого расположен первый барабан, соединенный со вторым барабаном через нейлоновый трос, при этом к тросу с помощью крепежной системы зацеплены сани из пластика, выполненные с возможностью реверсивного перемещения и оснащенные устройствами фиксации грузов и пострадавших.