Узел-блок ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы Российский патент 2024 года по МПК B65D88/12 B65D85/66 B60P7/06 

Область техники, к которой относится изобретение

Изобретение относится к узлу транспортной тары, в частности, крупнотоннажному контейнеру для транспортировки, кратковременного хранения штучных грузов, стального металлопроката в виде рулонов, грузов цилиндрической формы и грузов общего назначения. Изобретение может быть применено для защиты дверей контейнера от деформации нагрузками перевозимых грузов.

Уровень техники

Из уровня техники известны различные технические решения, направленные на создание дополнительных силовых конструкций внутри контейнера, позволяющих защитить его двери от деформации перевозимым грузом (см., например, US 4449876 A, опуб. 22.05.1984, US 5320464 A, опуб. 14.06.1994, US 2002/0172572 A1, опуб. 21.11.2002, RU 177356 U1, опуб. 16.02.2018). Известные технические решения представляют собой конструкции, установленные у дверного проема и закрепляемые к стенкам контейнера. Данные технические решения являются громоздкими, трудоемкими в установке и хранении.

Также из уровня техники известен контейнер для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы (см. RU 2706926 C1, опуб. 21.11.2019). Данный контейнер содержит основание, боковые стенки, переднюю стенку, крышу, верхнюю реверсивно-поворотную балку над дверным проемом и торцевые двери. Основание представляет собой рамный каркас с элементами усиления, состоящий из поперечных швеллеров, соединенных с несущей хребтовой балкой и продольными и поперечными швеллерами, на верхнюю поверхность которых прикреплены четыре пары симметричных по длине усиленных модульных ложементов, состоящих из двух модульных секций: малой и большой, к внешней поверхности которых приварены металлические листы, притом в верхних листах больших модулей выполнены отверстия для установки в них стопперов-упоров с фиксирующими пальцами, с внутренней стороны под этими отверстиями, при помощи электродуговой сварки сплошным швом приварены усиливающие металлические пластины с отверстиями, шаг которых совпадает с отверстиями больших модулей и отверстиями в стопперах-упорах. Причем на пальцах имеются специальные проточки-канавки, которые препятствуют вертикальному перемещению при воздействии нагрузок, самопроизвольному выпадению пальцев из отверстий в больших модулях и из верхней пластины стоппера-упора. При этом данный контейнер не содержит каких-либо средств предохранения дверей от деформации перевозимым грузом.

В уровне техники не раскрыто технических решений, позволяющих исключить недостатки известного уровня техники при применении средств защиты дверей в контейнере для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы.

Технической задачей изобретения является создание узла ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы.

При решении технической задачи изобретением достигается технический результат, заключающийся в расширении арсенала средств защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы.

Раскрытие сущности изобретения

Изобретение представляет собой узел ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы, характеризующийся, согласно изобретению тем, что выполнен в виде двухъярусной пары шарнирно-поворотных несъемных ригелей-балок, при этом крепление-фиксация верхнего и нижнего ригелей-балок к вертикальным несущим стойкам дверного проема контейнера слева и права в поперечном положении выполнено парными шарнирами с проушинами при помощи стальных пальцев, крепление в продольном положении верхнего и нижнего ригелей внутри контейнера вдоль правой стенки относительно открытых дверей выполнено парными шарнирами с проушинами, приваренных внутри к стальным гофрированным листам обшивки стены контейнера, при помощи стальных пальцев, при этом с правой стороны все шарниры балок несъемные, а несъемный палец правого шарнира нижнего ригеля-балки имеет длину, позволяющую перемещать по нему нижний ригель-балку вверх и обратно при переводе ригеля-балки из поперечного в продольные положения во внутрь или наружу в ситуации, когда ложементы основания контейнера находятся в наклонно-опорном положении, при этом нижний ригель-балка не касается верхней кромки поднятых ложементов.

В зависимости от модификации контейнера, балки могут изготавливаться из стальных профильных труб, сварных и двутавровых швеллеров, при этом, крепление (фиксация) верхнего и нижнего ригелей (балок) к вертикальным несущим стойкам дверного проема контейнера слева и права в поперечном положении производится парными шарнирами с проушинами при помощи стальных пальцев, крепление в продольном положении верхнего и нижнего ригелей внутри контейнера вдоль правой стенки (относительно открытых дверей), производится парными шарнирами с проушинами при помощи стальных пальцев, приваренных внутри к стальным гофрированным листам обшивки стены контейнера, в частности, с правой стороны все шарниры балок несъемные, при этом несъемный палец правого шарнира нижнего ригеля имеет увеличенную длину, что позволяет перемещать по нему нижний ригель вверх и обратно при переводе балки из поперечного в продольные положения (во внутрь или наружу) в ситуации, когда ложементы основания контейнера находятся в наклонно-опорное положение в виде буквы «М», при этом нижний ригель не касается верхней кромки поднятых ложементов.

Для удобства перевода парных ригелей (балок) из продольного положения (ригели располагаются вдоль правой стенки) в поперечное (на пороговой балке) и обратно или отводятся наружу (при открытых дверях контейнера), на верхнем и нижнем ригелях при помощи электродуговой сварки установлены стальные ручки в виде прямоугольных металлических скоб.

Верхняя балка имеет большее сечение и усиление, чем нижняя, к нижней плоскости верхнего ригеля (балки) приварены стальные пластины, усиленные слева и права треугольными металлическими пластинами с отверстиями для гвоздей, шурупов и иных метизных средств крепления деревянных досок, щитов, распорок и т.д., которые дополнительно могут устанавливаться в поперечном положении перед ригелями. Нижняя часть деревянного элемента упирается в нижний ригель, а верхняя часть при помощи метизов крепится к стальным усиленным металлическим пластинам верхнего ригеля.

На верхней поверхности ригеля расположены два пенала для хранения специального ключа, используемого при подъеме/опускании трапециевидных скоб на крыше контейнера, в зависимости от модификации контейнера пеналы могут быть цилиндрической формы или в виде стальных клипс. В конструкцию нижнего ригеля (балки) при помощи электродуговой сварки интегрированы вертикальные толстостенные цилиндрические втулки соосно совпадающие с отверстиями аналогичных цилиндрических втулок пороговой балки контейнера, когда нижняя балка установлена в поперечном положении на пороговую балку контейнера и фиксируется стальными пальцами к левой вертикальной стойке дверного проема, в нижние втулки ригеля и пороговой балки вставляются манжетные стальные пальцы на цепных или тросовых поводках, что дополнительно обеспечивает надежное крепление ригеля к порогу, обеспечивая защиту дверей контейнера. Для хранения цилиндрических (манжетных) пальцев на цепных или тросовых поводках, когда они не используются для фиксации нижнего ригеля к пороговой балке, на верхней плоскости нижнего ригеля установлены цилиндрические пеналы, при этом, фасадные торцы верхнего и нижнего ригелей (балок) имеют габаритную маркировку – на желтом фоне нанесены черные полосы под наклоном.

Конструкция в узле ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы, грузов общего назначения обеспечивает необходимый запас прочности деталей узла (блока), надежное контактное крепление (фиксация) ригелей, гарантированно обеспечивает защиту дверей контейнера от нагрузок, воздействующих на них перевозимыми грузами.

Краткое описание чертежей

Сущность изобретения может быть дополнительно пояснена неограничивающими примерами осуществления, отраженными на сопроводительных фигурах 1-4, где: фиг.1 – фасадный вид на узел ригелей защиты дверей контейнера в поперечном положении с торца контейнера при открытых дверях; фиг.2 – вид сверху верхнего ригеля; фиг.3 – вид сверху нижнего ригеля; фиг.4 – фото контейнера, с узлом ригелей защиты дверей в поперечном положении при открытых дверях контейнера.

Осуществление изобретения

Узел ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы выполнен в виде двухъярусной пары несъемных, шарнирно-поворотных ригелей 1 и 2.

Крепление (фиксация) верхнего 1 и нижнего 2 ригелей (балок) к вертикальным несущим стойкам дверного проема контейнера слева и права в поперечном положении производится парными несъемными шарнирами 5 и 6 с проушинами и шарнирами 7 и 8 при помощи стальных пальцев.

Крепление в продольном положении верхнего 1 и нижнего 2 ригелей внутри контейнера вдоль правой стенки (относительно открытых дверей), производится парными шарнирами с проушинами 7 и 8 при помощи стальных пальцев, приваренных внутри к стальным гофрированным листам обшивки стены контейнера.

С правой стороны шарниры 5 и 6 балок несъемные, при этом несъемный палец 9 правого шарнира нижнего 2 ригеля имеет увеличенную длину, что позволяет перемещать по нему нижний ригель вверх и обратно при переводе балки из поперечного в продольные положения (во внутрь или наружу) в ситуации, когда ложементы основания контейнера находятся в наклонно-опорное положение в виде буквы «М», при этом нижний ригель не касается верхней кромки поднятых ложементов.

Для удобства перевода парных ригелей1 и 2 (балок) из продольного положения (ригели располагаются вдоль правой стенки) в поперечное (на пороговой балке) и обратно или отводятся наружу (при открытых дверях контейнера), на верхнем и нижнем ригелях при помощи электродуговой сварки установлены стальные ручки 10 и 11 в виде прямоугольных металлических скоб.

К нижней плоскости верхнего ригеля 1 приварены стальные пластины 12, усиленные слева и права треугольными металлическими пластинами с отверстиями.

В конструкцию нижнего ригеля 2 при помощи электродуговой сварки интегрированы вертикальные цилиндрические втулки 13, соосно совпадающие с отверстиями аналогичных цилиндрических втулок пороговой балки контейнера.

Нижний ригель 2 выполнен с возможностью дополнительной фиксации в поперечном положении к пороговой балке стальными пальцами 14.

Стальные пальцы 14 фиксации нижнего ригеля 2 к пороговой балке могут быть выполнены на цепных или тросовых поводках, а в нерабочем положении находятся в цилиндрических пеналах 16, приваренных к верхней плоскости нижнем ригеле 2.

Конструктивные особенности изобретения дополнительно обеспечивают эффективное использование узла ригелей защиты дверей, повышают его надежность, создают необходимый дополнительный запас прочности деталей, способствуют равномерному распределению нагрузок, возникающих от воздействия перевозимого груза на ригели, исключая деформацию дверей контейнера.

Неограничивающий пример осуществления показан на фиг.4 и подробнее описан ниже.

Узел ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов, стального металлопроката в виде рулонов, грузов цилиндрической формы и грузов общего назначения содержит двухъярусную пару из верхнего и нижнего усиленных стальных ригелей (балок).

При этом шарнирно-поворотные балки несъемные, могут принимать продольно-поперечные положения.

В зависимости от модификации контейнера, балки могут изготавливаться из стальных профильных труб, сварных и двутавровых швеллеров.

При этом, крепление (фиксация) верхнего и нижнего ригелей (балок) к вертикальным несущим стойкам дверного проема контейнера слева и права в поперечном положении производится парными шарнирами с проушинами при помощи стальных пальцев.

Крепление в продольном положении верхнего и нижнего ригелей внутри контейнера вдоль правой стенки (относительно открытых дверей), производится парными шарнирами с проушинами при помощи стальных пальцев, приваренных внутри к стальным гофрированным листам обшивки стены контейнера.

В частности, с правой стороны все шарниры балок несъемные.

При этом несъемный палец правого шарнира нижнего ригеля имеет увеличенную длину, что позволяет перемещать по нему нижний ригель вверх и обратно при переводе балки из поперечного в продольные положения (во внутрь или наружу) в ситуации, когда ложементы основания контейнера находятся в наклонно-опорном положении в виде буквы «М», при этом нижний ригель не касается верхней кромки поднятых ложементов.

В частности, для удобства перевода парных ригелей (балок) из продольного положения (ригели располагаются вдоль правой стенки) в поперечное (на пороговой балке) и обратно или отводятся наружу (при открытых дверях контейнера), на верхнем и нижнем ригелях при помощи электродуговой сварки установлены стальные ручки в виде прямоугольных металлических скоб.

При этом, верхняя балка имеет большее сечение и усиление, чем нижняя.

К нижней плоскости верхнего ригеля (балки) приварены стальные пластины, усиленные слева и права треугольными металлическими пластинами с отверстиями для гвоздей, шурупов и иных метизных средств крепления деревянных досок, щитов, распорок и т.д., которые дополнительно могут устанавливаться в поперечном положении перед ригелями. При этом нижняя часть деревянного элемента упирается в нижний ригель, а верхняя часть при помощи метизов крепится к стальным усиленным металлическим пластинам верхнего ригеля.

При этом, на верхней поверхности ригеля расположены два пенала для хранения специального ключа, используемого при подъеме/опускании трапециевидных скоб на крыше контейнера, в зависимости от модификации контейнера пеналы могут быть цилиндрической формы или в виде стальных клипс.

При этом, в конструкцию нижнего ригеля (балки) при помощи электродуговой сварки интегрированы вертикальные толстостенные цилиндрические втулки, соосно совпадающие с отверстиями аналогичных цилиндрических втулок пороговой балки контейнера. Когда нижняя балка установлена в поперечном положении на пороговую балку контейнера и фиксируется стальными пальцами к левой вертикальной стойке дверного проема, в нижние втулки ригеля и пороговой балки вставляются манжетные стальные пальцы на цепных или тросовых поводках, что дополнительно обеспечивает надежное крепление ригеля к порогу, обеспечивая защиту дверей контейнера.

При этом, для хранения цилиндрических (манжетных) пальцев на цепных или тросовых поводках, когда они не используются для фиксации нижнего ригеля к пороговой балке, на верхней плоскости нижнего ригеля установлены цилиндрические пеналы.

При этом, фасадные торцы верхнего и нижнего ригелей (балок) имеют габаритную маркировку – на желтом фоне нанесены черные полосы под наклоном.

Конструкция в узле ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы, грузов общего назначения обеспечивает необходимый запас прочности деталей узла (блока), надежное контактное крепление (фиксация) ригелей, гарантированно обеспечивает защиту дверей контейнера от нагрузок, воздействующих на них перевозимыми грузами.

Описание изобретения позволяет создать новый узел ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы, тем самым расширить арсенал таких средств.

Поиск по общедоступным источникам информации показал, что из уровня техники не известна и явным образом не следует вся совокупность признаков предложенного изобретения, в связи с чем изобретение соответствует условиям патентоспособности «новизна» и «изобретательский уровень».

Заявленное изобретение состоит из стандартных для этой области техники материалов и элементов, выполненных и взаимосвязанных определенным образом, то есть может быть использовано в промышленности, ввиду чего изобретение соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость».

Следует понимать, что после рассмотрения специалистом приведенного описания с примером осуществления предлагаемого изобретения, для него станут очевидными другие изменения, модификации и варианты реализации изобретения. Таким образом, все подобные изменения, модификации и варианты реализации, а также другие области применения, не имеющие расхождений с сущностью настоящего изобретения, следует считать защищенными настоящим изобретением в объеме прилагаемой формулы.

Изобретение относится к узлу транспортной тары, в частности крупнотоннажному контейнеру для транспортировки, кратковременного хранения штучных грузов, стального металлопроката в виде рулонов, грузов цилиндрической формы и грузов общего назначения. Узел ригелей защиты дверей контейнера выполнен в виде двухъярусной пары шарнирно-поворотных несъемных ригелей-балок. При этом крепление-фиксация верхнего и нижнего ригелей-балок к вертикальным несущим стойкам дверного проема контейнера слева и права в поперечном положении выполнено парными шарнирами с проушинами при помощи стальных пальцев. Крепление в продольном положении верхнего и нижнего ригелей внутри контейнера вдоль правой стенки относительно открытых дверей выполнено парными шарнирами с проушинами, приваренных внутри к стальным гофрированным листам обшивки стены контейнера, при помощи стальных пальцев. При этом с правой стороны все шарниры балок несъемные, а несъемный палец правого шарнира нижнего ригеля-балки имеет длину, позволяющую перемещать по нему нижний ригель-балку вверх и обратно при переводе ригеля-балки из поперечного в продольные положения во внутрь или наружу в ситуации, когда ложементы основания контейнера находятся в наклонно-опорном положении, при этом нижний ригель-балка не касается верхней кромки поднятых ложементов. Технический результат заключается в расширении арсенала средств защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

1. Узел-блок ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы, характеризующийся тем, что выполнен в виде двухъярусной пары шарнирно-поворотных несъемных ригелей-балок, при этом крепление-фиксация верхнего и нижнего ригелей-балок к вертикальным несущим стойкам дверного проема контейнера слева и права в поперечном положении выполнено парными шарнирами с проушинами при помощи стальных пальцев, крепление в продольном положении верхнего и нижнего ригелей внутри контейнера вдоль правой стенки относительно открытых дверей выполнено парными шарнирами с проушинами, приваренных внутри к стальным гофрированным листам обшивки стены контейнера, при помощи стальных пальцев, при этом с правой стороны все шарниры балок несъемные, а несъемный палец правого шарнира нижнего ригеля-балки имеет длину, позволяющую перемещать по нему нижний ригель-балку вверх и обратно при переводе ригеля-балки из поперечного в продольные положения во внутрь или наружу в ситуации, когда ложементы основания контейнера находятся в наклонно-опорном положении, при этом нижний ригель-балка не касается верхней кромки поднятых ложементов.

2. Узел-блок ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы по п.1, отличающийся тем, что на верхнем и нижнем ригелях-балках установлены стальные ручки в виде прямоугольных металлических скоб.

3. Узел-блок ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что к нижней плоскости верхнего ригеля-балки приварены стальные пластины, усиленные слева и права треугольными металлическими пластинами с отверстиями.

4. Узел-блок ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что в конструкцию нижнего ригеля-балки при помощи электродуговой сварки интегрированы вертикальные цилиндрические втулки, соосно совпадающие с отверстиями аналогичных цилиндрических втулок пороговой балки контейнера.

5. Узел-блок ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы по п.4, отличающийся тем, что нижний ригель-балка выполнен с возможностью дополнительной фиксации в поперечном положении к пороговой балке стальными пальцами.

6. Узел-блок ригелей защиты дверей контейнера для транспортировки штучных грузов и стального металлопроката в виде рулонов и грузов цилиндрической формы по п.5, отличающийся тем, что стальные пальцы фиксации нижнего ригеля-балки к пороговой балке выполнены на цепных или тросовых поводках, а в нерабочем положении расположены в пеналах, выполненных на нижнем ригеле-балки.