ПРИМЕНЕНИЕ УСТРОЙСТВА С ДВИЖУЩИМИСЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ И ВЕРТИКАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТЕРНЫМИ ЛЕНТАМИ И НЕПОДВИЖНОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ЛЕНТОЙ ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ СЖИМАЮЩИХСЯ ВНУТРЕННИХ ПАКЕТОВ ОТ ВНУТРЕННИХ СТЕНОК ЖЕСТКИХ НАРУЖНЫХ ЕМКОСТЕЙ Российский патент 2024 года по МПК B29C49/04 B29C49/42 

Настоящее изобретение относится к применению устройства с движущимися горизонтальной и вертикальной транспортерными лентами и неподвижной вертикальной лентой для отделения сжимающихся (уменьшающихся в объеме) внутренних пакетов от внутренних стенок соответствующих жестких наружных емкостей у емкостей, которые изготовлены методом соэкструзии и у которых внутренние пакеты обладают значительной жесткостью и имеют шероховатую поверхность с микроскопически малыми возвышениями и впадинами и поэтому прилипают к наружным емкостям с лишь низкими силами адгезии, не будучи сварены с ними, а наружные емкости имеют на дне по меньшей мере частично раскрытый полученный при прессовой сварке шов, в котором удерживается донный сварной шов внутренних пакетов.

У емкостей рассматриваемого типа их внутренние пакеты и наружные емкости хотя и не образуют между собой сварного соединения, тем не менее они прилипают друг к другу, когда их изготавливают методом экструзии. Прежде чем подобная емкость станет годной к использованию, т.е. будет наполнена жидким или, например, пастообразным содержимым, которое затем постепенно отбирается из нее безвоздушным насосом-дозатором либо путем ее сдавливания, внутренний пакет необходимо отделить от стенки наружной емкости и затем вернуть вновь в положение прилегания к ее стенке. Для реализации этого известно устройство, которое через выпускное отверстие емкости прикладывает пониженное давление к внутреннему пакету, который в ответ на это мгновенно уменьшается в объеме, т.е. сжимается. Затем устройство вновь вводит во внутренний пакет сжатый воздух с целью вернуть внутренний пакет вновь в положение его прилегания к наружной емкости с тем, чтобы полностью наполнить его содержимым емкости. В случае, если внутренний пакет не отделяется равномерно от стенки наружной емкости, во внутреннем пакете вследствие отбора из емкости ее содержимого создается несмотря на наличие отверстий для выравнивания давления в стенке наружной емкости сравнительно высокое разрежение, что может повлечь за собой нарушение работоспособности предусмотренного в большинстве случаев насоса.

В DE 102006012487 А1 описано усовершенствованное устройство для отделения внутреннего пакета от наружной емкости, которое просверливает наружную емкость и после того, как оно герметизирует выпускное отверстие емкости, затем вводит в промежуточное пространство между наружной емкостью и внутренним пакетом находящуюся под давлением среду, введение которой в указанное промежуточное пространство прекращается по достижении давлением во внутреннем пакете предопределенного порогового значения, и после сброса давления устройством во внутренний пакет вводится находящаяся под давлением среда с целью вернуть внутренний пакет вновь в положение его прилегания к стенке наружной емкости.

Такое устройство для отделения внутреннего пакета от внутренней стенки наружной емкости имеет сложную конструкцию и значительно увеличивает время изготовления годных к использованию емкостей рассматриваемого типа.

Устройство указанного в начале описания типа известно из JP H02-242781 А. Подобное устройство имеет транспортировочный путь, который образован горизонтальной движущейся по замкнутому кругу транспортерной лентой, расположенную с одной стороны горизонтальной транспортерной ленты вертикальную движущуюся по замкнутому кругу в том же направлении транспортерную ленту и расположенную с противоположной стороны вертикальную неподвижную ленту, при этом между вертикальной транспортерной лентой и неподвижной лентой образовано расстояние, а транспортировочный путь предназначен для вертикально стоящих емкостей, диаметр которых больше этого расстояния.

Задача, положенная в основу настоящего изобретения, состояла в том, чтобы обеспечить возможность гораздо более быстрого отделения сжимающихся внутренних пакетов от внутренних стенок соответствующих жестких наружных емкостей с применением для этого устройства простой конструкции.

Указанная задача решается согласно изобретению с помощью признаков отличительной части п. 1 формулы изобретения.

В зависимых пунктах формулы изобретения представлены различные предпочтительные варианты осуществления изобретения.

Положенная в основу изобретения задача решается, в частности, путем применения вышеуказанного устройства, имеющего транспортировочный путь, который образован горизонтальной движущейся по замкнутому кругу транспортерной лентой, расположенную с одной стороны горизонтальной транспортерной ленты вертикальную движущуюся по замкнутому кругу в том же направлении транспортерную ленту и расположенную с противоположной стороны вертикальную неподвижную ленту, при этом между вертикальной транспортерной лентой и неподвижной лентой образовано расстояние, для отделения сжимающихся внутренних пакетов от внутренних стенок соответствующих жестких наружных емкостей у емкостей, которые изготовлены методом соэкструзии и у которых внутренние пакеты обладают значительной жесткостью и имеют шероховатую поверхность с микроскопически малыми возвышениями и впадинами и поэтому прилипают к наружным емкостям с лишь низкими силами адгезии, не будучи сварены с ними, а наружные емкости имеют на дне по меньшей мере частично раскрытый полученный при прессовой сварке шов, в котором удерживается донный сварной шов внутренних пакетов, причем наружный диаметр емкостей больше указанного расстояния между вертикальной транспортерной лентой и неподвижной лентой, вследствие чего емкости при своем прохождении между движущейся по замкнутому кругу вертикальной транспортерной лентой и неподвижной вертикальной лентой вращаются вокруг своей вертикальной оси и при этом сдавливаются сбоку, в результате чего внутренние пакеты мгновенно отделяются от наружных емкостей. При этом происходит выравнивание давления в промежуточном пространстве между внутренним пакетом и наружной емкостью через частично раскрытый полученный при прессовой сварке шов на дне наружных емкостей. Внутренние пакеты благодаря своей упругости самостоятельно возвращаются вновь в положение их прилегания к наружным емкостям без повторного возникновения после этого сил адгезии.

Устройство, применение которого предусмотрено при предлагаемом в изобретении применении, имеет простую конструкцию и работает с весьма короткими тактами выпуска.

В одном из предпочтительных вариантов расстояние между вертикальной движущейся по замкнутому кругу транспортерной лентой и вертикальной неподвижной лентой является регулируемым, при этом целесообразно выполнять неподвижную ленту регулируемой по положению. В предпочтительном варианте обе ленты выполнены также регулируемыми по высоте.

Согласно еще одному варианту осуществления изобретения вертикальная транспортерная лента снабжена собственным приводным устройством.

Обе транспортерные ленты целесообразно выполнять из материи или из резины, тогда как неподвижная вертикальная лента может быть выполнена из алюминиевого сплава или из стали. При этом между каждой из обеих транспортерных лент и перемещаемыми ими емкостями преобладают более высокие силы трения, чем силы трения между емкостями и неподвижной вертикальной лентой, вследствие чего емкости равномерно транспортируются со скоростью перемещения горизонтальной движущейся по замкнутому кругу транспортерной ленты и приводятся во вращение вокруг своей продольной оси движущейся по замкнутому кругу вертикальной транспортерной лентой.

При этом размеры транспортерных лент и скорость их движения подобраны такими, что емкости до своего выхода с участка их транспортировки обеими транспортерными лентами по меньшей мере однократно поворачиваются на 360° вертикальной движущейся по замкнутому кругу транспортерной лентой. При этом внутренние пакеты по всему своем периметру отделяются от внутренних стенок жестких наружных емкостей.

Горизонтальная транспортерная лента предпочтительно расположена вплотную к раздувной форме соэкструдера, где каждая из сформованных раздувом емкостей извлекается захватом из раздувной формы и помещается им на горизонтальную транспортерную ленту. Тем самым применяемой согласно изобретению устройство является компонентом соэкструзинно-раздувной установки. Готовые емкости помещаются в конце горизонтальной транспортерной ленты в сборник.

Внутренние пакеты изготовленных методом соэкструзии емкостей могут состоять из по меньшей мере двух слоев, из которых обращенный к наружным емкостям слой состоит из смеси сополимера этилена и винилового спирта (EVOH) и полимера с упругими свойствами. Благодаря этому внутренние пакеты приобретают значительную жесткость, оставаясь несмотря не это полностью сжимаемыми при отборе из емкости ее содержимого, что объясняется присутствием полимерного компонента с упругими свойствами. В качестве упругого материала предлагается использовать сурлин (Surlyn), который присутствует в дисперсной фазе в EVOH. Для выполнения наружного слоя внутреннего пакета предлагается использовать, например, смесь из 85 EVOH и 15 SY. В качестве контактирующего с продуктом внутреннего слоя пригоден, например, сурлин.

Дальнейшие частные аспекты изобретения следуют из последующего описания одного из предпочтительных вариантов его осуществления, а также из прилагаемых к описанию чертежей, на которых при этом показано:

на фиг. 1 - вид сбоку применяемого согласно изобретению устройства, выполненного по одному из вариантов,

на фиг. 2 - вид сверху изображенного на фиг. 1 устройства и

на фиг. 3 вид с торца применяемого согласно изобретению устройства.

Снабженное в целом на чертежах ссылочным обозначением 1 устройство имеет горизонтальную движущуюся по замкнутому кругу транспортерную ленту 2, которая расположена вблизи не показанной на чертежах раздувной формы соэкструзинно-раздувной машины. У одной из продольных сторон горизонтальной транспортерной ленты 2 над ее верхней ветвью 3 расположена вертикальная движущаяся по замкнутому кругу транспортерная лента, ниже называемая зажимной транспортерной лентой 4. Внутренняя ветвь 5 этой зажимной транспортерной ленты 4 движется с той же скоростью, что и верхняя ветвь 3 горизонтальной транспортерной ленты 2. Направление движения горизонтальной транспортерной ленты обозначено на чертежах через X, тогда как ориентированное в ту же сторону направление движения внутренней ветви 5 зажимной транспортерной ленты 4 обозначено через Y.

Над противоположной продольной стороной верхней ветви 3 горизонтальной транспортерной ленты 2 расположена в качестве контропоры неподвижная вертикальная лента 6, которая выполнена из гладкого материала, такого как алюминиевый сплав или сталь. Обе транспортерные ленты 2 и 4 выполнены из материи или из резины.

Внутренняя ветвь 5 зажимной транспортерной ленты 4 проходит параллельно внутренней ветви 7 неподвижной ленты 6, при этом расстояние а между обеими этими внутренними ветвями несколько меньше наружного диаметра обрабатываемых емкостей 8. При прохождении между зажимной транспортерной лентой 4 и неподвижной лентой 6 емкости 8 совершают по меньшей мере один полный оборот вокруг своей вертикальной оси в направлении стрелок b, в результате чего внутренние пакеты емкостей 8 мгновенно отделяются от наружных емкостей, что различимо также на слух.

Все устройство 1 закреплено на раме 9, в отношении конструктивных подробностей которой делается ссылка на чертежи. Зажимная транспортерная лента 4 снабжена собственным двигателем 10, которым она приводится в движение с такой же скоростью, с которой по замкнутому кругу движется и горизонтальная транспортерная лента.

Изобретение относится к применению устройства с движущимися горизонтальной и вертикальной транспортерными лентами и неподвижной вертикальной лентой для отделения сжимающихся внутренних пакетов от внутренних стенок соответствующих жестких наружных емкостей у емкостей, которые изготовлены методом соэкструзии и у которых внутренние пакеты обладают значительной жесткостью, и имеют шероховатую поверхность с микроскопически малыми возвышениями и впадинами, и поэтому прилипают к наружным емкостям с лишь низкими силами адгезии, не будучи сварены с ними, а наружные емкости имеют на дне по меньшей мере частично раскрытый полученный при прессовой сварке шов, в котором удерживается донный сварной шов внутренних пакетов. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Применение устройства, имеющего транспортировочный путь, который образован горизонтальной движущейся по замкнутому кругу транспортерной лентой (2), расположенную с одной стороны горизонтальной транспортерной ленты (2) вертикальную движущуюся по замкнутому кругу в том же направлении транспортерную ленту (4) и расположенную с противоположной стороны вертикальную неподвижную ленту (6), при этом между вертикальной транспортерной лентой (4) и неподвижной лентой (6) образовано расстояние (а), для отделения сжимающихся внутренних пакетов от внутренних стенок соответствующих жестких наружных емкостей у емкостей, которые изготовлены методом соэкструзии и у которых внутренние пакеты обладают значительной жесткостью и имеют шероховатую поверхность с микроскопически малыми возвышениями и впадинами и поэтому прилипают к наружным емкостям с лишь низкими силами адгезии, не будучи сварены с ними, а наружные емкости имеют на дне по меньшей мере частично раскрытый полученный при прессовой сварке шов, в котором удерживается донный сварной шов внутренних пакетов, причем наружный диаметр емкостей (8) больше указанного расстояния (а) между вертикальной транспортерной лентой (4) и неподвижной лентой (6), вследствие чего емкости (8) при своем прохождении между движущейся по замкнутому кругу вертикальной транспортерной лентой (4) и неподвижной вертикальной лентой (6) вращаются вокруг своей вертикальной оси и при этом сдавливаются сбоку, в результате чего внутренние пакеты мгновенно отделяются от наружных емкостей.

2. Применение по п. 1, отличающееся тем, что расстояние (а) между вертикальной движущейся по замкнутому кругу транспортерной лентой (4) и вертикальной неподвижной лентой (6) является регулируемым.

3. Применение по п. 1 или 2, отличающееся тем, что вертикальная транспортерная лента (4) движется с той же скоростью, что и горизонтальная транспортерная лента (2).

4. Применение по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что для вертикальной транспортерной ленты (4) предусмотрено собственное приводное устройство (10).

5. Применение по одному из пп. 1-4, отличающееся тем, что обе транспортерные ленты (2, 4) выполнены из материи или из резины.

6. Применение по одному из пп. 1-5, отличающееся тем, что неподвижная вертикальная лента (6) выполнена из алюминиевого сплава или из стали.

7. Применение по одному из пп. 1-6, отличающееся тем, что транспортерные ленты (2, 4) движутся с такой скоростью, что емкости (8) по меньшей мере однократно поворачиваются на 360° вертикальной транспортерной лентой (4).