Рабочий орган землеройной машины отвального типа Российский патент 2025 года по МПК E02F3/76 E01H5/06 

Область техники, к которой относится изобретение

Изобретение относится к рабочим органам землеройных машин отвального типа, взаимодействующих с грунтом.

Уровень техники

Известен рабочий орган отвала бульдозера, содержащий отвальную поверхность с режущей кромкой (см., например, авторское свидетельство №1518458 А1 СССР, МПК E02F 3/76. Отвал бульдозера: №4308244: заявл. 23.09.1987: опубл. 30.10.1989 / А.И. Эбин, Г.С. Фурто, А.А. Егоров, В.Н. Шевченко; заявитель: Предприятие П/Я В-2085), в котором ножи (режущая кромка), выполнены из чередующихся смещенных и несмещенных зубьев, соединенных между собой боковыми стенками с режущими нижними кромками, образуя общую режущую кромку отвала в виде ломанной линии, взаимодействующую с грунтом в процессе его перемещения.

Недостатком указанного устройства является, увеличение усилий копания грунта в результате его залипания на образованной ломанной поверхности режущей кромки, высокая энергоемкость.

Наиболее близким техническим решением является рабочий орган отвала бульдозера, содержащий лобовой лист с режущей кромкой, коробку жесткостей (см., например, Дорожные машины: Теория, конструкция и расчет: Учебник по специальности «Строит, и дор. машины и оборудование» автомоб.-дор. вузов / Н.Я. Хархута, М.И. Капустин, В.П. Семенов, И.М. Эвентов; Под общ. ред. д-ра техн. наук, проф. Н.Я. Хархуты. - 2-е изд., перераб. и доп.- Ленинград: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1976. - 471 с. и Строительные машины: Справочник / Под общ. ред. канд. техн. наук В.А. Баумана. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1965. - 788 с.).

Недостатком известных конструкций являются: высокая энергоемкость процесса копания грунта, налипание грунта на поверхности рабочих органов, невозможность изменять конфигурацию отвала в горизонтальной плоскости при изменении характера выполняемых работ (работа в качестве путепрокладчика).

Раскрытие изобретения

С существенными признаками заявленного изобретения совпадает следующая совокупность признаков прототипа: рабочий орган отвала бульдозера, содержащий лобовой лист с режущей кромкой.

Изобретение направлено на снижение энергоемкости процесса копания, повышение производительности, снижение налипания грунта на поверхности рабочих органов, обеспечение возможности изменять конфигурацию отвала в горизонтальной плоскости при изменении характера выполняемых работ (работа в качестве путепрокладчика).

Технический результат изобретения заключается в повышении производительности, в снижении энергоемкости и усилий копания грунта, а также в снижении налипания грунта на поверхность отвала бульдозера.

Вышеуказанный технический результат достигается за счет предложенного отвала бульдозера, включающего лобовой лист с режущей кромкой, при этом лобовой лист совместно с режущей кромкой разделен на части, плотно прилегающие друг к другу, при этом каждая часть совместно с режущей кромкой лобового листа выполнена с возможностью независимого друг от друга перемещения по направлению движения базовой машины (в горизонтальной плоскости), причем прилегающие друг к другу части лобового листа, соединенные между собой гибкими вставками (элементами), расположенными за плоскостью отвальной поверхности противоположной от направления движения бульдозера, при этом длина вставок составляет 0,5-2 от длины части отвальной поверхности. При этом отвал бульдозера может составлять угол отличный от 90° по отношению к оси бульдозера. Привод каждой части отвала бульдозера осуществляется независимо.

Краткое описание чертежей

На Фиг. 1 - представлена отвальная поверхность бульдозера;

На Фиг. 2 - представлен вид А на Фиг. 1;

На Фиг. 3 - представлены варианты расположения частей лобового листа с режущей кромкой в горизонтальной плоскости

Осуществление изобретения

На Фиг. 1 представлен отвал бульдозера, включающий лобовой лист 1 с режущей кромкой 2, при этом лобовой лист 1 совместно с режущей кромкой 2 разделен на части 3 (фиг. 2), плотно прилегающие друг к другу, при этом каждая часть 3 совместно с режущей кромкой 2 лобового листа 1 имеет возможность независимо друг от друга перемещаться по направлению движения базовой машины (в горизонтальной плоскости), причем прилегающие друг к другу части 3 лобового листа 1, которые соединены между собой гибкими вставками 4 (элементами), расположенными за плоскостью лобового листа противоположной от направления движения бульдозера, при этом длина вставок составляет 0,5-2 от длины части 3 отвальной поверхности. При этом отвал бульдозера может составлять угол отличный от 90° по отношению к оси бульдозера 5. Привод каждой части 3 отвала бульдозера осуществляется независимо, что позволяет изменять положение частей отвала в горизонтальной плоскости (фиг. 3) в зависимости от характера выполняемых работ.

Устройство работает следующим образом. Грунт, поступая на режущую кромку 2 лобового листа 1 (фиг. 1), выполненного из частей 3 (фиг. 2), плотно прилегающих друг к другу, при этом каждая часть 3 совместно с режущей кромкой 2 лобового листа 1 имеет возможность независимо друг от друга перемещаться по направлению движения базовой машины (в горизонтальной плоскости), причем прилегающие друг к другу части 3 лобового листа, которые соединены между собой гибкими вставками 4 (элементами), расположенными за плоскостью лобового листа противоположной от направления движения бульдозера, при этом длина вставок составляет 0,5-2 от длины части 3 отвальной поверхности. Привод каждой части 3 отвала бульдозера осуществляется независимо. Плотное прилегание частей 3 отвала друг к другу исключает возможность попадания грунта за плоскость лобового листа. Предлагаемое техническое решение позволяет изменять конфигурацию отвала в горизонтальной плоскости при изменении характера выполняемых работ (работа в качестве путепрокладчика), что регламентировано исследованиями (Зеленин, А.Н. Машины для земляных работ / А.Н. Зеленин, В.И. Баловнев, И.П. Керов. - М.: Машиностроение, 1975. - 422 с.). При этом отвал бульдозера может составлять угол отличный от 90° по отношению к оси бульдозера 5. При перемещении грунта по частям 3 лобового листа 1 и поверхности вставок 4 позволяет снизить: усилия резания грунта энергоемкость процесса копания грунта, налипание грунта на отвальную поверхность, увеличивает производительность и, как следствие снизить эксплуатационные затраты, связанные с работой машины. Формирующаяся на поверхности отвала призма волочения способствует самопроизвольной очистке поверхности от налипшего грунта и как следствие позволяет повысить износостойкость рабочего органа.

Изобретение направлено на снижения энергоемкости процесса разработки грунта, липкости грунта на поверхность рабочего органа и увеличение производительности.

Список рассмотренных источников

1. Дорожные машины: Теория, конструкция и расчет: Учебник по специальности «Строит, и дор. машины и оборудование» автомоб.-дор. вузов / Н.Я. Хархута, М.И. Капустин, В.П. Семенов, И.М. Эвентов; Под общ. ред. д-ра техн. наук, проф. Н.Я. Хархуты. - 2-е изд., перераб. и доп. - Ленинград: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1976. - 471 с.

2. Строительные машины: Справочник / Под общ. ред. канд. техн. наук В.А. Баумана. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1965. - 788 с.

3. Федоров, Д.И. Рабочие органы землеройных машин / Д.И. Федоров. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1990. - 358 с.

4. Зеленин, А.Н. Машины для земляных работ / А.Н. Зеленин, В.И. Баловнев, И.П. Керов. - М.: Машиностроение, 1975. - 424 с.

5. Патент №2660272 С1 Российская Федерация, МПК Е01Н 5/06. Передний поворотный V-образный отвал: №2017133903: заявл. 28.09.2017: опубл. 05.07.2018 / Ш.М. Мерданов, Е.В. Половников, В.В. Конев [и др.]; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тюменский индустриальный университет" (ТИУ). - EDN FMKUAW.

6. Патент на полезную модель №152034 U1 Российская Федерация, МПК Е01Н 5/06. Раздвижной отвал снегоуборочной машины: №2014132287/13: заявл. 05.08.2014: опубл. 27.04.2015 / Ш.М. Мерданов, В.В. Конев, Е.В. Половников, М.Ш. Мерданов; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ). - EDN ZVSYDZ.

7. Патент №2498022 С2 Российская Федерация, МПК E02F 3/76. составной отвал автогрейдера: №2011140463/03: заявл. 05.10.2011: опубл. 10.11.2013 / В.А. Жулай, А.В. Крестников; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный архитектурно-строительный университет". - EDN ZLOPMT.

8. Патент №2481435 С2 Российская Федерация, МПК Е01Н 5/06. Раздвижной снегоочистительный отвал: №2010116285/13: заявл. 23.09.2008: опубл. 10.05.2013 / Ф. Гандольфи. - EDN ZRVDQR.

9. Авторское свидетельство №231393 А1 СССР, МПК E02F 3/76. Составной отвал землеройной машины типа бульдозера, грейдера и т.п: №1176583/29-14: заявл. 01.08.1967: опубл. 15.11.1968 / Б.С. Бутаков, Р.С. Петров, Ю.С. Хомич; заявитель Челябинский ордена Ленина завод дорожных машин им. Колющенко. - EDN EROKQE.

10. Авторское свидетельство №1157174 А1 СССР, МПК E02F 3/76. Отвал бульдозера: №3714739: заявл. 22.03.1984: опубл. 23.05.1985 / А.М. Щемелев; заявитель МОГИЛЕВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ. - EDN CIZFUE.

11. Патент на полезную модель №2990 U1 Российская Федерация, МПК Е01Н 5/06. отвал бульдозера: №95112596/20: заявл. 19.07.1995: опубл. 16.10.1996 / Д.А. Филлипенков. - EDN WOXDAA.

12. Патент №2481435 С2 Российская Федерация, МПК Е01Н 5/06. Раздвижной снегоочистительный отвал: №2010116285/13: заявл. 23.09.2008: опубл. 10.05.2013 / Ф. Гандольфи. - EDN ZRVDQR.

Изобретение относится к рабочим органам землеройных машин отвального типа, взаимодействующих с грунтом. Технический результат - снижение энергоемкости процесса копания, повышение производительности, снижение налипания грунта на поверхности рабочих органов, обеспечение возможности изменять конфигурацию отвала в горизонтальной плоскости при изменении характера выполняемых работ. Отвал бульдозера включает лобовой лист 1 с режущей кромкой 2, причем лобовой лист 1 совместно с режущей кромкой 2 разделен на части 3, плотно прилегающие друг к другу. При этом каждая часть 3 совместно с режущей кромкой 2 лобового листа 1 имеет возможность независимо друг от друга перемещаться по направлению движения базовой машины в горизонтальной плоскости. Прилегающие друг к другу части 3 лобового листа 1 соединены между собой гибкими вставками 4 - элементами, расположенными за плоскостью отвальной поверхности, противоположной от направления движения бульдозера, при этом длина вставок составляет 0,5-2 от длины части 3 отвальной поверхности. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Отвал бульдозера, включающий лобовой лист 1, режущую кромку 2, отличающийся тем, что лобовой лист 1 совместно с режущей кромкой 2 разделен на части 3, плотно прилегающие друг к другу, при этом каждая часть 3 совместно с режущей кромкой 2 лобового листа 1 имеет возможность независимого друг от друга перемещения по направлению движения базовой машины в горизонтальной плоскости, причем прилегающие друг к другу части 3 лобового листа 1 соединены между собой гибкими вставками 4 - элементами, расположенными за плоскостью лобового листа, противоположной от направления движения бульдозера, при этом длина вставок составляет 0,5-2 от длины части 3 отвальной поверхности.

2. Отвал по п. 1, отличающийся тем, что отвал бульдозера может составлять угол, отличный от 90° по отношению к оси бульдозера 5.