ВОЗДУШНО-ВОДЯНОЙ ДВИЖИТЕЛЬ Советский патент 1929 года по МПК B64C11/00 

Предлагаемый движитель предназначается для продвижения в воздухе или воде и представляет собою лопастное колесо с эластичными лопастями, растягивающимися в рабочем положении и складывающимися в нерабочем.

На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди предлагаемого движителя, погруженного в воду, и фиг. 2 - то же, вид сверху,

К оси В, проходящей через раму А, прикреплены на шарнирах С парные стержни DDD…, несущие на концах ролики Е. Стержни D, D… соединены попарно эластичным материалом H. Ролики Е направляются круговыми расположенными под углом друг к другу рельсами F. При вращении оси В ролики Е, двигаясь по круговым рельсам F, то сближаются, то расходятся, приводя эластичные лопасти H соответственно в нерабочее или рабочее положение. Движитель может быть использован и в качестве двигателя, если поток воды или воздуха будет действовать на его лопасти H, которые приведут во вращение ось В.

Воздушно-водяной движитель, характеризующийся применением роликов Е, насаженных на связанные шарнирно с осью В парные стержни D, соединенные между собою в каждой паре эластичным материалом, каковые ролики Е направляются расположенными под углом круговыми рельсами F - с целью изменении положения точек прикрепления к стержням D эластичных лопастей, H - переводить их в рабочие положения при вращении оси В.