Гайковерт Советский патент 1983 года по МПК B25B21/00 B25B23/14 

Изобретение относится к механизированному инструменту для сборки резьбовых соедййений и их затяжки с тарированным крутящим моментом, а именно к гайковертам, и может быть использовано для механизации слесарно-сборочных работ в различных отраслях пpo вJuшeннocти.

Известен гайковерт, содержащий корпус, размещенные в -нем двигатель, трехступенчатый планетарный редуктор, шпиндель с рабочей головкой и механизм переключения частоты вращения шпинделя, включающий кулачковую муфту, ведущая полумуфта которой жестко закреплена на водиле второй ступени редуктора, а ведомая полумуфта уста- . новлена на шпинделе с возможностью осевого перемещения 11.

Недостатком этого гайковерта является то, что при переключении частоты вращения шпинделя, когда одна из муфт еще полностью не расцепилась, а вторая муфта находится частично в зацеплении, шпиндель заклинивается, так как вторая муфта находится в зацеплении с корпусом.

Наибо |ее близким к изо бретению является гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем Двигатель, трехступенчатый планетарный редуктор, шпиндель с рабочей головкой на концеi и Механизм переключения скоростей вращения шпинделя в виде муфты предел.ьного момента, включающий жестко закрепленную на водиле второй ступени редуктора ведущую зубчатую полумуфту, подпружиненную ведомую зубчатую полумуфту, устанойленную на

10 шпинделе, и узел включения водила . третьей ступени редуктора со шпинде-лем при передаче предельного крутящего момента 2

Узел включения водила третьей сту15пени редуктора со шпинделем включает сепаратор с телами качения, которые взаимодействуют с кольцевыми канавками, выполненными на наружной поверхности ведомой полумуфты, и дуговыми

20 пазами, расположенными на внутренней поберхности водила третьей ступени редуктора.

Недостаток данного гайковерта заключаётся в том, что при срабатыва25нии муфты предельного момента.не обеспечивс1ется полного расцепления полумуфт, что ведет к износу рабочих поверхностей зубьев полумуфт.

Цель изобретения .- повышение дол30говечности гайковерта.

Поставленная цель достигается тем, что в гайковерте, содержащем корпус, размещенные в нем двигатель трехступенчатый планетарный редукто шпиндель с рабочей головкой на конц и механизм переключения скоростей вращения шпинделя в виде муфты предельного момента, включающий жестко закрепленную на водила второй ступени редуктора ведущую зубчатую полумуфту, подпружиненную ведомую зубчатую полумуфту, установленную на шпинделе, и узел включения водила третьей ступени редуктора со шпин.делем при передаче предельного крутящего момента, ведомая полумуфта у тановлена также и с возможностью поворота отноеительно оси шпинделя, а узел включения имеет одностороннюю муфту предельного момента, ведущая зубчатая полумуфта которой выполнена за одно целое с водилом третьей ступени редуктора, ведомая зубчатая полумуфта которой установлена на ведомой полумуфте с возможностью осевого перемещения, подпру:исинена в сторону шпинделя и имеет на свободном торце по два диаметрально расположенных зуба, и в виде установленного, на шпинделе подпружиненного диска с торцовыми впадинами ответными :зубьями ведомой полумуфты односторонней муфтЫ предельного момента.

На фиг. 1 изображен гайковерт, продольный разрезу на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1} на .({иг. 4 - вид В на фиг. 1 на фиг. 5 - гайковёрт в момент, соответствующий работе при передаче предельного крутящего момента; на фиг. б - вид Г на фиг. 5 на фиг.7 вид Д на фиг. 5.

Гайковерт.содержит корпус 1, в котором размещены двигатель 2, трехступенчатый редуктор 3, шпиндель 4 с рабочей головкой 5 на конце и механизм переключения скоростей вращения шпинделя в виде муфты предельного момента, включающей жестко закрепленную на водиле б второй ступени редуктора 3 ведущую зубчатую полу муфту 7, подпружиненную ведомую зубчатую полумуфту 8, имеющей хвостовик 9 с многозаходной резьбой 10, который входит в ответное резьбовое отверстие 11, выполненное в шпиндэле 4, наружные шлицы 12, и узел включения водила 13 третьей ступени редуктора 3 со шпинделем 4 при передаче предельного крутящего момента Узел включения водила 13 со шпинделем 4 имеет односторонюю муфту предельного момента, ведущая зубчатая полумуфта 14 которой выполнена за одно целое с водилом 13 третьей ступени редуктора 3, ведомая зубчатая полумуфта 15 которой установлена на ведомой полумуфте 8 с возмож ностью осевого перемещения за счет шлицев 16, ответных шлицам 12 ведомой полумуфты8, поджата пружиной 17 в сторону шпинделя 4 и имеет на свободном торце по два диаметрально расположенных зуба 18, ив виде установленного на шпинделе 4 диска 19 с торцовыми впадинами 20, ответными зубьям 18 ведомой полумуфты 15. Диск 19 поджат пружиной 21 в сторону ведомой полумуфты 15, усилие которой больше усилия пружины 17. Диск 19 зафиксирован на шпинделе 4 посредством штифта 22, входящего в паз 23, выполненный в диске и ограничивающий его осевое перемещение. Ведомая зубчатая полумуфта 8 поджимается в сторону ведущей полумуфты 7 прузкиной 24.

Гайковерт работает следующим образом.

При наживлении Тайки (не показана) собираемого резьбового соединения крутящий момент невелик и передается от двигателя 2 через первую и вторую ступени редуктора 3 к шпинделю 4 (через муфту предельного момента) с более высокой скоростью.

При дальнейшем затягивании гайки крутящий момент возрастает, и муфта предельного момента вследствие наклона зубьев начинает расцепляться. При этом ее ведомая полумуфта В/ преодолевая сопротивление прухсины 24, .своим хвостовиком 9 ввертывается в резьбовое отверстие 11 шпинделя 4, вместе с ведомой зубчатой полумуфтой 8 также начинает поворачиваться ведомая полумуфта 15, торцовые зубья 18 которой начинают скользить относительно ответных им впадин 20, в результате чего ведомая полумуфта 15 начинает перемещаться в сторону ведущей полумуфты 14, сжимая пружину 17 до тех пор, пока их зубья не войдут в зацепление. При этом ведомая зубчатая полумуфта 8 полностью выходит из зацепления с ведущей полумуфтой 7, а торцовые зубья 1В ведомой полумуфты 15 находятся в контакте с торцовыми впадинами 20 диска 19. В результате этого шпиндель 4 начинает вращаться с пониженной скоростью, получая вращение от двигателя 2 через первую, вторую ступень редуктора 3 и водило 13 его третьей ступени, через одностороннюю муфту предельного мсялента и диск 19 находящийся в зацеплении с торцовыми зубьями 18 ведомой полумуфты 15.

По достижении предельного момента затяжки резьбового соединения торцовые впалины 20 да1ска 19 начинают скользить относительно торцовых зубьев 18 ведомой полумуфты 15, в результате чего диск 19, сжимая пружину 21, начинает перемещаться

в сторону шпинделя 4 до полного выхода зубьев 18 из его торцовых впадин 20. Вращение шпинделя прекращается. После чего производят завинчивание следующей гайки в описанной .последовательности.

За счет изменения конструкции узла включения водила третьей ступени редуктора со шпинделем и установки ведомой полумуфты в шпинделе также с возможностью поворота относительно его оси повышается долговечность гайковерта. Формула изобретения

Гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем двигатель, трехст пенчатый планетарный редуктор, шпиндель с рабочей головкой на конце и механизм переключения скоростей вращения шпинделя в-виде муфты предельного момента, включающей жестко

закрепленную на водиле второйvступени редуктора ведущую зубчатую полумуфту, подпружиненную ведомую зубчатую полумуфту, установленную на

шпинделе, и узел включения водила третьей ступени редуктора со шпинделем при передаче предельного крутящего момента, отличающийс я тем, что, с целью повышения дол-; говечности гайковерта, ведомая полумуфта установлена также и с возможностью поворота относительно оси

шпинделя, а узел включения имеет одностороннюю муфту предельного момента, ведущая зубчатая полумуфта которой выполнена за одно целое с водилом третьей ступени редуктора,

ведомая зубчатая полумуфта которой установлена на ведомой полумуфте с возможностью осевого перемещения, подпружинена в сторону шпинделя и имеет на свободном торце-по два диаметрально расположенных зуба, я в виде установленного на шпинделе подпружиненного диска с торцовыми впади Нс1ми, ответными зубьям ведомой полумуфты односторонней муфты предельного момента. .

Источники информации, принятые во внимание 11ри экспертизе

1.Патент ФРГ 1478885, кл. В 25 В 21/00, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР №..837840,, кл. В 25 В 21/00, 1979 (прототип).

SuSS

Фиг.7