Сталкиватель груза вилочного погрузчика Советский патент 1983 года по МПК B66F9/19 

(54) СТАЛКИВАТЕЛЬ ГРУЗА ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано как вспомогательное устройство на электропогрузчике для облегчения разгрузки при подъеме и перемещении громоздких и тяжелых грузов с приложением сталкивающей силы непосредственно к поверхности груза.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является сталкиватель груза вилочного погрузчика, содержащий навешиваемое на каретку грузоподъемника основание и сталкивающую плиту, связанную с шарнирно закрепленным на основании силовым цилиндром шарнирно-рычажной системой типа нюрнбергских ножниц, рычаги которой шарнирно связаны с основанием и сталкивающей плитой, упоры переднего и заднего хода для ограничения выхода штока силового цилиндра 1.

Недостатком известного устройства является то, что короткий ход сталкивающей плиты под действием толкателя приводит к ступенчатому характеру приложения сталкивающей силы и вызывает динамические нагрузки на грузоподъемный механизм, снижая, его надежность. Наличие многочисленных рычагов, шарниров, упоров и двух гидроцилиндров усложняет конструкцию, а установка такого сталкивателя на электропогрузчик снижает его грузоподъемность

5 из-за большого габарита в собранном состоянии.

Цель изобретения - повышение сталкивателя.

Цель достигается тем, что устройство

10 снабжено смонтированной на основании криволинейной направляющей, упоры жестко закреплены на одном из смонтированных на основании рычагов указанной системы, а на штоке указанного силового цилиндра закреплены соосные ролики, взаимодейст15 вующие с указанными упорами и направляющей.

На фиг. 1 изображен сталкиватель, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в нерабочем положе20 нии; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Сталкиватель состоит из основания 1, которое крепится на каретке грузоподъемника, сталк1 вающей плиты 2, которая получает движение от силового цилиндра 3 через шарнирно-рычажную систему 4. Шарнирно-рычажную систему образуют рычаги 5 и 6, соединенные с помощью оси 7. Рычаг 5 одним концом шарнирно закреплен на сталкивающей плите 2 осью 8 (фиг. 3), а второй конец перемещается в направляющих основания 1 с. помощью ролика 9, Один конец рычага б перемещается в направляющих сталкивающей плиты 2 при помощи ролика 10, а другой конец щарнирно закреплен на основании 1 с помощью оси И. Силовой гидроцилиндр 3 установлен щарнирно на основании 1. На конце щтока 12 силового цилиндра 3 имеются ролики 13-15. Рычаг 6 снабжен упором переднего хода 16 и заднего хода 17. Ролик 14 упирается в упор 16, ролик 15 - в упор 17, а ролик 13 - в криволинейную направляющую 18, которая установлена на основании 1. На упоре заднего хода 17 имеется дополнительный упор 19. Сталкиватель работает следующим образом. Рабочая жидкость подается в порщневую полость силового цилиндра 3, щток 12 с роликами 1-3-15 идет вперед, при этом ролик 13 катится по криволинейной направляющей 18, а силовой цилиндр 3 поворачивается относительно оси его крепления. Ролик 14 движется по упору переднего хода 16, поворачивая рычаг 6, который в свою очередь передает движение на рычаг 5 через ось 7 и сталкивающую плиту 2. Плита 2 движется вперед и сталкивает лежащий на вилах груз. Таким образом, щток 12 роликами 13 и 14 оказывает расклинивающее действие на упор 16 и направляющую 18, которые расположены под углом друг к другу. При подаче рабочей жидкости в штоковую полость силового цилиндра 3 щток 12 с роликом 15 через упор 17 заднего хода поворачивает рычаг 6, приводя в исходной положение систе.му 4, возвращая назад сталкивающую плиту 2. Ролик 15 в конце обратного хода упирается в упор 19, осуществляя под действием силового цилиндра 3 через систему 4 силовое замыкание сталкивающей плиты 2 с основанием 1. Рабочая поверхность направляющей 18 определяет характер распределения усилия на груз по пути сталкивания его с вил погрузчика. Для надежной работы сталкивателя необходимо чтобы усилие на сталки Бающей плите 2 было плавным на всем пути сталкивания без скачков и остановок, что повыщает долговечность погрузчика, его надежность, улучшает условия труда работающего на нем персонала. Кроме того, установка гидроцилиндра а также минимальное количество звеньев щарнирно-рычажного механизма, обеспечивают простоту конструкции, высокую компактность сталкивателя в собранном состоянии. Такая компактность сохраняет максимальную грузоподъемность при работе с крупно-габаритным грузом. Формула изобретения Сталкиватель груза вилочного погрузчика, содержащий навещиваемое на каретку грузоподъемника основание и сталкивающую плиту, связанную с щарнирно закрепленным на основании силовым цилиндром, щарнирно-рычажной системой типа нюрнбергских ножниц, рычаги которой шарнирно связаны с основанием и сталкивающей плитой, упоры переднего и заднего хода для ограничения выхода щтока силового цилиндра, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности, он снабжен смонтированной на основании криволинейной напраЕ Ляющей, упоры жестко закреплены на одном КЗ смонтированных На основании рычагов указанной системы, а на щтоке указанного силового цилиндра закреплены соосные ролики, взаимодействующие с указанными упорами и .направляющей. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 557993, кл. В 66 F 9/19, 16.09.75.