Смеситель Советский патент 1983 года по МПК B01F7/30 

Изобретение относится к машиностро нию и может быть использовано в области смесителей и принудительного, гравитационного действия и других аналогичных машинах. Известны бетоносмесители, содержащие чашу, раму,, ротор, редуктор, двигатель. Привод - редуктор с двигателем - базируется на раму, ротор крепится к раме и имеет возможность вращения С 1J I . . Недостатками этих конструкций является наличие рамы для установки привода, необходимость обработки или подгонки при монтаже нескольких базовых поверхностей, отсутствие эффективных средств снижения нагрузок в приводе. Известен также бетоносмеситель принудительного действия, содержащий чашу, имеющий возможность вращения ротор, планетарный редуктор, с корпусом и водилом, двигатель, установленный на раме, и опорную ось 2j . Недостатками этого бетоносмесителя являются наличие рамы под привод, расположенные на разных узлах удаленные друг от друга базовые поверхности, отсутствие, эффективных средств защиты снижения нагрузок в приводе при пуске двигателя и заклини вание ротора. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является смеситель, содержащий корпус, привод, включающий двигатель, муфту, редуктор с установленным с возможностью вращения корпусом с фланцами, соединенный с корпусом смесителя приводной вал и размещенный на корпусе редуктора ротор с лопастями з1 Недостатками известного устройства являются большие динамические нагрузки на привод, недостаточные интенсивность и надежность конструкции.. Целью изобретения является увеличение надежности и долговечности смесителя,ч Поставленная цель достигается тем что в смесителе, содержащем цилиндрический корпус, привод, включающий дви гатель, муфту, редуктор с установленным с возможностью вращения корпусом с фланцами, жестко соединенный с корпусом смесителя приводной вал и размещенный на корпусе редуктора ротор с лопастями, двигатель установлен на ланце редуктора и через упругие элементы связан с корпусом смесителя. На фиг.1 показан смеситель, разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3разрез А-А на фиг.1;-на фиг. - разрез Б-Б на фиг.2. Смеситель содержит чашу 1 ,. имеющий возможность вращения ротор 2, планетарный редуктор 3 с корпусом 4 и водилом 5, ось 6, двигатель. 7, упругий элемент 8, стакан 9, пневмоцилиндр 10, закрывающий и открывающий секторный затвор 11, лопасти 12, компенсирующие элементы 13, упоры 14, подвижный фланец 15 с уплотнителем 16, шлицевую муфту 17, ПОДШИПНИКИ 18 и входной шлицевой вал 19. При работе вращение вала двигателя 7 передается через планетарнь1Й1 редуктор 3 на его корпус k. Водило 5 связано с двигателем. Вращение корпуса k передается ротору 2. Коруп k редуктора вращается на-оси 6, которая установлена в центре чаши 1 и жестко с ней связна. Двигатель 7 установлен на подшипниках во вращающемся корпусе k планетарного редуктора 3. Вращение двигателя 7 вместе с корпусом невозможно, так как он связан упругим элементом 8 с чашей 1. При пуске дви-: гателя 7 или заклиниваний ротора 2 упругий элемент 8 деформируется, уменьшая нагрузки и, следовательно, повьшая несущую способность редуктора и уменьшая пусковой ток двигателя. Для того, чтобы обеспечить .надежную смазку элементов редуктора 3 и оси 6 реактивное звено планетарного редуктора, : в данном случае это водило 5 , соединено с двигателем 7, что дает возможность разделить полости редуктора 3 и оси 6 корпусом 4 и, снабдив ось 6 стаканом 9, охватывающ им нижнюю часть корпуса k, поставить подвижные уплотнения выше уровня масла, заливаемого в корпус А и стакан 9. За счет предложенной компановки смесителя его масса уменьшается с 4800 до 3600 кг, т.е. на 1200 кг. Снижение массы достигнуто благодаря отсутствию рамы и более простой конструкции привода. Снижение трудоемкости изготовления на 10-20 достигается за счет того, что необходимо обрабатывать меньшее число деталей меньшей мэссы. Снижение трудоемкости монта.жа на 10-20% достигается за счет того, что смеситель не надо опрокидывать

31005-8734

при сборке и рама не мешает монтажу. ческие нагрузки в редукторе, повышая Наличие упругого элемента, подрессо- его долговечность на , и уменыривающегр двигатель, снижает динами- шает .пусковые токи двигателя.

6- Б

СМЕСИТЕЛЬ, содержащий цилиндрический корпус, привод, включающий двигатель, муфту, редуктор с установленным с возможностью вращения корпусом с фланцами, жестко соединенный с корпусом смесифеля приводной вал и размещенный на корпусе редуктора ротор с лопастями, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности сме- сителя, двигатель установлен на фланце редуктора и через упругие элементы связан с корпусом смесителя. i