Приспособление к плоскофанговой машине для автоматической смены цветных нитей Советский патент 1955 года по МПК D04B15/56 D04B15/70 

Известны приспособления к плоскофанговым машинам для автоматической смены цветных «итей, выполненные в виде поворотных нитеводителей цветных иитей, установлен него на каретке маши-ны крючкового челнока для прокладыва«ия нити иа иглы и кулачковой цепи с храповым приводом для приведения в движение иитеводителей.

Описываемое приспособление имеет то отличие, что, с целью обеспечения непрерывного вязания цветных изделий различной ширины, корпус приспособления свободпо установлек па втулке 1переставного поворотного упора каретки, управляюп(его ее реверсивным приводом.

Для приведения в действие храпового привода кулачковой цепи в крайнем положеНИи каретки ее переставной поворотный упор снабжен кривошипом, соединенным тягой с рычагом приводной собачки привода.

При изменении ширины изготовляемого на плоскофанговой машине изделия путем перестановки ограничиваюш,его движение каретки переставного поворотного упора одновременно автоматически nepecTaiBляется и смонтированное на этом упоре приспособление для смены

цветных «итей, чем обеспечивается непрерывное вязание цветных изделий различной ширины.

На фиг. 1 изображен вид приспособления сбоку; на фиг. 2 - вид сверху, на фиг. 3 - вид челнока сбоку; на фиг. 4 - вид челнока сверху; на фиг. 5 - вид челнока снизу по стрелке А на фиг. 3 и на фиг. 6 - разрез но БВ «а фиг. 3.

Описываемое приспособление предназначено для плоскофанговой ма. шины, снабженной приводом для автоматического реверсивного перемешения ее замочной каретки, содержапхпм переставные поворотные упоры каретки.

Приспособление состоит из закреп, ленного на замочной каретке челнока для :прокладывания нити на иглы игольниц и нитеводителей с кулачковой цепью и храповым приводом, установленных на цапфе переставного по-воротного упора каретки и на поддерживаюшем валике.

На направляющих машины 2 снабженной игольницами 3, з становлена частично изображенная замочная каретка 4.

На каретке посредством угольников 5 и 5 закреплен открытый с одной стороны крючковый челнок 7, прокладывающий на иглы игольниц нить 8, подаваемую яитеводителями 9. Челнок 7 выполнен в виде незамкнутой но образующей сплюснутой конической зоронкн с незамкнутым овальным отверстием 10 в нижней ее части для прохода нити. Для более удобного захватывания нити челнок снабжен в верхней части двумя расходящимися язычками // и 12, при перемещении челнока в направлении стрелки Г заводяН1ИМИ нить 8 через незамкпутую 1н,ель 13 в воронку челнока. Положение нити 8 при пря.мом ходе челнока но стрелке Г показано пунктирной линией и при его возвратном движении - штрихпуиктирной линией. Реверсивный привод замочной каретки машины содержит переставные поворотные уноры 14, З етановленные с двух сторон машины носредством скользящей шпонки 15 на штанге 16, расположенной вдоль игольниц. В крайнем положении каретки ее кулачок 17 иабегает на ролик 18 поворотного упора 14 1пово:ра(чивая его совместно со щтангой 16. Последняя при повороте производит реверсирование направления движения каретки. Питеводители 9 установлены на оси 19 угольника 20, прикрепленного к корпусу 21 приспособления, и подпружинены пружинами 22. Корпус 2/ приспособления свободно установлен на втулке .переставного поворотного упора М каретки. Нитеводитель снабжен плечом 23, посредством которого удерживается в рабочем положении зубцоМ 24 нитеводительно-й планки 25, свободно установленной на оси 26. Включение нитеводителя в рабочее положение осуществляется свободно установленным на оси 28 рычагом, взаимодействующим своим плечо1м 29 с плечом 27 нитевоДителя и другилт своим плечом 30 -с кулачком 31 кулачковой цепи 32. Кулачковая цепь подве(Щена на приводной звездочке 33 и внизу направляется звездочкой 34, к которой прикреплена скоба 35 для подвешиваиия оттягивающего грзза (на чертеже не изображен). Звездочка 33 соосно скреплена с храповым колесом 36, фиксируемым Зстановленной на оси 37 собачкой 38 и приводимым в действие нриводной собачкой 39, свободно вращаюпхейся на оси ( рычага 41. Последний установлен соосно с храповым колесом 36 и (Посредством щарнира 42, тяги 43 и щарнира 44 соединен с кривошипом 45, скрепленны.м с втулкой noiBopoTHoro упора /- «аретки, приводящего в действ1-1е храповой привод кулачковой цепи. Для включения и выключения храпового привода кулачковой цепи применена -поворачиваемая рукояткой 46 шайба 47, снабженная выступом 48 для припо1днима1ния при выключении «привода собачки 39 и расцепления ее с храповым колесом 36 при повороте этой щайбы. Звездочка 33 кулачковой цепи и ее храповой привод установлены на втулке 49, монтированной на корпусе 21 приспособления. Втулка 49 свободно помещена ,на направляющем неподвижном валике 50, прикрепленном посредством кронштейпов 51 к ста1ииие машины. При перестановке поворотного упора 14 каретки для изменения ширины вывязываемого изделия автоматичес. ки переставляется и само приспособление, смонтированное на этом упоре. вой машине для авто матической смены цветных нитей, снабженной ревер. сивпы.м приводом замочной каретки, ЗЩраБЛяемым переставными поворотны.ми упорами, выполненное в виде поворотных нитеводителей цветных нитей, установленного на каретке крючкового челнока для прокладывания нити 1на иглы и кулачковой цепи с храповым приводом для /приведения в движение нитеводителей, отличающееся тем, что, с целью обеспечения непрерывного вязания цветных изделий различной ширины, корпус приопособлепия свободно установлен на втулке переставного новоротного упора каретки. 2.Форма выполнения приспособления по п. 1, о тл и ч а ю щ а я с я Предмет изобретения 1.Приспособление к нлоскофанготем, что для приведения в действие храпового привода кулачковой цепи в крайнем положении каретки ее -переставной поворотный упор снабжен кривошипом, соединенным тягой, с рычагом ириводной собачки привода. 3. Форма выполнения приспособле.

ния по п. 1 и 2, отличающаяся тем, что, для .придания устойчивости, корпус приспособления свободно установлен на направляющем неподвижном валике, являющимся осью звездочки цепи и храпового ее привода.

5 W ifl НО

5 W

I

/ 33 М 3

i t-J

I l,i ///.TO

12 Фиг. 4