Рабочий орган землеройной машины Советский патент 1983 года по МПК E02F5/08 

Изобретение относится к строительству и может найти применение при отрывке траншей и котлованов как в народном хозяйстве, так и при инженерном оборудовании позиций войск.

Известен рабочий орган землеройно-метательной машины, включающий установленную на тягаче раму с ротором, имеющим ковши, закрепленные на рычагах, связанных с полой цапфой 1.

Недостатком данного рабочего органа является ограниченная область его применения из-за возможности отрывки выемки только типа котлована.

Наиболее близким к предлагаемому является рабочий орган, включающий установленные на раме под углом один к другому и имеющие противоположное направление вращения роторы с расположенными по их периферии режущими элементами, привод и гидроцилиндры управления 2.

Однако данный рабочий орган имеет ограниченную область применения из-за возможности отрывки только транщей.

Цель изобретения - расщирение технологических возможностей рабочего органа путем разработки траншей и канав одним рабочим органом.

Поставленная цель достигается тем, что в рабочем органе землеройной машины, включающем установленные на раме под углом один к другому и имеющие противоположное направление вращения роторы с расположенными по их периферии режущими элементами, привод и гидроцилиндры управления, роторы связаны с рамой посредством шарнирно закрепленных на ней кронштейнов, причем роторы установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости посредством гидроцилиндров, закрепленных на кронштейнах, а торцовые части роторов связаны между собой посредством гребенок, при этом выступы гребенки одного ротора установлены с возможностью размещения во впадинах гребенок другого ротора.

На фиг. 1 - изображен предлагаемый рабочий орган при рытье котлована, общий вид; на фиг. 2 - то же, при рытье транщей; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2 ; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг.З.

Рабочий орган землеройной мащины включает раму 1, установленную на базе 2, силовые Тидроцилиндры 3 и 4 и роторы 5 и 6, имеющие противоположно направленное вращение и щарнирно прикрепленные кронштейнами 7 и 8 и осями 9 к балкам 10 и 11 рамы. Роторы имеют ведомые балки 12 с режущими ковшами 13, враш,ающиеся с переменной скоростью, и приводные редукторы 14, а на тыльной стороне роторов установлены гребенки 15, имеющие радиально расположенные выступы 16. Оси 9 расположены под углом одна к другой в вертикальной плоскости.

При отрывке выемки типа «котлован роторы 5 и 6 располагают перпендикулярно продольной оси машины с некоторым смещением одного относительного другого. Ковши 13, разрабатывая грунт, выбрасывают его на противоположные бровки выемки.

Для рытья траншей роторы 5 и 6 с кронштейнами 7 и 8 поворачиваются вокруг осей 9 таким образом, чтобы балки 12 с ковшами 13 одного ротора разместились между

ковшами другого в нижней части забоя. При этом выступы 16 торцовых гребенок 15 ротора 5 располагают между выступами ротора 6, фиксируя взаимное положение ковшей в забое. При этом ротор 5 устанавливают под углом к ротору 6 и отрываемая

траншея имеет определенное заложение откосов, а грунт выбрасывается на йбе бровки траншеи, образуя брустверы.

Предлагаемая конструкция рабочего органа землеройно-метательной машины позволяет повысить эффективность машины в це

лом, а также улучшить продольную устойчивость машины.

РАБОЧИЙ ОРГАН ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ, включающий установленные на раме под углом один к другому и имеющие противоположное направление вращения роторы г расположенными по их периферии режущими элементами, привод и гидроцилиндры управления, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей рабочего органа путем разработки траншей и канав одним рабочим органом, роторы связаны с рамой посредством шарнирно закрепленных на ней кронштейнов, причем роторы установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости посредством гидроцилиндров, закрепленных на кронштейнах, а торцовые части роторов связаны между собой посредством гребенок, при этом выступы гребенки одного ротора установлены с возможностью размещения во впадинах гребенок другого ротора. (Л 00 оо

,

(Ри.д