Устройство для защиты шпилек машиностроительных изделий Советский патент 1983 года по МПК B05B15/04 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в технологическом процессе изготовления различного технологического оборудования на операциях по его окрашиванию или дробеструйной обработке.

Известно устройство для зашиты кузовов транспортных средств при их окрашивании, содержащее покрывной лист, имеющий конфигурацию защищаемой поверхности. Покрывной лист выполнен из эластичного материала с полостями по периметру, сообщающимися с вакуумной системой, и снабжен установленными в полостях золотниковыми клапанами.

Полости отделены друг от друга диафрагмами, а подпружиненный золотниковый клапан выполнен со штоком, расположенным в полости листа.

Кроме того, покрывной лист снабжен наружным козырьком, выполненным по профилю защищаемой поверхности 1.

Недостатком известного устройства является то, что оно не обеспечивает выборную защиту только лишь шпильки изделия в технологическом процессе его окрашивания или дробеструйной обработке.

Кроме того, известное устройство требует специального дополнительного оборудования и энергозатрат для осуществления функциональной его работы, этим самым сужается его область применения, т.е. функциональные возможности.

Недостатком известного устройства является сложность и ненадежность в работе, что вызвано неплотностями вакуумно-арм.атурной системы и ее узлов.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сути и достигаемому эффекту является устройство для защиты шпилек машиностроительных изделий, содержащее уплотняющей элемент с внутренней полостью 2.

Известное устройство имеет очень простую конструкцию, так, как представляет собой деталь щарообразной формы из резины с отверстием в центре.

Недостатком его является то,что требуется продолжительное время, чтобы надеть уплотняющий элемент на щпильку. Для этого требуется многократно сжимать шарообразное тело и перемещать его на шпильке в направлении к поверхности, из которой выступает шпилька.

Кроме того, поверхности шарообразного тела, контактирующие с наружной поверхностью защищаемой щпильки, имеют контакт с ней по больщой площади (цилиндрические поверхности) и в случае защиты резьбовой шпильки интенсивно изнашиваются острыми витками резьбы. Это значительно снижает эксплуатационную надежность известного устройства.

Цель изобретения - повышение производительности закрепления устройства на

шпильке и повышение эксплуатационной надежности.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для защиты шпилек машиностроительных изделий, содержащее уплотняющий элемент с внутренней полостью, снабжено глухой гильзой и установленной внутри нее конусообразной втулкой с обращенными к дну гильзы разрезными лепестQ ками, с выполненным в большем основании внутренним кольцевым буртиком и с охватывающим свободные конць лепестков упругим кольцом, а уплотняющий элемент выполнен в виде размещенного внутри втулки на ее кольцевом буртике эластичного колпачка с тороидальным кольцом на торцовой кромке, при этом колпачок наружной поверхностью обращен к дну гильзы.

На фиг. 1 изображен совмещенный чертеж, разрез: исходное положение - левое, рабочее положение - правое; на фиг.2 -

0 сечение А-А на фиг 1.

Устройство состоит из глухой гильзы 1, внутри которой закреплена конусообразная втулка 2, обращенная разрезными лепестками 3 к дну гильзы 1. На дне гильзы 1

5 имеется упор 4.

Втулка 2 выполнена с кольцевым буртиком 5. Свободные концы лепестков 3 охвачены упругим кольцом 6.

Внутри гильзы 1 на кольцевом буртике

0 5 размещен уплотняющий элемент, выполненный в виде эластичного колпачка 7 с тороидальным кольцом 8 на торцовой кромке. При этом колпачок 7 наружной поверхностью обращен к дну гильзы 1. В кольцевом буртике 5 выполнен заходный скос 9 для обеспечения захода во внутреннюю полость 10 колпачка 8 защищаемой шпильки. На наружной поверхности глухого торца гильзы 1 имеется выступ 11 с отверстием для хранения п-го количества устройств.

Устройство работает следуюшим образом.

При надевании устройства на шпильку 12 заходный скос 9 кольцевого буртика 5 совмещается с заходной фаской щпильки

5 и далее шпилька с натягом перемещается в кольцо 8 колпачка 7. При дальнейшем перемещении торец шпильки упирается в дно колпачка 7, после чего происходит перемещение в осевом направлении вверх в полости втулки 2 до упора 4 гильзы 1.

0 Колпачок 7, перемещаясь в полости втулки 2 своим кольцом 8, взаимодействует с конусной поверхностью лепестков 3, сжимается, надежно обхватывая шпильку 12, а лепестки 3 при этом, пружинясь, слегка расжимаются.

5 При снятии устройства со шпильки 12 колпачок 7 перемешается в обратном направлении в той же полости вниз, лепестки 3 под действием своих упругих сил и

дополнительно под действием кольца 8 сжимаются, занимая исходное положение.

Наличие в устройстве глухой гильзы позволяет защищать при окраске торцовые поверхности шпилек, а конструкция уплотняющего элемента и конусообразной втулки позволяет надежно и быстро осуществить крепление устройства на шпильке при различных технологических операциях над

изделием.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИ. ТЫ ШПИЛЕК МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ, содержащее уплотняющий элемент с внутренней полостью, отличающееся тем, что, с целью повыщения производительности закрепления устройства на шпильке, и повышения эксплуатационной надежности, оно снабжено глухой гильзой и установленной внутри нее конусообразной втулкой с обращенными к дну гильзы разрезными лепестками, с выполненным в большем основании внутренним кольцевым буртиком и с охватывающим свободные концы лепестков упругим кольцом, а уплотняющий элемент выполнен в виде размещенного внутри втулки на ее кольцевом буртике эластичного колпачка с тороидальным кольцом на торцовой кромке, при этом колпачок наружной поверхностью обращен к дну гильзы. СО с: 4 СП СО