Дисковый затвор Советский патент 1983 года по МПК F16K1/20 

Изобретение относится к арматуро- строению.. Известно устройство, выполненное в вице затвора, содержащего корпус и установленную в нем на поворотном валу с помощью проушин заслонку, связанную с приводом муфтой с поцпружиненной кулачковой втулкой, отключаемой от привода расщепляющим механизмом l . Недостатком известного устройства являются ограниченные функциональные возможности, в частности невозможность его использования в качестве обратного клапана. Цель изобретения - расщирение области применения за счет обеспечения воз можности использования затвора в качестве обратного клапана. Указанная цель достигается тем, что кулачковая втулка установлена на шлица в одной из проушин заслонки, а механиз расцепления выполнен в вице крыла, цап фами закрепленного с возможностью пов рота в проушинах заслонки, причем на торцах одной из цапф и кулачковой втулки выполнены с возможностью взаимодей ствия выступ и впадина. На фиг. 1 представлен затвор, общий ЭИд; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1$ на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - 7 заслонка при работе соответственно, в нормальном режиме (в закрытом), неполностью открытом и открытом в положениях; на фиг. 8 - то же, при возникновении аварийной ситуации; на фиг. 9 - закрытое положение при обратном потоке; на фиг. 10 - заслонка, возвращенная в исходное положение. В корпусе 1 дискового затвора установлена дисковая заслонка 2, закрепленная на поворотном валу 3, 4с помощью проушин 5 и 6. В проушине 6 на щлицах установлена щлицевая втулка Подпружиненная относительно вала 4 пружинами 8 шлицевая втулка 7 связывает кулачками дисковую заслонку 2 с в лом 4 привода 9, закрепленного на корп са 1 затвора. 605 В проушинах 5 и 6 установлены с возможностью поворота цапфы 10 и 11, жестко связанные с крылом 12. На торце цапфы 10 выполнен выступ Д взаимодействующий со впадиной Б , выполненной на ответном торце шлицевой втулки 7. В сверлении вала 4 установлена на резьбе возвратная тяга 13. Устройство работает следующим обра зом. При работе в нормальном режи- ; ме (фиг. 5 - 7) любое возможное положение крыла 12 по потоку обеспечивает несовпадение выступа А на торце цап- фы 10 со впадиной Б на торце шлицевой втулки 7 (фиг. 3). При этом силовые кулачки шлицевой втулки 7 и приводного вала 4 находятся в зацеплении (фиг. 4), заслонка 2 жестко связана с приводом и конетрукция работает как дисковый затвор. В случае возникновения аварийной ситуации на заслонку 2 и крыло 12 воздействует обратный поток среды(.фиг. SY, При этом происходит разворот крыла 12 потоком в крайнее положение и выступ А совпадает со впадиной Б , что приводит к отжатию шлицевой втулки 7 пружиной 8 и расцеплению силовых кулачков. Дисковая заслонка 2 отключается от привода 9 и конструкция работает как обратный затвор, т.е. заслонка 2 за счет эксцентриситета поворачивае.тся обратным потоком и перекрывает проход (фиг. 9). Для возвращения конструкции в исходное положение приводной вал устанавливают в положение Закрыто, щлицевая втулка 7 отводится возвратной тягой 13 и силовые кулачки входят в зацепление. Крыло 12 под действием силы тяжести поворачивается (фиг, Ю), обеспечив несовпадение выступа А и впадины 6 . Возвратная тяга 13 возвращается в исходное положение, обеспечивая свободное перемещение шлицевой втулки. Применение кулачковой муфты, отключенной поворотным крылом при изменении направления потока, позволяет расширить функциональные возможности заслонки и повысить эксплуатационные качества предлагаемого устройства при работе в аварийном режиме.

Фби.г

бб

Фа2.3

в-в

ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР, соцержа. щий корпус И установленную в нем на поворотном валу с помощью проушин заслонку, связанную с приводом муфтой d поцпружиненной кулачковой втулкой. отключаемой от привода расцепляющим ме ханизмом, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения за счет обеспечения возможности использования затвора в качестве обратного клапана, кулачковая втулка установи лена на шлицах в оцной из проушин заслонки, а механизм расцепления выполнен в вице крыла, цапфами закрепленного с возможностью поворота в проушинах заслонки, прич0м на торцах одной из цапф и кулачковой втулки выполнены с возможностью взаимодействия выступ и впацина. (Л CZ а . с; О5 05 о ел fe/

12

Фиг. 5

Фаг.б

Фиг.7

Фаг 8

Фиг 9

-Фиг. to