Обмотка индукционного устройства /ее варианты/ Советский патент 1983 года по МПК H01F27/32 

ю

К)

ю

KSD

оь

Изобретениеотносится к электротехнике и может быть использовано при конструировании обмоток силовых трансформаторов, автотрансформаторов и реакторов.

В известных конструкциях -обмоток, силовых трансформаторов для создания радиальных каналов между витками.применяются силовые изоляционные прокладки, которые изготавливаются из различных материалов, например электрокартрна, стеклотекстолита, стеклопластика и т.п. Cl3.

Недостатком таких прокладок является то, что в местах расположения прокладок витки обмотки закрыты прокладками с двух сторон, что создает опасные местные перегревы обмотки.

Известна обмотка индукционного устройства, содержащая витки и изоляционные прокладки, например из электрокартона или стеклопластика, которые, с целью снижения перегрева обмоток, выполнены И-образной формы и расположены друг под другом между слоями по высоте обмотки 2Q

Однако при использовании известной обмотки возникают местные перегревы на ее витках, происходящие по причине перекрытия витков в одних и, тех же местах по вертикали и, кроме того, при штамповке таких и аналогичных ей изоляционных прокладок .получаются большие отходы изоляционного материала.

Цель изобретения - снижение перегрева витков обмотки в местах установки изоляционных прокладок при одновременной экономии изоляционных материалов.

Указанная цель достигается тем, что в обмотке индукционного устройства, содержащей витки и изоляционные прокладки с вырезами, расположенные между витками одна на.д другой по высоте обмотки, каждая пара указанных прокладок выполнена Т- и П-образной формы, которые чередуются между собой по высоте обмотки.

Каждая пара указанных прокладок выполнена Г-образной формы, причем.одна из прокладок повернута на 180 относительно другой, и обе прокладки чередуются между с.обой по высоте обмотки.

На фиг. 1 и 2 показаны прокладки соответственно П- и Т-образной формы; на фиг, 3 - прокладка разной формы; на фиг. 4 - то же, повернутая на 180 ° относительно фиг. 3; на фиг. 5 - обмотка индукционного устройства с чередующимися П- и Т-образными прокладками,, на фиг. б - обмотка с чередующимися Г- образ ньада прокладками, каждая последующая из которых повернута относительно предыдущей на 180,

Прокладки П-обра.зной 1 и .Т-образной 2 формы или прокладки 3 и 4 Г-образной формы, каждая последующая из которых повернута относи- . тельно предыдущей на ХбО, расположены между виткагш обмотки 3 чередуясь, .

При данном расположении прокладок, т,е, прн чередовании их по высоте обмотки, витки обмотки перекрываются в различных мес.тах. таким образом, что одна из охлаждающих стог рон витка обмотки перекрыта изоляционной прокладкой, вто|)ая может беспрепятственно отдавать тепло в окружающую среду, что снижает местный перегрев обмотки.

Снижение расходов изоляционного материала и сокрай|ение времени на изготовление форм прокладок П- и Т-образной форм или двух прокладок Г образной форГФа, одна из которых повернута относительно другсй на 180, достигается путем одновременного раскроя пар прокладок указанных форм из одного прямоугольного листа изоляционного материала.

Для изготовления прокладок совмещенных форм требуется изоляционного материала на 20-40% меньше, чем при изготовлении такого же количества прокладок обычной конструкции.

1 «Обмотка индуЩионногоустрЬйст- ва содержгццая витки и изоляционные npd-i 1шадки с вырезами ,расяаложеины1е между витками одна над другой по высоте Обмотки, отличающаяся тем, что, с целью снижения перегрева обмотки при одновременной экоиомии изоляционных материалов, каждая пара указанных прокладок выполнена Т- и П обраэной форквл, кото «е чередуются между собой по высоте обмотки. : 2. Обмотка индукционного устройства, содержащая витки и иэоляциониые Прокладки с вырезами, расположеинью между витками одна над другой по высоте обмотки, о т л и ч а (О щ а я,с я тем, что, с целью снижения перегрева обмотки при одновременной экономии изоляционных материалов, каждая пара указа нных проклгщок клполнена Ггобразной формы, причем сщна из прокладок повернута на 180 относительно ддаугой, и обе прокладки чередуются между собой по высоте обмотки.

Ф.

фуг.

Фт.З