Пневмоподъемник Советский патент 1983 года по МПК B66F3/24 

Изобретение относится к устройст вам, прелнаэначенным для подъема грузов, лежащих на ленточных или роликовых конвейерах. Известен пмевмоподъемник, содержащий опору-/ Подвижную раму размещ ную между ними эластичную оболочку с воздухопроводящим патрубком Гij. Недостатком этого пневмоподъемни ка является сравнительно ,низкая его производительность из-за йотреблеНИН большого количества сжатого воз духа, что понижает его быстродейст. вие. . . ..., Цель изобретения - повышение про изводительности пневмоподъемника4 Цель достигается тем, что пневмо подъемник, содержащий опору, ггсздвиж ную рамУ; размещенную между ними эл тичную оболочку с воздухопроводящим jiaTpy6KoM, снабжен последовательно прйсоединеннЕФЛи к оболоЧке вьахлопjHbJM патрубком,расширителем и воздух отводящим патрубком,причем оболочка заполнена жидкостью, а выхлопной и воздухоотводящйй патрубки присоедийены к её верхней частц . На фиг. 1 и:зрбражен пневмоподъемник, .гсходмое положение, поперечный разрезана фиг.2 - разрез А-А на фйг.1; н физг.З - п-невмоподъем.ник, рабочее положение, поперечный разрез. . ; : Пневмоподъемник состоит из элас.тйчной воздухонепроницаемой оболочки 1, лежащей на опоре 2, внутренняя полость которой заполнена жид-. костью, например водой 3. Оболоч|Ка 1 взаимодействует с подвижной рамой 4, несущей на себе необходи:мое оборудование, например, ролики, .Концы оболочки 1 загерметизированы уплотнением 5.Верхняя часть оболочк 1 соединена с воздухопЬдводяадим б и /выхлопньгм 7 патрубками. Выхлопной патрубок 7 соединен с расширитеЛёй 8, в верхней ,сти которого установлеТ воздухоотводящйй патру бок 9.. : Ойевмбподъемник работает следующим образом. Сжатый возйУх через воздухоподво патрубок 6 поступает в оболоч ку 1. Она, наполняясь воздухом, увеличивается по высоте, перемещая вверх раму 4, и одновременно сокращается по. ширине. При этом сжатый воадух занимает верхнюю часть оболо ки, а вода 3 находится в нижней ее части (см.фиг.3). Для опускания рамы 4 в исходное положение (нижнее) положение воздухоотводйщий патрубок 9 соединяют с атмосферойj а воздухоподводящий патрубок б перекрывают. Для этой цели можно и.спользовать, например, йёрийно изготовляемый двухпозиционный четырехЛинёйный пневмораспределитель (не показан). Под действием веса рамы 4 происходит вытеснение воздуха из оболочки 1 через выхлопной патрубок 7 в расширитель 8 и далее через воздухоотводяиий патрубок 9 в атмосферу. В момент приближения верхней внутренней поверхности оболочки 1 К уровню воды 3 возможен захвдт воды выходящим с большой скоростью Воздухом (жиклерный эффект). Образуквдаяся в этом случае воздушно-водяная смесь с большой скоростью проходит через вьклопной патрубок7 itj попав в расширитель 8, теряет скорорть из-за резкого увеличения объема. При этом вода падает на наклонное дно расширителя 8, а воздух через Воздухоотводящйй патрубок 9 Выходит в атмосферу. После того, как вытеснение воздуха из оболочки 1 прекратилось, екопившаЯся в расши жтеле 8 вода стекает в оболочку 1, уровень воды ПРдН1 1ается до верхней внутренней поверхности pyKctBA Благодаря , Что в исходном положении оболочки 1 весь ее внутренйий объем занят , нужное количество воздуха, необходимое для заполнения внутренней полости оболочки 1, по сравнению прототйп,сМ/ уменьшится на величину, равную объему паза и боковых полостей и, соответственно, увеличивается быстродействие пневмоподъемника. Суммарный подъем, занимаемый боковыми полостями и продо.ль ным па зом вставки, составляет 35-55% от всего внутреннего объема оболочки в исходном полОжен И(и {в зависимости от отношеки.я хода рукава к его исходной Высоте). Таким Образом, использование предЛагаемого пневмоподъемника позволит |умень шить расход сжатого воздуха на 35-55% в сравнении с прототипом.

ПНВВНОПОДЬЕМНИК, додержа1ци опору «.подвижную раму, раэмв- пфенную между ними эластичную оболочку с воздузеоподводяцим йатрубком о т л и ч а |& ц и и с я тем/ что, с целью повЫыення производительности его раОоты, он снабжён последовательно присоединёнными к оболочке выхлопным патрубком расширителем и воздухоотводяцим патрубком/ причем оболочка заполнена жидкостью, а выхлопной и вбздухопрдводящий патрубки присоединены к ее верхней части. i kn