Способ сборки электродвигателя и устройство для его осуществления Советский патент 1983 года по МПК H02K15/00 

2. Устройство для сборки электродэигателя, содержащее рабочий стол с укрепленной на нем стойкой, на которых смонтировано приспособление для фиксации ротора, выполненное в виде центров, один из которых укреплен на рабочем столе, а второй на подвижном штоке, отличающееся тем, что, с целью упрощеНИИ технологии и повышения.качества изготавливаемых изделий зй C4et увеличения точности центрирования статора относительно ротора, оно содержит приспособление для центрирования статора относительно ротора, выполненное в виде направляющих элементов, закрепленных на рабочем столе с диаметрально противоположных сторон относительно оси центров, упоров, установленных в направляющих элементах с возможностью перемещения снабженных элементами их фиксации, и кулачков, установленных на упорах, снабженных приводом их поворота.

1. Способ сборки электродвигателя, включаюи ий установку ротора в расточку статора, жесткую фиксацию ротора, центрирование статора относигтельно ротора для образования равномерного рабочего зазора,фиксирование его и крепление подшипниковых щитов, о т л и ч а ю |ц и и с я тем, что, с целью упрощения технологии и повышения качества изготавливаемых изделий за счет увеличения точности центрирования статора относительно ротора, центрирование статора относительно ротора производят путем последовательного перемещения статора по крайней мере в двух диаметрально противоположных направлениях до соприкосновения расточки статора с ротором и фиксации каждого положения i статора жестким упором, после, чего : перемещают статор относительно каждого из упоров на величину рабочего зазора.

Изобретение относится к технологии и технологическому оборудованию для сборки электродвигателей и може быть использовано в электротехнической промышленности. Известен способ сборки электродвигателя, включающий установку ротора в расточку статора, жесткую фиксацию ротора, центрирование статора относительно ротора для образования равномерного рабочего зазора и крепление подшипниковых щитов Известный способ характеризуется сложной технологией и недостаточным качеством изготавливаемых из- . делий из-за низкой точности центри рования статора относительно ротора производимого с помощью большого числа технологических прокладок. От клонения /даже в допустимых предела формы и размеров поверхностей, образующих рабочий зазор, требуют под бора прокладок по их толщине; При этом для успешного ввода прокладок в зазор их толщина должна быть неодинаковой в допустимых пределах). Например, в случае эллиптичности от верстия статора прокладки, вставляе мые по большому диаметру эллипса, должны иметь больший размер в сравнении с прокладками, вставляемыми п меньшему диаметру. В случае центрирования прокладками одинаковой толщины положение статора относительно ротора устанавливается за границу допустимых отклонений тем самым ухудшается качество двигателя. Известно также устройство для сборки электродвигателя, содержащее рабочий стол с укрепленной на нем стойкой, на которых смонтировано приспособление для фиксации ротора, выполненное в виде центров, один из которых укреплен на рабочем столе, а второй - на подвижном штоке .0 Известному устройству присуще недостаточное качество изготавливаемых изделий, так как установка технологических прокладок между ротором и статором электродвигателя не обеспечивает точного их центрирования. Цель изобретения - упрощение технологии и повышение качества изготавливаемых изделий за счет увеличения точности центрирования статора относительно ротора. Поставленная цель достигается Тем, что согласно способу сборки электродвигателя, включающему установку ротора в расточку статора, жесткую фиксацию ротора, центрирование статора относительно ротора для образования равномерного рабочего зазора, фиксирование его и крепление подшипниковых щитов, центрирование статора относительно ротора производят путем последовательного перемещения статора по крайней мере в двух диаметрально противоположных направлениях до соприкосновения расточки статора с ротором и фиксации каждого положения статора жестким упором, после чего перемещают статор относительно каждого из .упоров на величину рабочего зазора. Устройство для сборки электродвигателя, содержащее рабочий стол с укрепленной на нем стойкой, на которых смонтировано приспособление для фиксации ротора, выполненное в виде Jr центров, один из которых укреплен на рабочем столе, а второй - на подвижном штоке, содержит приспособление для центрирования статора относи тельно ротора, выполненное в виде на правляющих элементов,.закрепленных на рабочем столе с диаметрально противоположных сторон относительно оси i HTpoB, упоров j установленных в направляющих элементах с возможностью перемещения, .снабженных элементами их фиксации, и кулачков, установленных на упорах; снабженных приводом и поворота. На фиг. 1 показано устройство для сборки электродвигателя; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - перемещение статора в направлении стрелки 6; на фиг. k - перемещение статора в направлении стрелки В; на фиг. 5 - перемещение статор в напра лении стрелки Г;нафиг.6 -перемещение статора в направлении стрелки Д. Устройство для сборки электродвигателя содержит рабочий стол 1 с укрепленной на нем стойкий 2, на которых смонтировано приспособление для фиксации ротора 3, выполненное в виде центров Ц и 5- Центр 5 укреплен на рабочем столе 1, а центр на подвижном штоке 6, который стопорится винтом 7На рабочем столе 1 установлено приспособление для центрирования ста тора 8 электродвигателя относительно ротора 3, выполненное в виде направляющих элементов 9, закрепленных на рабочем столе с диаметрально противоположных сторон относительно оси центров k и S, упрров 10, установленных в направляющих элементах, . снабженных элементами их фиксации(не показаны), и кулачков 11, установленных на упорах 10 и снабженных при водом 12 их поворота. Способ сборки электродвигателя осуществляется следующим образом. .В углубление рабочего стола 1 вкладывают подшипниковый щит электродвигателя , на который свободно помещают обмотанный статор 8. Вовнутр статора вводят ротор 3 с предварительно напрессованными на его вал подшипниками, накладывают верхний подшипниковый щит, подпирают верхни конец вала ротора центром k и его усилием впрессовывают подшипник вала ротора в гнездо нижнего подшипникового щита. В конце этой опе6центр нижнего конца вала соврацииещается с неподвижным центром 5. Винтом 7 стопорят положение штока 6 и центра . Легкими ударами или специальным приспособлением напрессовывают верхний подшипниковый щит на верхний подшипник ротора 3. Свободно вращающиеся подшипниковые щиты ориентируют для ввода стяжных болтов или шпилек, на которые свободно без затяжки наворачивают гайки. Упоры 10 подводятся до контакта с наружной поверхностью статора 8 и передвигают статор в плоскости рабочего стола 1 относительно неподвижного ротора 3 последовательно по направлению к каждому передвижному упору 10 до контакта с ротором 3. Приэтом упорн 10 смещаются на расстояние от центра, зависящее от величины рабочего зазора в направлении упоров и первоначального (в общем случае, случайного) расположения статора относительно ротора. . Фиксируют упоры 10 к рабочему столу 1, например, с помощью электромагнитов ( не показаны) или механическим способом. Разворачивают кулачки 11 до упора в боковую поверхность статора , центрируют положение статора относительно фиксированного ротора 3. В последней Фазе разворота кулачков 11 отцентрированной статор 8 зажимается ими, чем и фиксируется его положение относительно сборочного устройства. Затем производят крепление подшипниковых щитов (стяжка щитов несколькими болтами или шпильками) .Затем двигатель расфиксируют отводом передвижных упоров 10 и центра k и передают на участок контроля. Одновременное разворачивание кулачков, независимо от величины рабочего зазора, позволяет последе- . вательно и с достаточной точностью перемещать статор по наиболее краткому пути в положение, в котором зазоры в двух взаим.но перпендикулярных направлениях становятся равными или симметрично равными ( в случае эллиптичности внутреннего отверстия статора), чем и обеспечивается высокое качество сборки двигателя. Изобретение позволяет упростить технологию и повысить качество изготавливаемых изделий за счет увеличения точности центрирования статора относительно ротора при сборке электродвигателя. А-К

i-i

.г

/УХ/Х/ХУ /Х

Фиг.

Фиг.

Vxy/Xv xV

/Х/Х//У Х/

7//////

Фи-i. в

Ф«2.в