Шарнирная цепь Советский патент 1929 года по МПК F16G13/10 F16G13/18 

В некоторых случаях, при небольших напряжениях, шарнирная цепь может служить незаменимою связью в передаче при небольших диаметрах колес. Звено предлагаемой шарнирной цепи имеет упрощенной формы стержень, шайбы и втулку, благодаря которым изготовление последних возможно производить при небольших затратах средств на оборудование, при чем сборка и калибрирование шарнирной цепи, таким образом, облегчается.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку шарнирной цепи; фиг. 2 - то же, разрез по оси шарниров.

Шарнирная цепь состоит (фиг. 1, 2) из стержней а квадратного сечения, шарнирно связываемых между собою посредством плоских шайб б. Шайбы снабжаются кольцевыми буртиками в, которые вкладываются в соответствующие им очертания выточки в концах стержней а. При

сборке звеньев цепи шайбы ее соединяются между собою втулками и концы последних развальцовываются в кольцевые фаски. На фиг. 1 концы стержней срезаны для получения обхвата обода малых размеров колес. Таким образом шар-, нирная цепь может составить, в некоторых дслучаях, незаменимую связь для передачи.

Предмет патента.

Шарнирная цепь, характеризующаяся применением стержней а квадратного сечения, шарнирно свя-. занных между собой посредством плоских шайб б, снабженных по ободу кольцевыми буртиками в, входящими в соответствующего им очертания выточки в концах указанных стержней а, каковые шайбы соединяются между собою втулками г, в концах развальцованными в кольцевые фаски.

,х

фиг. Ci