Пластичная смазка для опор шарошечных долот Советский патент 1983 года по МПК C10M5/02 C10M5/14 

10 Иэобрегение относится к пластичным смазкам, предназначенным для смазьюаиия подшштиков качения открытых (не имекщих уплотнення) опор буровых шарошечных допот.Известны пластичные смазки, vdnoaif зуемые в подшипниках качения, изготовле ные на основе нефтяного масла, литиевых мыл жирных кислот с введением разтшных добавок TIJ Однако эти смазки предназна юны дня смазывания подшипников каченш механизмов, работающих при малых и средних натрузках: нагрузка сваривания офазпов, смазанных указанными смыками, определяемая на машине ,2 лежит в пределах 12ОО-16ОО Н и адгезия их к металлу относительна низка. Кроме того, такие смазки не обеспечивают работу подшшииков в водной среде/ . Наиболее близкой по составу к предлагаемой является пластичная смазка ППИ-27 для Mjop буровьос шарошечных долот t23 , включающих в себя подипшннки качения и скотанетая, имеюшая следующий состав Jaec. %: ЛитиеЙое мыло Стеариновой кислоты,18-25 Уксуснокислый свинец 1,0-3,5 902 Дисульфид молибдена2,0-4,0 Нефтяное маслодо 100. Однако эта смазка не обеспечи чает работу открытых опор шарошечных до лот, так как обладает сравнительно невысокой нагрузочной способностью, недостаточной ащ езией к металлу н выкатается водой из узлов трения. Цель иэо етения - .создание пластичной смЕ1з1ш, обладаквцей более высокд)| нагрузочной способностью, лучшей адгезией к металлу ибопыпей устойчивос11ЬЮ к вымыванию водой. Лля достижения поставленной цели пластичная смазка дш. шор шарошечных долот, содержащая нефтяное масло, литиевое мыло стеариновой кислоты, nnoygtrфид молибдена и соединение свинаа, в качестве последнего хромо вокислый свиней прн следукщем соотношении коклонентЬв вес. %: Литиевое колло стеариновой кислоты-1&-25 Хролаовокислый свинец5-10 /1исзп1ьфид молибдена2-4 Нефтяное масмюОстальное. В табл. 1 приведены пластич шлх смазок. .Таблица

ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ СЯ1ОР ШАРОШЕЧНЫХ ДОЛОТ, содержащая нефтяное масло, литиевое мыло стеаришэвой кислоты, дисульфид молибаена и соединение свинца, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с цепью повышения адгезии к металлу, стабильности и нагрузочной способности смазки, а также возможности эксятпуатации ее В водной среде, смазка в качестве соединения свинца содержит хромовокислый свинец при сЛЕедук , шим соотношении компонентов, вес. %: Литиевое мыло стеариновой кислоты18-25 Хромовокислый свинец5-10 Дисульфид молибдена2-4 Нефтяное масло Остальное. (Л

Указа||ные образцы были исашташ В 45 срввнеиии со смазками : Литол 24,

0,17

20О640

2ОО71О 0,79

710

266 254 503 Униол-1, Фиол 2М и ЛПИ-27. Резуга таты испытаний приведены в табл. 2. й б,л U.tt.a К -ке № 3411679/04.

Адгезию смазок к металлу определяли по вес/ смазок, остащаихся на. поверкностЕ врашакшихся в течение 15 мин тел при. центростремительном ускорении 20 250О м/с2

Из табп. 2 видно, что предлагаемая смазка имеет высокую стабильность, вы дерокивает большие нагрузки, и, благодаПродолжение табл. 2

ря вьюокой адгезии к металлу, хорошо .. удерживается в узлах трения, работакхших в одной среде. Все образцы выдерживают испытания иа коррозию.

Испытания предлагаемой смазки на стенде показали, что смазка не вымывается из негерметизированного подшипника, работакаоего в воде.