Шестеренная гидромашина Советский патент 1983 года по МПК F04C2/04 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным гидромашинам.

Известна шестеренная гидромашина, содержаш,ая шестерни внешнего зацепления, установ:1енные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых размешены в подшипниковых втулках, сопряженных один с другим по плоским срезам, параллельным осям шестерен, полуоткрытые канавки, выполненные со стороны шестерен на наружных поверхностях втулок и расположенные на диаметрально противоположных концах линии, проходяшей через центры врашения шестерен, и каналы подвода и отвода рабочей жидкости 1.

Недостатком известной шестеренной гидромашины является низкий КПД и невысокая надежность в работе.

Цель изобретения - повышение КПД и надежности в работе.

Указанная цель достигается тем, что в шестеренной гидромашине, содержащей шестерни внешнего зацепления, установленные во взаимно пересекающихся расточках корпуса, цапфы которых размещены в подшипниковых втулках, сопряженных один с другим по плоским срезам, параллельным осям шестерен, полуоткрытые канавки, выполненные со стороны шестерен на наружных поверхностях втулок и расположенные на диаметрально противоположных концах линии, проходящей через центры вращения щестерен, и каналы подвода и отвода рабочей жидкости, втулки снабжены камерами, расположенными на наружных поверхностях втулок со стороны щестерен в пределах угловой протяженности полуоткрытых канавок, причем концы камер отстоят от концов полуоткрытых канавок на половину основного шага зубьев шестерен, а протяженность камер по длине втулок выбирается из соотнощения 0,651 { 0,9L, где L - длина втулки, ;t - длина камеры.

Кроме того, каждая камера образована срезом, плоскость которого образует угол 60-75° с торцовой плоскостью втулки.

На фиг. 1 представлена предлагаемая шестеренная гидромашина, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - подшипниковые втулки, в аксонометрии.

Шестеренная гидромащина содержит шестерни 1 внешнего зацепления, установленные во взаимнопересекающихся расточках 2 корпуса 3, цапфы 4 которых размещены в подшипниковых втулках 5, сопряженных один с другим по плоским срезам 6, паралльным осям 7 щестерен, полуоткрытые канавки 8, выполненные со стороны

5 щестерен 1 на наружных поверхностях 9 втулок 5 и расположенные на диаметрально противоположных концах линии 10, проходящей через центры 11 вращения щестерен и каналы подвода 12 и отвода 13 рабоQ чей жидкости. Втулки 5 снабжены камерами 14, расположенными на наружных поверхностях 9 втулок 5 со стороны шестерен 1 в пределах угловой протяженности полуоткрытых канавок 8, при этом концы камер 14 отстают от концов полуоткрытых

5 канавок 8 на половину основного шага зубь.ев 15 щестерен 1.

Протяженность камер 14 по длине втулок 5 выбирается из соотношения 0,651 . 0,9 L, где L - длина втулки, а В- длина камеры, и, кроме того, каждая камера образована срезом 16, плоскость 17 которого образует угол 60-75° с торцовой плоскостью 18 втулки 5.

Шестеренная гидромашина в режиме насоса работает следуюшим образом.

При вращении шестерен 1 рабочая жидкость поступает в канал 12 подвода и переносится в межзубовых впадинах шестерен 1 в полость высокого давления и в канал 13 отвода. При этом рабочая жидкость заполняет полуоткрытые канавки 8, сообщенные с зоной высокого давления, и камеры 14. Под действием давления рабочей жидкости подшипниковые втулки 5 плотно прижимаются друг к другу по плоским срезам 6, обеспечивая надежное разделение зон высокого и низкого давления на протяжении всего срока службы гидромащин. Выполнение каждой камеры в виде среза 16 с началом на расстоянии от оси втулки, равном радиусу основной окружности щестерен и под углом в 60-75° к торцовой плос

кости 17, обеспечивает снижение уровня шума, так как поступающие из зоны низкого давления межзубовые впадины создают потоки жидкости, направленные навстречу друг другу таким образом, что они непосредственно не соударяются с боковой

5 поверхностью зуба 15 шестерен 1.

Технико-экономический эффект заключается в повышении КПД за счет снижения перетечек по плоскости контакта подшипниковых втулок и улучшения ,условий труда за счет снижения уровня щума.

/

//

А-А

ф1/г.2

1. ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА, содержащая шестерни внешнего зацепления, установленные во взаимно пересекающихся расточках корпуса, цапфы которых размещены в подшипниковых втулках, сопряженных один с другим по плоским срезам, параллельным осям шестерен, полуоткрытые канавки, выполненные со стороны шестерен на наружных поверхностях втулок и расположенные на диаметрально противоположных концах линии, проходящей через центры вращения шестерен, и каналы подвода и отвода рабочей жидкости, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД и надежности в работе, втулки снабжены камерами, расположенными на наружных поверхностях втулок со стороны шестерен в пределах угловой протяженности полуоткрытых канавок, причем концы камер отстоят от концов полуоткрытых канавок на половину основного шага зубьев шестерен, а протяженность камер по длине втулок выбирается из соотношения 0,65L«r ,9L, где L - длина втулки; Е - длина камеры. 2. Гидромашина по п. 1, отличающаяся § тем, что каждая камера образована срезом, плоскость которого образует угол 60-75 (Л с торцовой плоскостью втулки. ISD 4;: ISD о