Известимте Koppf гир ющис механизмы постоят 113 коррспп)ую1цоп линеГпш, по рсГфу KOTOijofi нанесены г, кпдс впадин и выступов ошибки шага Основного впита. IioppernpymiH.isi . шгспка по мерп иродви,;кспия стола 1 /пог;ит иоп1) в eri псремсп(сипя чсррз спетому рнчаго, (пя. ; KMjipcinijyioiui-u ли}Км и;оГ1. 1едоптатк; и:5В(гт:1ых Kopi)r-riu yioinnx механизмов jIHTli;--; 1 }IOBO,iMi-K OCTL ПаНГССппя на ,i;i:;P;;; в51)трп иаговых пигиПок винта и HOBi.iCOKaii точн-ость KcppoKiuin, веледСГИ. , что длина линейки, равная ходу стола, недостаточна.
В ,1наоМ М liUHTiii.oM McxainisMi
KipIieMlliyiOlHOO устройство 1 Ы; ОЛПОИ,) в
виде доиолнито.лоного винта. кпн;;мат 1ческп СВ1 заиного с осиэвнвш ходовым liHHTOM. Ла HoiiopxiiocTH в;т;ив донолниТль):)го впггга. наносопл П .идюшногги в ыстунпв или ваадин, носродством которых и в:5анмодо11ствующе1о с нпм п(упа cCOOHiacTCii осн.-овному винту поворот в ту пли другую сторону, применение кор)егируюи;его винта вместо линейки повышает точиоств коррегированпя как MtAiiiariiBi.ix, так п В утр1пиаговых ошибок ОСНОВНОГО винта.
На черте;1;е ноказан общпп вид описываемо)о KOiipenipymiHcro механизма.
Осиовнои винт (Г) с гайкой (2) посредст юм зубчатых колес (3) п (4) связа} € д:1Полннтел1)НВ1м впитом (5). Щуп ()) скользпг по поворхносяп витков до;;;:лнителы1ого винта (,5,). На иоверхностп витков впита (о) }1апесепы погрешности OiiioBHoro вннта в выступов п впадли. Щуп (G) за ка.имып оборот винта (,Г)1 (тся вдол, осп па ве.игчииу винта. участках, где .имеются ;лиибкл Hiara icHiiiuuiiи в;ппа. J:OH (G) отклоияг-тся. ио; ирачи))ая валик (7) и ричаг (8). Рычаг (8) к свою очегюд, поворачивает рычаг (Б), связапи1 1Й с осHO;iHi, винтом (1) через ноииус (10V
Н р с д м с т и 3 о б р с. г е н и я
Вннто ми механизм с коррегиру ои1им ycii iviiCTBOM. о т л и ч а ю п; и и : я тем, что. с целью новыи1енпя точности коррзги 10валии, ycTp.iiicTBO выполне;10 в виде кпиематпческн связанного с основным ХОД11ВЫМ дополнительного )инта. на поверхности ви.тков которого иапесг-ны погреи1иост11 в виде ввктуиов пли впадин, посредством KOTOPBIX л взапмодепствующего с ни щуиа сообшается осиовному
винту поворот в ту 1ЛП другую CTOpOHS
