Пневматическое сооружение комбинированного типа Советский патент 1983 года по МПК E04B1/345 

Изобретение относится к строител ству и можетбыть использовано, в частности, как ограждающая конструк ция. Известно пневматическое сооружение, воздухонапорного типа, содержаuiee оболочку, закрепленную по периметру к опорному контуру, и вентиля торы для создания необходимого давления под оболочкой . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является пневматическое сооружение комбинированного типа, включающее тканевую оболочку, закрепленную на опорном контуре каркаса, и поперечные балки для укладки балласта, соединенные с опорным контуром. Каждый погонный метр периметра пневматического сооружения, испытывающего отрываюиою и сдвигающую нагрузку от действия ветра, пригружают балластом, величина которого определяется максимально возможным воздействием внешней нагрузки. Балласт устанавливают на поперечные консольные балки металличес кого опорного контура во избежание действия на контур крутящего момента и располагают симметрично по обе стороны от опорного контура 2. Недрстатками известных сооружений являются необходимость ввода внутрь сооружения грузоподъемных механизмов и, как следствие, работа опорного контура на кРУчение; увеличенный рас ход металла на поперечные балки, которые имеют одинаковую длину как сна ружи, так и внутри сооружения, а так же большая трудоемкость монтажа и демонтажа сооружения, поскольку.посл снятия балласта с поперечных балок возникает необходимость отсоединения поперечных балок от опорного контура демонтажа тканевой части, а на новой стоянке - повторения операций в обратном порядке. Особенно значительно трудоемкость монтажа и демонтажа воз растает в случае пневмотентового соо ружения. Кроме того, недостатком известных сооружений является низкий коэффициент герметичности опорного контура, получающийся вследствие повышенной фильтрации воздуха в промежутках между поперечными балками, или возможностью колебаний балласта на попе речных балках вследствие динамики действия ветровой нагрузки. Цель изобретения - снижение материалоемкости и упрощение перестановки сооружения в монтажной зоне. Поставленная цель достигается тем что в пневматическом сооружении комбинированного типа, включающем тканевую оболочку, закрепленную на опорном контгре, каркас и поперечные балки для укладки балласта, соединен ные с опорным контуром, поперечные соединены с опорным контуром шарнирно и снабжены фиксаторами мон- тажного положения, а сооружение выполнено с шпренгелями в виде гибких связей, соединяющих наружные концы балок по каждой стороне опорного контура, имеющими на концах замки для соединения в пространственную систему в монтажном положении. На фиг. 1 представлено пневматическое сооружение, общий вид; на Фиг. 2 - узел соединения поперечных балок с опорным :контуром, разрез; на фиг. 3 - пневматическое соор ужение в процессе перестановки} на фиг. 4 узел соединения поперечных балок с опорным контуром в процессе перестановки. Пневматическое сооружение содержит тканевую оболочку 1 и опорный каркас 2, закрепленный к опорному контуру 3. К опорному контуру : крепятся поперечные балки 4, на которые укладывают балЛаст 5. Наружные концы поперечных балок 4 по каждой стороне опорного контура соединены шпренгелями 6, выполненными в виде гибких связей. Поперечные балки соединены с опорным контуром 3 через шарниры 7. Под опорным контуром 3 установлен герметизатор 8. Поперечные балки снабжены пружинами - фиксаторами 9, таррированными на определенное усилие. В рабочем положении поперечные балки 4 располагаются параллельно верхней плоскости опорного контура 3, а герметизатор 8 сжат, колтенсируя неровности грунта и уплотняя основание. . . В процессе переноса пневматического соорух ения в монтажной зоне балласт 5 снят, а тканевая оболочка 1 свободно лежит на каркасе 2, закреппенном к опорному контуру -3., После начала работы грузоподъемного механизма 10 пневматическое сооружение с помощью траверсы 11 и стропов 12 поднимается над грунтом, поперечные балки 4 поворачиваются вокруг шарнира 7 и линейные шпренгели б соединяют с помощью замков 13 в пространственную систему. Шпренгель увеличивает несущую способность опорного контура и уменьшает его прогибы в местах между точками присоединения стропов 12. Поперечные балки после подъема пневма тического сооружения фиксируются в опредеден ном положении фиксаторами 9 , обеспечивающими совпадение или параллельность плоскости, проходящей через стропы 12, и плоскости, в которой лежат поперечные балки 4 и- шпренгель б в монтажном положении. После переноса пневматического сооружения в заданное место его опускают, разъединяют замки 13, поперечные балки 4 занимают

рабочее положение, геометизатор сжимается, устанавливают балласт и сооружение готово.

; При использовании пневматического сооружения обеспечивае,тся значительное снижения мятеоиалоемкости,за

счет сокращения размеров попе 1ечных балок и сокращается время монтажа и демонтс1жа сооружения, а также трудоемкость этихработ, так как исключаются операции мойтажа и демонтажа поперечных балок и тканей.

Е

ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ СООРУЖЕНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО ТИПА, включающее тканевую оболочку,.1)эакрепленную на опорном контуре, каркас и поперечные балки для укладки балласта, соединенные с опорнымчконтуром/ о т л и ч аю W ее с я тем,, что, с целью снижения материалоемкости и упрощения перестановки сооружения в монтажной зоне, поперечные балки соединены с опорным контуром шарнирно и снабжены фиксаторами монтажного положения, а сооружение выполнено с шпрснгелями в виде гибких связей, соединяющих наружные конодл балок по каждой сто-роне опорного контура, имеющими на концах замки для соединения в прост ранственную систему в монтая ном поло-, жении. ш

д

фибЛ